悍馬改裝車視頻

❶ 悍馬H2改裝

首先說明一點 我買不起這車 更養不起~~~~

LZ 買這車需要勇氣 服你~~~

他的動力應該很強悍了吧 還想怎麼改啊

再改 估計百公里要40個油了吧~~~~

要改就改進氣系統 排氣系統 發動機增壓系統 底盤（輪胎 輪轂 避震 平衡連桿）的升級~~~~

這是一套的 別只改發動機 不改底盤 ....

❷ 改裝車悍馬H2怎麼改

第一個方案怎麼樣從動力改了把其實說實話悍馬沒必要要動力他就不是競速的車你要是有錢買台GTR或馬自達RX7RX8來被。悍馬整體就是為了越野而設計的建議你開的時候多踩幾腳油門。其實悍馬是有改裝套件買的都是進口貨貴的死。。（提不了多少速的）你那30萬一定不夠用。我估計是整套變速箱換了來調節轉速（大工程）

❸ 悍馬H1改裝車

首先 h1的越野性能已經很棒了。再改就是畫蛇添足 因為h1本身的長度決定了他的通過性 你能縮短車身長度嗎 有那個能力不如自己做車了 何必局限於h1？
其次 達喀爾是獨立懸掛車的天下 很不幸 h1其實是個卡車 非獨立懸掛

❹ qq飛車悍馬改裝問題

你好 我也有台悍馬 悍馬是台很好的車 很重很穩有雷諾的手感 所以懸掛不用加太多1、2下就好了 我加了1下感覺不錯 燃料加6(7) 因為原車放氣時間不錯 點火加6以上 段位加LINK雙噴出彎會很有力可以在很短時間內將速度加到最大完成段位 引擎加8(以上)再買個加引擎的寵物:羊馱 蛋熊都不錯 至於進氣(原車不錯)要配合懸掛加 不然會加長漂移距離 段位的距離和時間也會加長 一般加4就行了 悍馬車重 段位要注意:轉彎角度不可過大 段位初次漂移出彎在45度到50為宜否則車速會降的較低而且拉車頭會花更多時間 手打！

❺ 悍馬改裝

說到悍馬,大家腦海里肯定會出現以下的情景,在硝煙彌漫的戰場上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,凶神惡煞,說不準頂上還戰著一位操作車頂全方位機槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬於專門為美國陸軍生產的一中高機動車輛,使用聞名的HIMI V8發動機,在設計時便考慮了各種各樣的戰場環境,甚至為了應付戰場上的突發情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時在飛機,坦克和各種車輛上使用的統一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因為H1的功勞.中國兩家公司也引進了H1的技術生產車型,現在進入軍隊服役的是東風悍馬,造型上和HI基本一樣,但是價格從H1的160萬降到80萬左右 正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。而換個角度的側視圖，您會被它與眾不同的加長車身所折服。通過雙側加長車窗使H6的車身延長到了5.995米，其中還未包括備胎在內，而轉向半徑卻和H2一樣，能做到這一點決非輕而易舉的事情。有色隱私玻璃，更提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。 之後出現的H2,H3屬於悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協,不同於HI的"一個移動的鋼制盒子",H2,H3完全適應了軍轉民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由於車身過寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷. 值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎上加長車身和多加了一對後輪軸，因為有6個車輪所以命名H6，但並不是通用原廠的命名. 悍馬之所以這么貴，正是因為它的軍用身份，當時通用花大價錢研製這種高機動車輛，美軍大量裝備，到後來H1軍轉民和H2，H3的推出可以說都是H1打下的牢固基礎，悍馬給人高人一等的感覺，所以當然貴啦 悍馬H6實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以H2為母體量身定製的6輪四驅豪華SUV。改裝之後的悍馬H6車長達到了5.79米，比原廠的H2長出了1米左右，當然你也要為這奢華的100公分多付出將近1百萬人民幣。 這樣一款加裝了影碟機、前後顯示屏、三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台和轉角皮沙發的豪華越野車需要你為之付出210萬元的人民幣，此外你還要等上幾周時間進行改裝和調試

❻ 「硬漢風」悍馬改裝特種車，只看外觀就愛了，行走的「荷爾蒙」

直接上車圖片，先來看看它的霸氣身姿
再來看一下它的參數:
爬坡度：60度 側傾度：40度
通過角：25度 接近角：48度
離去角：38度
涉水深度：762mm/30inches
車身長度：4928 mm / 16.17 feet
車身寬度：2184 mm / 7.17 feet
車身高度：1930 mm / 6.33 feet
軸距：3302 mm / 10.83 feet
凈空高：508 mm / 20 inches
整車重量： 3,493 kg / 7,700 lbs*
發動機：6.2 V8 汽油
動力: 430 馬力 at 5900 RPM
航空鋁合金車身經過熱處理，組裝時擋板先被粘合在一起，然後再用鉚釘固定。
中央輪胎充氣系統，包括公路、越野、沙漠、雪、緊急情況五種模式，針對不同路況您可以即時一鍵調整相應胎壓, 充放氣可以在10秒內完成，全過程智能調控，包括行車過程中的胎壓胎溫的檢測，出現問題的及時報警等功能, 每一個車輪可進行完全獨立充放氣過程。
採用半軸內置4輪盤式制動器，越野性能強勁。
發動機中置，質量分布均勻，駕駛靈活，不易翻車。
令人吃驚的轉彎半徑，獨有的門式車橋結構，超大的接近和離去角，讓您輕松駕馭。
再從其它視角來看一下它的身姿
這是你喜歡的「硬漢風」汽車嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ QQ飛車悍馬改裝

把懸掛減到2 懸掛不能亂加的影響賽車的提速 還會使車子變得笨重 引擎點火盡量加 引擎加的很高的話就不要加進氣了 因為跑飛車的時候只要速度快了漂移時的集氣能力就會很好

❽ 有一部電影里有一輛悍馬改裝成導彈車的，有一幫機器人警察抓歹徒的，有知道的提供下電影名！~

特種部隊之眼鏡蛇崛起

❾ 急求！！長城車改裝悍馬問題！

那是長城的皮卡車，有長城迪爾系列，長城賽鈴系列，長城風駿，其中長城迪爾系列皮卡最常見，長城風駿皮卡是長城皮卡里最高端的。可以把長城皮卡改成悍馬那樣的，但是長城汽車現在不會給你改，因為涉及產品外觀專利方面的問題，你可以找個做改裝汽車業務的店，讓他們給你改，造價的看你的要求了。

❿ 2010年美國電影悍馬改裝車的是什麼電影襲擊巴黎艾菲爾鐵塔

能再具體描述一下么？
眼鏡蛇的崛起裡面有改裝悍馬和襲擊埃菲爾鐵塔的橋段，但是2009年的片子。