汽車可以改裝外殼嗎

㈠ 汽車可以改裝外形嗎

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，容易造成危險。

魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了，但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。

懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。

家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。

㈡ 汽車外殼改裝怎麼改

自己改裝？除了能自己搞點貼紙拉花外，就是搞點門把手亮條、貼個鯊魚鰭裝飾天線什麼的，剩下的都有點技術含量，另外比如換包圍什麼的，甚至大點的拉花自己都不太玩得了，如果小改裝，不妨讓裝飾店賺點小錢，不然自己花了材料錢，再把材料搞壞了，損失更大哦。

㈢ 汽車外殼大包圍改裝屬於違法

廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。

在經銷商推出改裝套件之前，廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所，車主在上牌、注冊的時候，車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

但如果在未上牌前，車主私自請求經銷商改變車身顏色，在上牌注冊時是肯定行不通的。

道理是一樣的，因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

㈣ 汽車可以換車殼嗎

可以，但很麻煩的，就是把所有東東都拆掉裝另外一個上車殼上，要好久，很麻煩，這是考驗修理工能力的配合能力的吧，搞不好好多螺絲會裝錯位置的。

㈤ 小轎車可以換外殼嗎

一般不允許改裝，改裝車要根據《道路交通安全法》及有關規定進行登記。道路交通安全法實施條例第六條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：(一)改變機動車車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架的；(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

㈥ 汽車外表改裝可以嗎

汽車外表改裝可以。

㈦ 汽車更換外殼違法嗎可以更改更換包圍嗎汽車更換其他車型外殼違法嗎

改完，去車管所更改一下備案啊重新登記。你如果不懂，去找黃牛，還有一點別太大改動

㈧ 改裝汽車外殼合法嗎

當改裝外觀已經明顯影響車輛辨識度的時候，就屬於非法改裝了

所以一般的，前後外觀套件，都屬於非法改裝，何況整個車身都換掉

再者下圖的車身，很難在這輛老雅閣上100%實現