北京車展長城炮改裝車
❶ 2021上海車展：長城炮多款改裝車型正式亮相
底盤方面，火炮採用高姿態底盤，鋁合金上擺臂，配備越野專用減震器。
配合上2.0T高功率發動機，匹配采埃孚8AT變速器，可靠耐用。
同時，火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統，從容應對各種復雜路況，不僅如此，2745mm超短軸距，配備原廠底盤升高套件，擁有更高的機動性和通過性。
除此之外，火炮還提供了發燒級越野配置，諸如，原廠配備前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉、前後鐵杠、鐵質側踏，並且為改裝留下了很多的彩蛋，原廠在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝介面，並配備原廠改裝電器功能開關，讓用戶改裝更方便、更安全，讓車主享受到賽車級的越野體驗。
除以上三款車型外，本次上海車展還長城炮站台還有多款不同風格的改裝車型推出，未來也將組成相對比較完整的炮、彈陣容來滿足不同消費者對於乘用皮卡的多樣需求。
❷ 長城炮加裝貨箱蓋可以申請改成轎車嗎
長城炮加裝貨箱蓋是不可以申請改成轎車，這個還是屬於皮卡車型，建議與當地車管所再核實確認一下。
❸ 擼貓遛狗開坦克，長城汽車放大招，多款重磅車型亮相北京車展
作為疫情後的首個大型國際車展，不少知名車企在北京車展上放出大招，不過說到誰的大招更多、更重磅，長城汽車一定是繞不過的，攜全員亮相北京車展，旗下長城、WEY、哈弗、歐拉四大品牌均帶來了重磅車型，比如WEY坦克300、歐拉好貓等等，強勢吸睛。
寫在最後：
受到疫情影響，大多數車企受到波及，長城汽車也不例外，但其逆勢而行，反而大動作不斷，不僅發布了"檸檬"、"坦克"和"咖啡"三大全新技術品牌，還帶來了哈弗大狗、坦克300、歐拉好貓等眾多重磅好車，讓人們見識到了一線自主品牌的強大實力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 北京車展新車速遞：長城越野炮「黑彈」特別版吸睛亮相
要說2020北京國際車展誰家展台最吸睛？那就要看長城汽車展台了，除動物世界的各種貓和各種狗外，長城炮多款皮卡車也是自帶流量，讓長城汽車展台新車不斷，話題不斷，熱度不減，今天我們就來重點說下長城越野炮「黑彈」特別版，看它如何用炫酷的外觀來打動現場觀眾。
寫在最後，長城越野炮「黑彈」特別版的推出可以滿足更多初級越野愛好者的個性需求，一步到位，省去非法改裝的無限煩惱，一款外觀超酷，越野裝備齊全，內飾質感豪華的越野皮卡，它不香嗎？同時也進一步豐富長城炮產品的細分市場，豐富更多消費者的越野生活。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 一炮當先 聊聊長城炮黑彈量產那些事兒
在9月末的北京車展上，長城皮卡亮相了多款基於長城炮的改裝車型。在這其中，長城炮黑彈的關注度以及市場呼聲是最高的。近來又有一些渠道傳出這款車即將量產的消息，大家對黑彈的期待值再度提高。暫且不提黑彈是否真的要量產，今天我想告訴大家的是，把這樣一台改裝的樣板車量產並不是一件簡單的事情。
如果你說上面的所有都能接受，那麼也要看長城能不能接受。畢竟作為一款要跑在路上的量產車，它要讓企業背負高油耗、低舒適性且高成本的帽子，未免得不償失。廠家看中的是穩定、可靠、耐用的口碑，因此，我個人感覺最終量產的黑彈並不會照搬車展的車型樣式。
從目前廠家的現實狀況來說，長城炮越野皮卡差不多已經是這些問題所能控製表達的底限。原廠改裝的本質並不是只保留個名字，其它全動，更多是向外界展示出一台車最大可能的改裝極限。所以，車展上的黑彈更多起到的是一種「展覽」作用，最終量產的黑彈很大可能是車展版本的簡化體。當然，對於可以承受上述情況的越野愛好者，可以去找改裝商訂購自己感興趣的部件，縱情去「野」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 2021上海車展實拍：合法的原廠改裝車 長城炮黑彈你愛了嗎
易車原創 長城炮可以說是如今汽車市場最熱門的皮卡車型，在2021上海車展，除了此前推出的商用版、乘用版和越野版車型之外，長城又帶來了一批長城炮皮卡的衍生車型，用官方的話說叫「5炮3彈」，今天咱先聊其中的長城炮·黑彈。
黑彈的懸架抬高了27mm，涉水深度提高至900mm，前置12000磅絞盤增加了脫困能力；後加強彈簧為車身提供更好的支撐性，氮氣減震器配合加強型合金支臂提升了整車的舒適性能和越野性能。同時黑彈還加裝了金屬材質的前/後杠及側踏板，更好的起到防護作用。
動力方面，黑彈搭載和長城炮普通版車型一樣的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8擋自動變速箱。
最後
黑彈作為一款更加個性、同時越野能力也得到增強的皮卡車型，對於越野愛好者來說非常有吸引力。這款新車的一大賣點就在於它是出場自帶改裝的產品，免去了後期車主自行改裝上牌的煩惱，這一切入點非常巧妙。
❼ 北京車展：長城「旅裝炮」亮相，配LED大燈，與探路者同級
2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會於9月26日正式開幕。長城汽車將其四個主要品牌，哈弗，歐拉，長城皮卡和WEY引入了展覽。其中，長城炮改裝車型——「旅裝炮」正式亮相。
旅裝炮的升級使我們能夠看到長城提升皮卡車市場需求的速度。總體而言，新車從內飾到底盤的配置與同級別車型相比基本上沒有缺點。這是一種結合了越野，旅居，探險和儲物的全方位車型。預計在推出後，它將與探路者在同級競爭
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 看了長城炮黑彈，感覺就差一款3.0T動力了
越野版長城炮的上市，相信徹底掀翻了很多人對國產皮卡的認知，拋棄了拼性價比之路，向中國皮卡高端領域進發。或許是政策原因，皮卡車在相當長的時間，往往以工具車的形象服務小部分消費者。隨著不斷調整，全國各地對皮卡解禁的呼聲也越來越高，這代表著更多車主期盼皮卡擺脫獨特定位，增加汽車市場的多樣性。
中國皮卡任重道遠，想要豐富市場首先參與者要多，從北京車展可以看到皮卡不少，可專業越野的卻不多。確實，想要玩轉越野領域，絕不是簡單堆砌套件就可以的，還要看廠家的組裝和調試。這個長城炮黑彈，是不是給了你更多沖擊呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 目標成國際皮卡品牌，長城汽車推長城炮改裝黑彈概念車，夠硬派
上周開展的2020年北京車展上面，長城汽車的黑彈概念車首次亮相，車款主要以長城炮系列皮卡進行改造外觀不同的皮卡車型；長城更同時表示，將致力成為全球前三大的皮卡品牌，打入澳大利亞、中東、南美、南非等市場。
進氣與排氣管整合之後，類似豐田TacomaTRDPro上面的設計，可為動力系統提供更干凈、且乾燥的空氣；相對於量產的炮系列皮卡車型，黑彈前方保險杠更大，而且也經過重新設計，整體車輛增加了車輪之間的距離、車頭角度調整成能越過更陡峭的地形；另外，保險杠也添加了些許的橘色，車牌下方可看到絞盤，讓車輛輕松脫離泥沼；後方保險杠則同樣加入絞盤、另外加上橘色的拖車鉤，與前方保險杠的橘色設計相互呼應。
長城並沒有釋出黑彈動力信息，不過，可推測應不會與炮系列相差太多，可能是搭載渦輪增壓2.0升四缸引擎與八速自動變速箱，馬力約197匹左右；而量產方面長城也並未說明，不過，不管長城是否會在未來推出這輛皮卡，對於品牌來說，要進行量產應不難。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 長城炮黑彈版亮相，增加更多越野套件，外觀更粗獷霸氣
作為長城旗下的首款大尺寸皮卡車型，炮上市後取得了不錯的表現，如今月銷量開始破萬了。作為一輛1字頭貨車屬性的皮卡車型，這樣的銷量可以說是非常成功了。
黑彈特別版擁有多種駕駛模式選擇，並且前後橋配有2把牙嵌式差速鎖。動力方面，目前還沒有該車的具體信息，預計會延續在越野版炮車型的動力系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。