汽車霧燈改裝日行車燈
Ⅰ 啟辰霧燈改成日間行車燈怎麼接線
您好，只能使用一條霧燈裡面的負極線，還需要找一條開鑰匙就有電的正極線，在保險盒那裡面比較容易找到，建議去維修店加裝，希望對您有幫助【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅱ 汽車如何改日行燈
汽車目前有四種辦法可以加裝日行燈
1：更換大燈總成（集成了雙光透鏡，氙燈以及日行燈）。樣式比較漂亮也比較容易安裝。如下圖
3：加裝在中網位置的日行燈，一般需要重新開眼。花費小但是工時久。
4：還有一種就是加裝大燈裡面的燈帶，成本不貴但是手工費比較貴。因為需要打開原裝大燈。還需要密封。
Ⅲ 2017款白色朗逸改裝霧燈和日間行車燈是違法么
你好，這個汽車改裝霧燈，還有日間行車燈的話，在二線城市是沒有問題的，一線城市不行。
Ⅳ 知道怎麼改裝，讓日間行車燈在夜間開
一般來說，日間行車燈都是只要一點火或者通電就會自動點亮，哪怕是關閉了車頭大燈也不會熄滅，可謂是真正的「長明燈」。但是日間行車燈並不能作為車輛的照明燈使用，而是能讓前方和對向車輛更容易注意到自己的位置，這是它最初的設計初衷。從更嚴謹的角度來說，它是一項非常重要的安全裝備！
大家在關心日間行車燈的時候，肯定還會關心一個問題，就是車子的前霧燈，不知道大家有沒有發現，最近有很多的車型都取消了前霧燈，比如奧迪a4L，榮威i6等等，取而代之的是全系，都標配了LED日間行車燈。
如果日行燈是為了安全的話，我想問的是，裝了日行燈的車和未裝日行燈的車相比，事故發生率降低了多少？我指的是正面碰撞。因為只有正面才看得見日行燈，因為沒裝日行燈導致對方車輛看不見你而發生的碰撞。其二，如果裝了日行燈確實有數據證實引起了對方重視，從而降低了正面碰撞，那麼我不裝日行燈，而在行車時打開小燈（示寬燈），是不是同樣可以引起對方重視？而且還能引起後車重視，豈不是比那隻有前日行燈更好？其三，如果對方駕駛員要靠你的日行燈才能發現你，那麼這駕駛員的視力還適合駕駛車輛嗎？
Ⅳ 想把前霧燈改成日間行車燈，求助
不可以，除非你的led是黃色的。而且led光線不是直射，是散射的，照射距離有限，在大霧里根本起不到作用
Ⅵ 霧燈換成日間行車燈算改裝嗎
不算，沒有問題，交警不管【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 如果把前霧燈周圍的亮條改成日行燈，效果會不會很好
我做過類似的改裝，效果不理想。現在市面上常見的日行燈無非以下三種：
普通LED燈帶；這種亮度不理想，而且各燈珠壽命不一，容易出現部分不亮的故障。優點是便宜，可能是市面上最便宜的日行燈了。
COB類型的日行燈；這種優點是亮度高，發光均勻，無明顯的發光點，光源呈帶狀。缺點是發熱巨大，而且散熱背板為硬質鋁合金，僅適合安裝在平面位置，保險杠轉角之類的地方無法安裝。
天使眼。這種最理想，可以天使眼封裝在大燈殼體內部，不受雨水和洗車的影響，早期有CFFL陰極射線管的，這種日光條件下亮度極差，目前已基本被淘汰，僅在極少數惡魔眼改裝案例中還能看到；現在多數是採用光導纖維+高亮度CREE燈珠搭配的天使眼，除了亮度高發熱小的優點外，可塑形才是最大亮點。基本上只要有模具，什麼車型都能做出來。現在常見的除了環形（老款寶馬車系）外，U型（大眾車系常見）、折線形（奧迪、賓士車系）、六角形（新款寶馬車系）都已經全面推廣，不妨多了解一下。
我開始玩改燈的時候這幾種都嘗試過，前兩種壽命都不行，基本連一年都撐不到。COB的高發熱甚至會造成到保險杠塑料件的軟化，直接拆除。後來改了白光天使眼和海拉三透鏡之後，現在三年多沒有出現問題，亮度也沒有衰減，基本達到預期效果。此外，要安裝天使眼必須安裝透鏡，還要考慮透鏡口徑尺寸加上天使眼的空間是否足夠，以防影響大燈俯仰調節功能。
Ⅷ 汽車底配加裝霧燈和日行燈能過年審嗎
要看原車有沒有日行燈,如果沒有還要下掉
如果有,只是改成藍色,還要分兩種情況,
如果單開遠光燈的時候不亮,我們審的時候一般不管
如果單開遠光燈還是亮,都就要請車主自己想把辦法把日行燈的線撥掉或是把相關的保險絲撥掉
Ⅸ 汽車前霧燈能改常明燈嗎我想改線路，把霧燈線接電瓶正負極，用來當日行燈用，這樣可以嗎
想法可以實現，但是不是這樣接線啊，你直接接到電瓶上，車子熄了火還是會亮，直到電瓶沒電為止，這樣你還能打著車嗎？線路很簡單，把原先的霧燈線斷掉，到保險盒找一個10A的保險，用測電筆看看哪一個是ACC電，也就是鑰匙擰到第二個位置，車子能自檢的時候有電的，關了鑰匙就沒電的，接到這個上才可以著車燈亮，滅車燈滅