改裝車燈能過年檢嗎

❶ 改裝汽車疝氣燈年審能過么

符合規范的改裝車燈可以過年檢。

我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。己車的燈光亮度時候達到最低亮度標准，也就是說，檢測時候對燈光強度只有下限要求，沒有上限要求。

具體如下：

1、前照燈燈近光光束照射位置前照燈照射在距離 10m的屏幕上，建議偏轉角度水平方向位置向左偏應小於等於 170mm，向右偏應小於等於 350mm。 這是建議，即使有偏離也沒關系。而這光偏只是建議維護項不是否決項，即使你的車子這方面不合格也沒關系！

2、燈光強度要求：四個大燈的車最低亮度要達到12000CD 兩個大燈的車最低亮度要達到15000CD！

3、對於安裝氙氣大燈的車主來說，要同時須裝配透鏡、大燈清洗系統、大燈自動水平系統等，這些系統可有效防止影響對向司機視線，自行改裝的系統往往不具備這些功能。因此有些車不能通過年檢。

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汽車疝氣大燈優點

1、亮度高

一般55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。

2、壽命長

HID氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、節電性強

氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。

❷ 改裝led大燈能過年檢嗎

如果汽車原廠的高配車型有LED大燈，車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈，那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈，車主是私自改裝的，那麼汽車將不能通過年檢。

led（Light Emitting Diode）是一種發光二極體，與普通的白熾燈相比，led大燈工作時的電壓更低，電流比較小，因此更加省電。除此之外，led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。

但是，led燈的製造成本比較大，一旦損壞其維修費用就比較高。

截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈，LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣，所以車主一般都會對其進行改裝。

改裝LED大燈所需要注意的事項：

1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝，防止後期出現質量問題。

2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌，這樣匹配度更高。

3、改裝完後及時到車管所備案，否則會影響車輛的年檢。

❸ 汽車原車燈換成LED燈能過年檢嗎

汽車原車燈換成LED燈必須加透鏡才能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。其中外觀一般是走過場。而其餘幾項均為電腦數據。

改裝車燈不能過年檢的是因為沒有裝透鏡，直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。

車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的佔比確實不小，但並不是因為加裝了氙氣大燈或LED燈泡，而是車燈亮度和透光度不達標。亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.1 機動車裝備的前照燈應有遠、近光變換功能；當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。

同一輛機動車上的前照燈不應左、右的遠、近光燈交叉開亮。

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

8.5.3.3 在空載車狀態下，對於能單獨調整遠光光束的汽車、摩托車前照燈，前照燈遠光光束照射在距離10m的屏幕上，其發光強度最大點的垂直方向位置，應不高於遠光光束透光面中心所在水平面（高度值為H）以上100mm的直線且不低於遠光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。

除裝用一隻前照燈的三輪汽車和摩托車外，前照燈遠光發光強度最大點的水平位置，與遠光光束透光面中心所在垂直面相比，左燈向左偏移應小於等於170mm且向右偏移應小於等於350mm，右燈向左和向右偏移均應小於等於350mm。

❹ 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

❺ 汽車改燈，改大燈總成，能過年檢嗎，違法嗎

汽車改大燈總成有裝透鏡就能過年檢，不算違法。如果汽車改大燈總成直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

加裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，如果在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。