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改裝汽車吧

發布時間: 2021-05-03 23:19:40

汽車改裝一個月多少錢啊

不同的地方汽車改裝行業工資是有一定的差異的。建議你去正規的汽車行業學校去學習,交點學費出來你就是師傅。

㈡ 汽車改裝在哪裡改裝好

從曼狄卡改裝網廠了解到,汽車主要有幾大類型:外觀、內飾和動力三大方面,而外觀是改裝發燒友最為普遍的選擇之一。

汽車外觀改裝,包含了:空氣套件、輪轂、踏板、排氣管、車身顏色等外觀升級,選擇好的場地進行改裝,技術的專業和產品質量為所要之一,最好是可以有一條龍升級改裝的改裝場地最好,即可以減少車友的各處咨詢與奔波同時也為車友減少不必要的麻煩。

㈢ 國內有沒些好的汽車改裝網站

改裝汽車是比較有成就感的一件事,但是我國的汽車改裝行業還在一個比較初期探索起步的階段,進度比較緩慢。大多數改裝車都行走在法律灰色地帶,因為它涉及到汽車一系列安全問題和管理問題,涉及到工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等非常多的問題,任何一個環節不過關都有可能被PASS掉。改裝汽車的前景市場非常大,但是行業魚龍混雜,不規范又成了一大難題,還要走很長的路,哪到底存在哪些難題呢?

沒有驗收標准

現在改裝萬車子後,也沒有什麼相關的驗收標准,直接是店家交貨給車主,責任劃分很模糊。一旦後期出現質量上的服務問題,車主與商家的交涉又陷入到很難纏的糾紛當中。沒有一個相關的驗收標准規定,車輛如果自己改裝後,車子的結構必然會引起變化,發生了質量上的問題。那這個問題是4S店承擔的原廠車問題,還是改裝店承擔的改裝車問題,這個問題到底是改裝前的問題還是改裝後的問題,大家都說不清楚。出險後,保險公司一般都不會理賠的,4S店因為改裝後不會承認,改裝店也會因為改裝沒有相關規定,不會對你負責,最後還是車主來承擔。

總結下來,改裝前景市場非常廣闊,但是中間也存在很多客觀和主觀的矛盾,雖然大多數汽車改裝店沒有改裝許可證,但是只要合法改裝,符合安全標准,規范行駛,改得好的話,都是可以改的,規范汽車改裝行業的路還是任重道遠啊!

應該是沒有的,在國內改裝車輛是違法的行為,沒人敢做的吧。

㈣ 來說說看改裝汽車是什麼感受

我感覺啊:改裝是愛車人士需求自我滿足的生活方式。值不值得,好不好,需要親身體驗過才能有比較深刻的感受。而體驗本身往往是改裝給所有人帶來的最大收獲。

㈤ 不錯的汽車改裝論壇

有個叫豪盾汽車改裝網的內容豐富,知識比較全部,綜合的概述了整個改裝行業的情況!去看看吧!

㈥ 汽車改裝都有哪些項目

1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

㈦ 聊聊改裝汽車是什麼樣子的一種感受

感覺還是不錯的,可以把汽車改裝成自己想要的樣子,就好比讓自己的女朋友根據你的需求去整容一樣。享受的是那種一點點貼近自己理想型的過程。

㈧ 汽車改裝有哪此知名的論壇

如果是再重慶,可以去看一下愛卡、重慶風行天下,以及一個全國同樣的網站--汽車之家
針對各種改裝都有

㈨ 改裝汽車需要什麼手續嗎

一.機動車變更手續 在《機動車行駛本》上,交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等,並對車的發動機號和車駕號有明確的登記,一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。 二.機動車變更范圍 要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝,但司機在提交申請後,必須要經過交管部門批准,才可進行改裝。例如,在車身顏色方面,有三種顏色不能批准:紅色 消防專用 、黃色 工程搶險專用 、上白下藍 國家行政執法專用。同時,對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。 <改裝類》改裝車外觀 大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」,改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右) 尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右) 天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外,完成車內空氣的循環,減少汽車空調的使用時間,節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右) 輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右) 保險杠,燈光的改裝,更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。 改裝車性能 進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高。 點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞,引擎表現即時改觀———油門變硬,起步迅捷,加速凌厲。 排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。 剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器,以提高剎車踏板的輔助推力。 底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。 發動機不要有太大的改動,改的話,年檢時候你要找人,變更顏色也要變更行車本.

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