高爾改裝車

⑴ 上海大眾高爾GOL這款車怎麼樣請高爾車主說的詳細一些。謝了！

如果樓主喜歡GOL的車型，建議你買GOLF，多了個F，要比GOL好很多哦，而且價錢也要比她貴。強烈反對買206，後備箱小的跟QQ一樣，怎麼看怎麼難受！

⑵ 誰知道高爾這車停產幾年了

高爾(gol)沒有什麼改裝的潛力，市場保有量不大了。這車算是巴西大眾自主研發的。很多東西都比較落後。跟現在國內看的大眾a級，ao級車沒什麼聯系

⑶ 大眾兩門高爾如何改裝最經濟效果最好前提是不裝渦輪

高爾改裝 我給你個最好看最牛的最科學的方案：（不是全包的呀，只是前後）前後包500元，左右兩邊加裝迎賓板300元，把車四周的黑色塑料邊框拆下來
找師父鍍成銀色或喜歡的金屬色100元
車頂加裝行李架，要裝好點的，純金屬色的最好150-300元。加上自己喜歡的貼花100元。排氣管換成個性的大管150元這樣下來
1200全搞定
你的車子絕對拉風到極點，別人都不知道這是什麼車，運動性小超跑的感覺。專業回答，請採納

⑷ 急在線等 大眾高爾1.6升 08年找改裝廠換了2.0的發動機 現在還沒驗車請問我該怎麼辦才能把車賣掉或正常上路

我倒是覺得你的這種情況，別提2.0的事，到車管所後找比較厲害的黃牛幫你驗車，或者找個有關系的人幫著驗，沒驗的原因解釋為車一直在外地使用了，沒有回本地所以沒有驗成！
你再考慮我說的可不可以吧，我覺得沒有再好的辦法！

⑸ 高爾改什麼剎車盤好

你說的是大眾的高爾夫吧？這車是前置前驅的，前輪配的是通風盤，後輪是盤式的，對這個檔次的車來說是不錯的了，沒有必要改剎車盤。
順便說一句，高爾夫有款GTI很不錯的，樣子就是普通的兩廂轎車，這車的配置不錯，性價比很高，但在國內好像很少有人買，我試過很不錯，是2.0帶渦輪增壓的，6速DSG的變速箱。

⑹ 大眾高爾改裝

動力損失還是能感覺出來的，剛改時覺得比較明顯，後來適應了也沒啥感覺了，不過如果是上比較大的坡，如果速度沒沖起來的話，用氣會感覺很沒勁，這時一般換油了。

⑺ 高爾改裝電動車窗

您好：
關於您咨詢的問題，4s店不會為您提供這類改裝服務，您只能是去汽配城內改裝，改裝
電動車窗
的費用並不是很高，到正規的改裝店加裝電動車窗不會對線路有太大的改變，希望我的回答對您有所幫助。

⑻ 高爾 改車輪 到底什麼尺寸的好點

對於經常跑高速的車，米胎很適合你的車，耐磨低噪音，馬胎和米胎差不多，更耐磨，好年的胎，抓地力強，耐磨，就是噪音超大，建議上米胎

⑼ 高爾的車型比較

車型評價：高爾搭載普通型桑塔納的1.6升發動機，發動機技術相對落後，但是質量可靠，維修方便。據有的車主反映高爾的油耗有點偏高。
經銷商建議：高爾兩門旋風比較適合注重駕駛感覺的年輕人，做5年分期，首付2萬多。四門高爾車內寬敞，作為家庭的第一輛車也比較實惠。
價格走勢：廠商降價可能性不大，不排除經銷商相互殺價把價格拉低。消費者還要多咨詢幾家經銷商。 車型評價：POLO還是一款經典的兩廂車，車身做工在國產小型車中屈指可數。該車有1.6升和1.4升兩種發動機供選擇。其1.4升的發動機功率75馬力，對於1100公斤車身重量僅屬夠用。POLO 1.6升的動力性能比1.4升好很多。
經銷商建議：POLO的整車價格和售後維修費用一直是制約銷售的瓶頸，在經過近期廠家降價和經銷商讓利後，這款車的價格比較合理。
價格走勢：POLO的市場報價由於經銷商相互之間的競爭，顯得相當混亂，各家經銷商的報價可能會有幾千元不等的出入，但是大幅價格調整在近期不可能出現。 車型評價：帕薩特在中高檔車陣營中不再像以前那樣顯眼，新老對手的強勢出擊不能不是個理由。但是帕薩特作為德系車在中高檔市場的典範，還是具有明顯的德系車特點：外觀厚重、皮實耐用、安全可靠。
經銷商建議： 帕薩特2.0和1.8T是帕薩特全系列中的主力車型。車主大多是事業比較成功的企業職業經理人，帕薩特莊重的外觀和寬大的車體基本滿足車主公私兼顧的需求。
價格走勢: 經銷商大都在廠商指導價基礎上優惠2000—3000元不等。隨著新雅閣和蒙迪歐產量的提高，市場份額的拼搶會加劇。中級車價格中的「水分」會被擠得越來越少。