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改裝車為什麼都選灰

發布時間: 2021-10-12 01:20:54

A. 為什麼改裝車大多數人都選擇手動擋.

改裝的目的就是為了提高駕駛的樂趣和車輛的性能,自動擋的車受自動變速箱的影響,性能上往往達不到改裝愛好者的要求,說白了就是豁不起來,而且手動擋的車相對來說機構簡單,維修方便,改裝起來也比較容易,再有就是價格上,既然車要改裝,何不省下自動變速箱的錢去提升整車性能呢,要知道自動檔比手動檔貴1萬左右嘞。。。

B. 什麼情況要全車打灰

打蠟是一種非常快捷的保養方式,能保護車漆。新車不需要打蠟,車子出廠的時候自帶了一層保護蠟的,也可以堅持半年。

C. 現在的改裝汽車為啥一直都被嚴控

誠然國內一直以來的汽車改裝文化並不成熟,而且對改裝車也是一直處於嚴打的狀態。已經風靡世界的改裝文化真的就得不到國內認可嗎?還需要從以下幾點來看。

D. 為什麼汽車大多數都是白色灰色和黑色的,其次是紅色

首先肯定是視覺角度考慮,白色、黑色、銀色?這些基本色比較不容易視覺疲勞,比起很多奇怪又個性的顏色,比如藍色、黃色、橙色之類,黑白銀更耐看,黑色主要還有商務的需要。紅色也越來越多,主要是紅色既彰顯個性,其實也比較百搭,又不至於太個性太扎眼

另一方面應該是保值的因素,正是因為選擇基本色的人多,這些顏色的保有量大,賣車時的保值率也會高一點,很多人買車選顏色時其實也考慮到保值的因素,權衡之下選了黑白銀

E. 為什麼很多人買汽車都選擇黑白色的

因為以下幾點:
安全性
淺色車相比深色車,無論是白天還是黑夜,在路上行駛的時候都相對更安全。例如白、銀這種淺色車在路上行駛的時候,車身對光線的反射度高,所以更容易被人察覺到其存在。而例如黑、灰這種深色車,由於車身對光線的反射度較低,在白天的時候還好,在夜晚的時候就比較不容易察覺到它的存在,所以容易導致事故發生。
保值率
汽車開個三五年就換新車也是很常見的事情,所以保值率也是一個關注點。除了品牌和車型是重點之外,車身顏色對保值率也是有一定的影響。曾有機構對汽車車身色彩偏好調查,結果排名依次是白、黑銀(灰)色。這三種顏色是最為大眾化的顏色,在市場上保值率也是最高的。
耐臟性
你第一個想到的肯定是黑色吧!其實不然,正常情況下,顏色越深的漆面越不耐臟,比如黑色、深藍色、紅色等顏色,而銀色、白色等淺色調的車漆反而更耐臟。很多人認為白色容易臟,恰恰相反,白色卻是眾多顏色里最不容易看出臟的。
後期保養維修
日常用車期間,難免有時會發生一些剮蹭之類的情況。車漆刮花了當然得去補漆,不然看著多難受。像白色、黑、銀之類的色系的漆是比較容易調出來的,而且在重新補上漆之後也不容易看出來,並且白色車相當耐臟。但如果是彩色色系的車,相對就比較難調出來了。例如思域的暗金藍、阿特茲的魂動紅,這些顏色涉及到許多工藝技術,一般的維修店是調不出來的。所以後期保養維修的困難可想而知。
回答僅供參考,希望能夠幫助你!

F. 為什麼改裝車都選黑輪轂

改裝車選黑色輪轂的不是很多,只佔一小部分

原廠噴黑的到是非常常見

這個是個人審美問題,沒有什麼特殊原因

G. 銀灰改成水泥灰都屬於灰色,算是汽車改色嗎需要備案嗎

需要備案的。雖然顏色接近,但是車輛已經在原來的面貌上,改動了,就必須要備案的。

H. 為什麼說我國的汽車改裝走在灰色地帶

" 隨著「飆車族」的涌現,改裝車行業已形成了一個完整的產業鏈。在廣州、上海、北京等大城市,因改裝車車主的增多,以及一些城市地下改裝車比賽的活躍,吸引了許多城市的改裝賽手的參加。而改裝賽手的增多,也吸引了更多的改裝配件商、改裝車店的廣告投入、獎金投入。這種「滾雪球」式的增加,使地下賽事越發頻繁。
搞比賽,催生改裝市場

「我每年大約要參加四五場比賽,弄好了,每年能拿到10萬多元。」24歲的小谷是上海的地下賽車手。每一次比賽,小谷都要花一兩個月的時間改裝車輛。他說:「尤其是越野賽後,車輛的許多部件都要重新調整,為了增加速度,還要不斷購買新的部件。一些國外偷運進來的零件大量湧入。包括直接受過馬來西亞等國修理工傳授『真經』的高級修理工。」

小改三五萬,大改超車價

上海的改裝車業務主要集中在閔行區吳中路、七莘路和市中心的威海路。吳中路素有「汽車一條街」之稱,這里不僅汽車4S店雲集,也是汽配的集散地,一條街上從國產到進口的汽車配件非常齊全。在既有十幾平方米小門面、又有幾千平方米大商鋪的配件城裡,印著汽車改裝招牌的店面讓人目不暇接。有的車行甚至將「非法改」堂而皇之地寫到了店面的牌匾上。

在吳中路,筆者表示想把一輛使用了2年的車改裝成拉力賽車後,一位商家熟練地介紹說:「改發動機啊!發動機改裝有小改和大改,小改就是把點火線換掉,500元就可以搞定,如果再花5000元換上一套排氣管,那效果就更明顯了。」據其介紹,小改後,1.6L排量、90匹馬力的賽歐在排量不增加的情況下,至少能增加10-20匹馬力。

「如果再進一步,加裝一套2萬元左右的渦輪增壓就更爽了!90匹馬力的賽歐可以達到150匹馬力。但這樣一來,必須更換配套剎車片,還要加固車身焊點。」他說,「算下來一共3萬元左右。」

至於大改,價格就沒底了。""好一點的車,配件價格也貴,大改的費用一般會超過車價。""

經銷商

暗裡資助飆車

飆車族們組織的比賽,成為汽車改裝零件交換、流通的平台。前不久,沈陽一輛飆車手參賽時改裝了一個後翼、兩個車門。比賽後,從哈爾濱來觀戰的一個飆車族,以6萬元的價格全部買走。

據知情者透露,隨著改裝車車主的增多,以及一些城市地下改裝車比賽的活躍,會吸引許多城市的改裝賽手的參加。而改裝賽手的增多,吸引了更多的改裝配件商、改裝車店的廣告投入、獎金投入。這種""滾雪球""式的增加,使地下賽事越發頻繁。

有了這些非法改裝汽車商人的支撐,一些飆車族們更醉心於改裝自己的車。一位花了12萬元改裝切諾基的小夥子告訴記者:""我不怕往車上投錢,一年我能參加四五場比賽,怎麼也能掙回來一些。而且,改裝的零件玩夠了以後,還可以賣出去。""為了刺激飆車族們改裝車的興趣,建立這種零件交易的平台,北京、上海等一些大城市的汽車改裝公司,還組織一些大獎賽。例如,吉普車越野賽,一等獎獎金高達幾萬元。

I. 為什麼車的顏色一般都是設計成黑,白,或者灰

什麼顏色都有的

J. 為什麼人人都喜歡白色車都改裝配黑色或者灰色輪轂

一些人喜歡白色車都改裝配黑色或者灰色輪轂主要是車子這樣會體現運動風格,不過車子這樣改裝就怕年檢會遇到麻煩。

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