改裝車庫里南

『壹』 勞斯萊斯庫里南改裝案例，車漆顏色挺大氣！

勞斯萊斯庫里南改裝案例，車漆顏色挺大氣！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 勞斯萊斯庫里南改裝版，離地間隙比轎車還低，改成這樣你喜歡嗎

勞斯萊斯·庫里南超豪華SUV改裝成這樣，你覺得如何？Wald?International是目前國際上最著名的豪華車改裝品牌之一，近日發布了勞斯萊斯·庫里南改裝版，如下圖所示。

『叄』 勞斯萊斯庫里南Mansory改裝版。穿西裝的，非給它穿一雙運動鞋，竟然一點也不違和！

勞斯萊斯庫里南Mansory改裝版。穿西裝的，非給它穿一雙運動鞋，竟然一點也不違和！

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『肆』 Mansory改裝勞斯萊斯庫里南，氣場強大！

庫里南

帥！

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『伍』 過量級別改裝！勞斯萊斯庫里南改裝版實車

為何都說，有錢人的想法跟你不太一樣，尤其當你看到了這輛雷斯萊斯。誰能否認，開著勞斯萊斯庫里南這件事本身就足夠獨特了，這輛足以征服全球SUV的一款佳作，竟然還有改裝廠需要進行大幅度改裝，而這樣的客戶卻大有人在。

這不算是家大名氣的改裝廠，改裝廠Spofec替這輛庫里南換上了車體改裝套件與加大輪圈，讓24吋鍛造製品，十輻式的設計與突出的中央部分是主要特色。他們稱新設計的套件為「Overdose」，有過量的意思，相信實車看起來會更為誇張。此外，車頭加入了更大的長方形進氣口，後輪葉子板的前方也開了一個進氣口，車尾的部分主要是由雙擾流板與後下導流器構成，排氣管則置於兩側下方，造型融入了後保險杠。

並在動力上，包含直插式ECU數據修改模塊，能把V12引擎的最大輸出從原本的563hp和850N.m提升到676hp和1010N.m。，提升後可在4.9秒內完成0-100km/h，極速則限制在250km/h，若客戶喜歡高調一點的引擎聲浪，Spofec也提供了電子控制式排氣閥門，讓駕駛隨時調整聲浪表現。

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『陸』 勞斯萊斯庫里南和美式改裝車能合拍嗎老美的汽車文化還真包容啊

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『柒』 Spofec改裝的勞斯萊斯庫里南SUV，動力提升至675馬力，4.9秒破百

勞斯萊斯庫里南（Cullinan）無疑是世界上最豪華的SUV，著名改裝品牌Novitec旗下子品牌Spofec專司針對勞斯萊斯進行改裝升級，此次他們將對Cullinan進行改裝。改裝後的勞斯萊斯Cullinan擁有一個全新的前保險杠，為Cullinan提供了更獨特的外觀，同時也降低了高速行駛時的前軸升力。
和量產車型相比，勞斯萊斯Cullinan改裝版，車身套件在前端，寬闊的側進氣口增加了10厘米（3.94英寸）寬度；而在尾部增加了12厘米(4.72英寸)的寬度。為大型10Jx24 SP2車輪騰出了空間，該車輪採用10雙輻設計。
Spofec還改進了空氣懸架，與量產車相比，其總行駛高度降低了約40毫米（1.57英寸）。最終的結果是變成一款更加靈活和安全的豪華SUV。
性能方面，庫里南（ Cullinan）搭載的6.7升雙渦輪V12發動機配備了即插即用ECU模塊，特殊的噴射系統和更大的增壓，使其總輸出功率高達685 PS（676 HP）和1,010 Nm（745 lb -ft）的扭矩。結果是零到100 km / h（62 mph）的加速時間僅為4.9秒。而原車型輸出為563 HP（571 PS）和627 lb-ft（850 Nm）的扭矩。
其他改裝包括不銹鋼運動排氣系統，定製的擴散器和不怎麼明顯的微型擾流板。至於內飾，顧客可以選擇多種配色和各種皮革裝飾。
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『捌』 勞斯萊斯庫里南改裝版，離地間隙比轎車還低改成這樣你會喜歡嗎

勞斯萊斯庫里南超豪華SUV改裝成這樣，你覺得如何？WaldInternational是目前國際上最著名的豪華車改裝品牌之一，近日發布了勞斯萊斯庫里南改裝版，如下圖所示。勞斯萊斯庫里南改裝版的下進氣口已經進行了全面改造，以匹配上進氣格柵，前保險杠採用運動感更強的鍍鉻裝飾包圍。在側裙和後面可以看到更多閃亮的裝飾塊，以及更激進的兩段式擴散器，LED剎車燈和後擋板上安裝的擾流板。10.524英寸的鍛造輪轂是Wald專為庫里南設計的。此外，降低的懸架使它看起來更像是一輛非常昂貴的超級旅行車，而不是SUV，離地間隙真的很低，感覺比普通轎車還低。動力和內飾都未進行任何調整，勞斯萊斯庫里南仍然搭載6.75升雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率為563HP（571PS/420kW）和627lb-ft（850Nm）的扭矩。盡管車身重量達2,660千克，這款豪華SUV百公里加速在5秒多的時間內。

『玖』 勞斯萊斯庫里南改裝版車型曝光 搭載V12發動機

近日，我們從相關渠道獲取一組勞斯萊斯庫里南改裝版車型圖片，據悉該車是由日本WaldInternational改裝廠操刀打造。

在車輛尾部加入了上翹的小鴨尾的設計，並且在底部還加入了極為誇張的空氣擴散器，尾部整體誇張的造型與前臉相呼應，都體現出很強的戰斗屬性。

在動力方面，該車依然搭載6.7TV12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為420kW，峰值扭矩為850N·m。

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『拾』 勞斯萊斯庫里南也能玩低趴！寬體車身，24寸大輪圈 ！

庫里南車型作為勞斯萊斯旗下的首款SUV車型可謂奢華到了極致，不論是外觀樣式還是內飾亦或動力性能，都是當前勞斯萊斯的最高水準。可是即便這樣依然會有人不滿足，近日Spofec改裝廠發布了一組庫里南改裝版本的組圖，圖中可以看出該車不僅在外觀套件方面進行了重新設計，並且更換了更大的輪轂同時降低了車身高度。

Spofec不僅對這台庫里南的外觀內飾進行了改裝，同時還對動力系統進行了升級。原廠庫里南車型搭載了一台6.7升V12雙渦輪增壓發動機，最大馬力571Ps，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速時間為5.2秒。而經過Spofec升級後，最大馬力被提升至676Ps，峰值扭矩1010N·m，0-100km/h加速時間提升至4.9秒。電子限速情況下最高時速為250km/h。

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