改裝車刷程序什麼意思

A. 刷ECU是什麼意思

刷ECU，在國內又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規譯法是ECU調校。

刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

國內發展

刷ECU項目，在國內剛剛起步，很多人還不知道何為其物，不過在國外已經有十餘年的歷史了。國內開始流行這項目，也標志著國內汽車業的發展開始走向一個新高度。刷ECU效果相對比較明顯。相對於渦輪車型，自然進氣車型提升幅度小，不過大多車升級效果還是可以讓車主滿意。

雖然ECU升級這個軟體產品是看不見的，但是ECU程序是汽車上最高端產品，同時ECU的工作也不像手機或者是普通電腦那麼簡單。電腦及手機里的軟體是固定的，外部沒有任何的感測器使軟體數據變化。

B. 刷ecu有什麼用

刷ECU，在國內又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。
通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。ECU升級的好處可多了 ：改後動力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，減少廢氣排放。自然進氣車型可提升大約5%-10%的功率和扭矩，TURBO車型可增加馬力30%，甚至更多；換檔時更平順，動力銜接更棒；可解決許多原廠無法解決的問題,如:怠速過低易熄火,變速箱換檔震動的問題。
ECU升級調校是科學的調校不是暴力調校，通過反復實驗所提升的性能都是以車子本身可以承受的限度來衡量的保證車子的安全使用壽命為准則！
刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間 ；因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。給你推薦改裝這款設備，可以刷歐系全部車型及應用歐系電腦的國產車輛，日韓車型和國產車系也在日益增加當中。期待ING ...不過如果可以讀取數據的話，ECU升級一般不是問題。ECU升級不需要很長時間，對於大部分車輛，當天即可完工。部分特殊車型需要一到兩個工作日，比如美系凱迪拉克車系需要跟美國同步升級時間，所以需要當天讀程序第二天寫回。也可以提前讀取數據另行約定升級時間，這樣就不會耽誤彼此時間HOHO！！在不影響耗油（據使用的車主表示，「省油」是另一項最大最明顯的好處），不影響回原廠保修，不影響汽車年審的前提下進行整體動力性能的提升，我們都知道；機械改裝到一定程度假如電腦不升級，改下去的產品是不能發揮它的最大效能的，比如我們改了一條排氣管，馬力增加了6匹，但電腦升級後可能達到10匹，這就是升級電腦的附加價值。ecu的升級，完全採取量身訂做方式，採用專用設備讀出原車程序，從原廠調出該車的相關信息，並依照顧客所需 ，由國外資深專家進行針對性優化調整。然後將升級程序傳回並下載到車輛ECU，對汽車現有的電子系統（包括安全防盜）不會產生任何不良影響，原廠診斷電腦並不會發現程序上的變動，也不會有無法消除的故障碼出現，更不會影響回原廠作診斷。

C. 汽車刷ecu會有什麼作用

刷ecu通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

對於汽車發動機而言，汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系，更貼切的比喻應是，汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發動機動力輸出數值。

刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間 ；因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

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刷ecu的工作原理

通過重新改寫發動機電腦里程序的辦法，而不是讓發動機工作在極限狀態，將供油及點火曲線等參數在原廠數據基礎上進行精細調整,優化多項數值，以達到增加輸出馬力、提升扭矩、速度限制調整，或降低油耗等目的。

ecu升級技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車,根據不同賽道來改善發動機動力輸出,以提高賽車成績,後來被普遍應用於民用級家庭轎車，成為車輛個性化調校的必選項目。

ecu升級根據不同系別採用的升級方式和升級設備也不一樣，工程師會更具車在的具體情況進行升級。升級之後的車不不影響回原廠保修，也不影響汽車的年審。國內能真正做行車電腦升級都是把車子數據發送到國外，最後把國外發送回來的數據通過專業的設備進行讀寫。

汽車整車設備配置紛繁復雜，即使是同一車型，不同的市場定位其具體配置也不同。ECU內部軟體通過數據和程序的分區管理，可高效率地解決這一問題。ECU程序是控制功能的運行代碼。程序運行中需要讀取ECU內部的數據，實現功能的跳轉。

即使運行代碼一樣，由於數據不同，汽車最終實現的功能也有較大差異，例如可通過配置巡航功能開關數據激活/屏蔽車輛巡航功能，通過修改駕駛踏板曲線數據實現運動模式和普通模式的切換。

D. 汽車刷ecu一二三階，三者區別是什麼

刷ecu 一 二 三 階意思分別是他們不同階段的調校而已，一階和二階不用配合硬體，三階的話就要一些硬體了，比如排氣和進氣，建議找ecu服務商去咨詢下。

調校的意義

通過重新改寫行車電腦程序，針對特定發動機製造和裝配工差進行軟體優化，達到提升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車性能等目的。

由於現代的汽車要適應各種天氣、環境(如高原、沙漠、嚴寒和劣質汽油等惡劣條件)及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛並通過嚴格的尾氣排放、油耗標准。但是，就所有量產車而言，為了降低生產製造成本，同一型號的的車使用的都是完全一樣的通用ECU。

除了極少量高檔車型或用於特殊用途的定製車型外，汽車廠不可能針對同一型號每一台車、每一台發動機的實際生產和裝配公差相匹配精準的程序。因此，大多情形下原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協版本。

在一些汽車工業發達的國家，ECU調校是買車時提供的一項有償增值服務。由於每輛車出廠的情況不盡相同，加之一些車採用的技術有可能不適應具體實際的要求，優化調整行車電腦（ECU）除了加速性和運行穩定性外，還可使車更好地適應相關的路況和環境。

(4)改裝車刷程序什麼意思擴展閱讀：

優化調校的效果一般來說有：

A、自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩，改善動力、油耗及運行平穩性等；

B、帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ECU後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；

C.改裝後自動擋車型換檔會變得更平順，解決怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；

D、發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上。

注意：ECU升級只是提高了燃燒部分的精準度和加快ECU的運算速度，只要對汽車正確駕駛、合理維護，不會對發動機有任何的傷害，新車的磨合期均可安裝，升級後的車輛有個磨合期，在7天左右，高速有利於程序的匹配。

E. 汽車刷ecu是什麼意思

就是刷行車電腦，電腦里有很多發動機的參數，更改前例如是100匹馬力，5000轉爆表，更改後能達到120匹，轉數能到7000轉甚至超過紅線區，提速也會比以前快很多，以前是13秒破百，更改後是11秒以內破百，一般刷ECU都是渦輪增壓器車居多，更改後也會很費油，所有說魚和熊掌不能兼得。

F. 刷ECU是什麼意思

刷ECU，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油及點火的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整，優化參數以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
刷ECU，這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車，根據不同賽道來改善發動機動力輸出，以提高賽車成績。後來被普遍應用於民用級家庭轎車。此項目進入國內的時間還比較短，算是個新興項目，很多人還不很了解。對發動機來說，汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系，更貼切的比喻應是，汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發動機動力輸出數值

G. 車刷ECU什麼意思

您好~我是山東青島的專業改裝商家！高爾夫1.4T和GTI包括高爾夫R效果都非常明顯~而且性價比超高！比改動硬體要來的合算的多~GTI 如果單純刷ECU的話可以提升40匹馬力，60扭矩，增大29個千瓦！我們建議是配合KN大流量進氣風格進行升級效果會更佳~至於排氣就看個人需要了。從駕駛感受來看就是油門變輕，動力銜接順暢很多，油門和發動機的反應靈敏度提高明顯。渦輪的介入平順度提高，精確了點火發動機爆震降低。從而保護了發動機。其它改變還需要您自己駕駛慢慢體會！油耗如果不爆開，刷完後還按照原有駕駛習慣，會略有降低。但不會太多。歡迎多多交流 已發站內

H. 大家說的刷程序是什麼意思，車頓挫怎麼還有程序

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題，目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決變速箱頓挫的問題

I. 寶馬改裝刷ecu什麼意思

ECU是電子控制單元的簡稱，也就是我們所說的汽車電腦，如果把車比喻成一個人，發動機就是「他」的心臟，ECU就像是「他」的大腦，心臟「運行」的好壞，就要看這個大腦怎麼樣了汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發揮出超乎尋常的表現。也是為了進一步改裝打下良好的基礎。最簡單，低調，低成本的，好的改裝就是對ECU一下進行優化，簡單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動力，這是適合大多數車主的動力改裝。改裝後，在不增加油耗的前提下，自然進氣車型功率增加10%-15%、渦輪增壓車型可超過30%-40%的功率提升，扭矩都會增加到10%-15%，破除電子限速，感覺油門踏板變輕了，實際上是油門響應快了，操作起來反應靈敏，不用像以前一樣深踩油門了，同時因為調整了換擋時候轉速及動力的匹配，使得換檔更加平順，動力銜接更平順，減少了頓挫感，增加超車的安全性，同時讓您的車和您的駕駛習慣配合得更完美。優化了燃料的燃燒性，減少了積碳的形成，使排放更清潔。不過還是要看你的是哪一款車，寶馬系列的車動力扭矩可以提升11%左右。 希望可以幫助您，望採納！

J. 為什麼要刷ECU，對汽車真的有好處嗎

刷ECU是提升汽車動力最直接的方式之一，但是很多人卻對其原理和利弊都不甚了解，這篇文章我們會把原廠程序和市面中常見的罐頭程序由淺入深的解釋清楚，想過要刷ECU的小夥伴可以充分考慮自己的實際需求再做決定。

車主們都知道汽車發動機內部的活塞，連桿等部件的運轉都是由特定的程序控制，比如什麼時候噴油，噴多少油，在什麼時刻點火，點火的時長控制在多少等等，汽車工作的每一步都由程序控制，具體的數據無一是由工程師們經過大量的實驗標定出來，然後儲存在介質中，以此控制每一台發動機的工作。

刷程序有利有弊，這個還是要車主自己考慮清楚。最後還是要再次提醒剛買車的車主：新車在質保范圍內非常不建議刷程序，影響保修的話會遇到相當麻煩的事。