本田400改裝圖片

⑴ 本田或者川崎400cc改裝黃龍600排氣怎麼樣有沒有視頻，讓我聽聽銷魂的聲音

你不懂就多看看，本田的cb400是四缸車，哨音比黃龍好聽，川崎小忍者400是雙缸車，加排氣也沒法出黃龍600那種四缸的聲音。
黃龍600的聲音是四缸的原因不是因為那排氣。

⑵ 本田cb400能改裝嗎

可以改但是比較麻煩，還有改完也不會像真600那麼完美的，還有如果你想換R6，我覺得如果想換，你還不如把你的 400 處理了，然後整一個差不多的cbr600，因為本田嗎，畢竟比雅馬哈 抗造一些，如果想便宜一些的就整個04-06款的

⑶ 本田vtr250和本田cb400，哪個改裝復古最好看

復古改裝都有很多方案各人喜好不同，而且兩款車外形都差不多，都是本田的經典街車只不過一個是90度V型對置雙缸，一個是並列四缸，聲浪不一樣。主要看個人喜歡什麼聲浪，低轉速狀態cb400比vtr250渾厚，不過在高轉速狀態下cb400會破聲而vtr250則會達到聲浪巔峰。所以綜合來看，各有千秋主要是看各人喜好。

⑷ 本田cbr400改f5要1w可以不大神們幫幫我

能看到實車嗎？不能看到三千都不要，怎麼改都假的，一台車最主要是發動機和車架，聽不到聲音看不到成色，你說它是一朵花都假的，Cbr400是台好車不過沒看到車不會花錢去買，中國在爛的貨都有人賣，好的Cbr400最少也要二萬五左右，別給人坑了，買回來俢機子都修到你怕，身在體會！

⑸ 爆改萬轉NA發動機，本田思域EG，0-400進8秒

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 川崎400和本田cb400這兩款車，那款能改成鈴木gsr車身外殼

提問

關於鈴木GSR400和本田CB400的問題，我是新手沒有懸賞分，還請大家幫幫忙，謝謝
一提到400排量或者更高排量摩托的時候人們第一個說的都是本田CB...但是鈴木的車也很好啊，我記得我下學後我第一輛車就是鈴木王GS125最高跑到130發動機聲音也很靜 我沒有騎過本田CB的車我也不知道真實情況。我感覺之所以大家談論CB多是在於我們生活中CB的車要比鈴木多，並不是CB的性能一定高於鈴木GSR，鈴木廠家在我們大陸發行的車比較少再者就是鈴木本身的車型就不多。這只是我自己個人的觀點，還行專業人士和業餘人士指點這兩款車到底那款比較好點

⑺ 改裝「沖天炮」排氣的1995年本田CB400，配4缸引擎，4.5秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：自帶「3根排氣」的本田CB400，4.5秒破百，排氣改裝似「沖天炮」

前言：不少人都知道本田旗下的汽車中，改裝潛力最大的便是本田思域和本田飛度，而本田旗下的摩托車中，改裝潛力最大的只有本田CB400這款車，既可以改成復古車，也可以改成趴賽。

??綜上所述，面對這樣一台本田CB400摩托車，個人熱內開這款摩托車上街，回頭率高達5顆星，但是轉彎的時候要多注意，避免自己的排氣剮蹭到其它車輛。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 本田CB400改裝問題

雖然cb400的零配件都比較容易找到，但是拆車件也不便宜，如你所說需要換那麼多配件，這台車被翻新的意義不大，就算花很多錢也不能夠真正達到一個理想的車況的，年份太老的車，絕大部分零配件都會不可避免的老化，所以建議還是直接買年份比較近車況更好的車。

⑼ 本田cb400為什麼不能改裝180的後胎

一，鋼圈不匹配。
二，車架、後平叉間距不足。
所以CB400的後胎標配是150的，你改個160夠了，畢竟CB的動力不咋滴，你還想搞得像小黃蜂那樣中看不中用么？

⑽ 本田cbr400 29期 改裝f5圖片資料

國產整流罩加尾板，1000左右，大燈總成，1000左右，要是搞CBR600的原裝大燈總成那得兩千多。 安裝整罩的支架和手工那就是在車行里裝的時候實配了。總的改裝費可不便宜