歐藍德改裝車

㈠ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

㈡ 歐藍德這車怎麼樣，建議買嗎

歐藍德是三菱主打的城市SUV，採用了許多成熟的三菱技術，性價比也很高，值得購買。與中游SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在於乘坐舒適性。

2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。家人共用，就可以考慮買輛中型轎車、SUV或者旅行車，有越野需求的可以選擇硬派越野，做生意、有商務需求或者需要充門面的可以考慮豪華品牌。

3、預算。有了預算你才能考慮品牌，比如你有20多萬的預算，你對配置的要求高，那你就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型。如果你對配置沒什麼高要求，只求面子或者只求駕駛感受，就可以選擇豪華品牌的入門車型。

㈢ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

㈣ 自己動手改車啦，給我的歐藍德來個全車拉花貼紙！

買車已經有段時間了，總感覺路上看見的歐藍德都長一個樣子，有點太沒有新意了，所以決定給我的歐藍德來點不一樣的變化。
想來想去決定來點貼畫吧，但是貼畫那麼多種，選什麼好呢？前段時間偶然看見了豐田的一款SUV的拉花很漂亮，所以就上網搜了一下，還真別說，就有歐藍德用的，那就直接入手吧。
這就是我買的拉花貼紙，上面還有裝車以後的效果圖，看著好漂亮啊。我選的款式叫做銀灰+亞金，一會貼的時候就知道是什麼意思啦。
說干就干，拿上水和布就出發啦。首先第一步就是要擦車，把要貼的位置都洗干凈了，然後才能保證最後的效果呢。
擦一遍貌似不是很乾凈，那就再來一遍吧。最後把水擦乾就行了，保證車漆表面是乾燥的。
如法炮製，從車尾一直到前翼子板，都要這么處理一下。一面終於擦好了，看看我這活乾的，居然還弄了自己一身水，哈哈。
弄好了以後就要拿出我的大寶貝啦，當然這個裝車樣式圖也要帶著，萬一沒有記住樣子貼錯了，那就尷尬啦。
這東西還真是大啊，畢竟歐藍德自身就很長，所以拉花也是短不了啊。
那就從車尾開始吧，萬事開頭難，光這個位置我就比對了半天，最後才確認好從這里開始。為什麼要比對這么半天呢？其實就是為了兩邊貼出來的效果是一樣的啊，所以要記住起始的位置，這樣才能保證兩邊一樣。
貼的時候也是有技巧的，不能一下都撕下來，要不很容易粘到一起或者進臟東西，所以要貼一點撕開一點。
這個小刮板是廠家送的，如果沒有的話，其實銀行卡也是能完成工作的。
後門這里不需要切開，門把手的地方也直接貼就行了，等都貼好了以後再處理就可以了。
這前面還是分開的啊，幸好我沒有全撕下來，這樣還能有個比對的參考，看我是不是很機智啊。
這就是最後貼好的樣子，我怎麼感覺有點貼歪了啊，哈哈，反正自己覺得好就行了。
繼續弄前門吧，有了之前後門的經驗，我決定還是用手和布來直接操作吧，這樣應該效果會更好點。還真別說，貼的真的比後面要好，至於那個氣泡的位置嘛，那當沒看見吧。
來看看吧，這就是一面完成的效果，是不是感覺瞬間檔次感就上來了啊。
為了保證兩邊貼的差不多，我還是決定先把右邊的貼出來吧。至於方法和步驟呢，就是和左邊的一模一樣。
這右邊就很輕松啦，分分鍾搞定。然後用小刀子把車門這些縫子都切開就行了，還是非常簡單的。
最後就是來弄一下這個「亞金」了，其實就是在原來的灰色貼紙上再貼一層，這樣就有了亞金和銀灰的搭配趕腳啦。
後門也是一樣的，只要按照圖片上的樣式貼好就可以啦，這樣就算是大功告成了。
趕緊來一起看看這最後的效果吧，真是太漂亮了，這才是一個SUV真正該有的樣子，剩下就是多拍幾張照片，不僅可以讓大家看看，我還能去商家曬圖來個買家秀，商家還有現金紅包給哦，真是太棒啦。

㈤ 09款三菱歐藍德怎麼改裝

客觀的說，三菱歐藍德-EX是一款很不錯的車，物有所值。無論從地盤到車身、從發動機到變速箱、從操控性到安全配置，都有其特有的亮點，可謂是可圈可點，現代中凸顯時尚。但人無完人，車也是這樣，缺點是有的，三菱歐藍德-EX的不足之處也同其它車一樣，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸顯個性，而是講求實用和人性化。建議去歐藍德俱樂部： http://club.autohome.com.cn/c/25/ 相信會讓你滿意的。

㈥ 為進藏做准備，歐藍德加裝車頂行李架小記！

記得我當時剛買了歐藍德那會，還有點後悔，因為想著買個SUV，就是等有機會了跑一趟西藏，去看看那美景，但不少人都說，城市SUV不適合跑西藏，所以……不過後來加了歐藍德車友群，發現不少車友開著歐藍德跑西藏、跑新疆、跑內蒙……一點問題都沒有，我自己的還是帶S-AWC超級全輪驅動系統的四驅7座頂配，更不是問題啦！所以也是信心滿滿了！而為了今年能秋天夠跑一趟西藏，我現在也是開始慢慢計劃，一邊研究攻略的同時，一邊改改車子先，第一步就是加裝車頂行李架，嘿嘿，方便以後放更多東西！

內飾嘛，目前還沒有計劃怎麼改或者加裝些什麼，有建議的車友嗎？分享一下西藏出行改裝的建議吧！

㈦ 歐藍德用車及加裝分享，談談我的感受

燦爛七月，是個豐收的季節，炎熱夏日，被昨晚的一場大雨撲滅了許多溫度，早上起來，天氣涼爽，與是到停車場去看看我的好伙計歐藍德，欣賞欣賞雨後的歐藍德吧！

與gs5圓潤的屁股

最後總結用車感受:外觀時尚硬朗帥氣，性價比高高勝出，屬於日系緊湊型suv實用性很強，歐藍德的成熟穩定性得到了很多的車主認可！內飾比較單調了，中控台配置很豐富！綜合油耗很省油！我的介紹就這么多了，估計我的表達還是不夠全面，總結來說歐藍德作為一款合資產品，在這個級別的車，歐藍德是一款值得信賴的車！

㈧ 談一談我的愛車歐藍德的車身配置和外觀！

一千個人就有一千種看法，審美是一個很主觀的東西，沒有一個評判的標准。很多人都對歐藍德都會有這樣的那樣的意見。要是再寬一點就好了……，要是內飾再時尚一點就好了……，要是座椅再軟一點就好了，……要是支持carplay就好了……，要是用料再硬朗一些就好了……，要是……，太多太多啦。好吧，太完美了是不是就不是這個價了！[流淚]盡管我對歐藍德打分蠻高的，但是我也免不了俗，[嘻嘻]，人總是貪心的，內心也還是有幾點想改進的，如果你是歐藍德設計師，你會怎麼改？[嘻嘻]

至於大燈，雖說已經遠近都是LED了，可我還有一點奢望，大燈可不可以再來個轉向輔助？這樣夜晚視線不好的地方轉彎可以照亮盲區，特別小區里，深有體會。

好吧，一切都是美好的幻想，本來就長的很美lo，就不要再想的那麼美了。[偷笑]

㈨ 愛車歐藍德的七座車變形記——變形床車、變形老闆椅！

在家關了快一個月了，女人無聊總是琢磨化妝品，男人無聊總是琢磨改裝車。這句話很有道理，我今天突發奇想，歐藍德可不可以把第二排放倒，打開第三排乘坐呢，這樣既有了腿拖，又有了無敵空間，如果可行那簡直是自駕神器呀。這想法一出現我就閑不住了，迫不及待想去車上實踐一下，你別說，這一試還真讓我找到了歐藍德後排最舒適的坐姿——老闆椅。今天給大家展示下歐藍德床車變形，以及我剛剛發現的變形最舒適的坐姿——老闆椅。

前面來看看我們的老闆椅，親自試過，很舒適喲。

老闆椅乘坐確實很舒適，但是在高速上不太建議這樣坐，因為第三排座椅比較靠後，如果有高速追尾事故，還是很危險的，國道上可以試試，真的很舒服喲。大家用車的時候有沒有其他的發現，有的話還請各位車友論壇分享喲，獨樂樂不如眾樂樂嘛[嘻嘻]

㈩ 歐藍德整車改色貼膜——奧迪納多灰，整體高尚了許多