上海大眾途觀輪尾改裝圖片

1. 上海大眾的途觀能改空氣懸掛嗎請高人指點改裝

改是肯定可以改的，只不過預算和工程量比較大而已。因為空氣懸掛要增設一個空氣泵和儲氣罐，還要一個控制系統，總的花費搞下來會在3萬元以上。就看你有沒有這個必要而已。如果想改的話，還是絞牙避震比較實惠，價格也低

2. 途觀怎麼改裝外觀

汽車的整體造型是由線條、比例與
視覺感受
組合而成的。很多
有車一族
為了尋求個性的展現，採取的最快的方法就是換「外套」。因為換了外套除了讓自己享受
獨一無二的
稀有性之外，更多的是讓大家知道這是一部能體現自我個性的車。也可以根據自己的喜好來改裝它。
外觀有幾大部件組成的，頭號部件是
大包圍
。大包圍作用是改善車身周圍的氣流對運動中車身的穩定性的影響，材料多為炭化纖維，目前國內市場的大包圍多數不具備這種功能，主要是為了美觀而設計的。如果你經常想外出旅遊的話，面隊郊區坑坑窪窪的泥路，加裝了大包圍的車簡直就如同穿著長裙去越野，這就是你加裝大包圍時該考慮的。
汽車外觀改裝兩例
擁有車的朋友，尤其是年輕朋友總想讓自己的車與眾不同，而車輛外觀的變換是最直接的辦法。
加裝大包圍
所謂大包圍，實際上就是空氣擾流組件。它起源於賽車運動，因為高速行駛的車輛會遇到更高的
空氣阻力
，而大包圍可以改善車身周圍的氣流，提高車身穩定性。
汽車大包圍是一種
玻璃鋼製品
，噴上與車身同色的漆後與車身渾然一體，相較於車上原來的
保險杠
檔次要高許多。
加裝大包圍時，首先由車主根據自己的喜愛確定改裝方案，然後再由專業改裝公司施工，一般要經過制模、刷鋼、
修模
、
刮膩子
、噴漆等工藝流程。
在加裝大包圍時，要從
表面光潔度
及堅固程度兩方面來考慮選擇大包圍產品。還有一點需要注意的是，玻璃鋼的抗撞擊能力較差，因此選擇大包圍時一般不要拆除原車保險杠的產品。這樣車輛的安全性也不會因為加裝了大包圍而降低。
業內人士表示，國內市場上的大包圍大多數還是為了美觀而設計，對於車輛
空氣動力
性能的提高作用不大。因此車主在加裝時，更需要考慮好自己的需求，精挑細選改裝公司。按檔次不同，市面上大包圍的價位也從三四百元到二千元不等。
加裝尾翼
時下，不少車輛尾部有一個如同小鳥尾巴翹起突出的東西，這就是
汽車尾翼
，學名叫
擾流板
。不要以為尾翼就是裝飾作用。
實際上，通過空氣作用在尾翼上產生的下壓力，可以控制汽車上浮，使汽車緊貼地面行駛，從而提高行車安全，有節省燃油的作用。
目前大多數汽車的尾翼都是用玻璃纖維或
碳素纖維
製成，材質輕巧堅韌，其形狀尺寸是由設計師精確計算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應有的作用，甚至反而增加車輛的行車阻力。
汽車上的尾翼也各式各樣，一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用於尾翼的下壓力不至於再次作用於車身上而抵消了尾翼作用。對於車速不是很高的車輛來說，尾翼更多的是發揮美觀的作用。
加裝汽車尾翼按材料、質量不同價位也從上百元到上千元不等。
另外，加裝天窗在以前也是常見對車輛外觀的改裝。但是按新頒布的條例，車主自己加裝天窗的車輛將不能通過年檢。好在不少車廠現在推出了天窗版的車型，滿足了車主
渴望陽光
的心情。

3. 我的途觀12款1.8T菁英版最高配置，輪轂改裝

首先來談談輪胎，輪胎是橡膠製品是易耗品，平時日曬雨淋，隨著一年四季氣溫的變化，胎壓也會發生變化，很多老車主都知道夏天到了胎壓會明顯變高需放氣，冬天了需補氣，這非常有必要的。胎壓與到輪胎的磨損有著直接的關系，一般情況下使用3-4年輪胎就會發生老化現象，平時一定要明確輪胎的重要性，它是行車安全的保障。我的途觀12款1.8T菁英版，當時是1.8T的最高配置，在使用一年之後換過一次輪轂和輪胎，由於個人喜好，感覺原裝的輪轂不太好看，很多人改裝輪轂的初衷其實都是簡單粗暴：好看，輪轂尺寸變大了，整車效果看起來更加飽滿，威猛。當然這也是我更換的目的，於是到了某汽配城選了一套尺寸合適的輪轂，原裝尺寸235/55R17

後來才知道，一般常規輪轂改裝還是以最多升級2寸為宜，還要注意與輪胎規格的搭配，輪胎外徑改變<3%.否則會影響碼表准確性。導航顯示的行車速度反而比碼表上的數值小，也就是說更加不容易超速行駛了。總結一下，關於原裝輪轂是最適合車子的本身，對於行車安全，尺寸，油耗都是經過長時間專業測試後才使用，能不換還是盡量少折騰，原配貨更適合。

4. 大眾途觀改裝18寸輪轂需要多少錢

你好，4個加輪胎價格在12000左右。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 有那個車友改裝了途觀L輪轂的，換的什麼樣子的好看

2.0T
途觀
的原裝輪胎參數是235/55/
R17
,
理論上可以改到20寸的235/40/
R20
，這樣的輪胎需要購買進口輪胎，價格比較貴，但確實裝了以後是非常奪目的~同時舒適性和
通過性
確實會有所影響！

6. 請問上海大眾途觀能改裝成5人的床車嗎

上海大眾途觀應該是不能改裝成5人的床車，車子這樣改裝上路很有可能被視為非法改裝，車子年檢都是問題。

7. 尾部比前臉還凶 上汽大眾途觀X申報圖曝光

近日，我們從工信部網站獲得了上汽大眾途觀X的申報信息，與探岳X一樣，途觀X也採用了溜背轎跑的設計風格，新車將搭載2.0T發動機，並分高低功率。

動力方面，途觀X將搭載2.0T發動機，其中低功率版本最大功率137千瓦，高功率版最大功率162千瓦，申報的油耗為6.6升/100公里和7.6升/100公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 上汽大眾途觀X官圖來了，主打紅色，車尾設計亮了

對汽車市場比較關注的朋友可能發現了，這兩年跨界SUV市場是非常熱鬧的。不管是自主品牌還是合資品牌，都在這一細分市場上有所布局。在自主品牌陣營中，長安CS85COUPE、傳祺GS4COUPE，合資品牌中的奧迪Q8等等車型，都引發了消費者的關注。

雖然途觀X的出現，伴隨著褒貶相加的聲音。但是不得不說，途觀X的的出現，確實是進一步擴充了上汽大眾的跨界SUV家族。現在有很多年輕消費者把目光都集中在了跨界SUV上，認為這樣的車型兼顧高顏值和實用性。而大眾品牌的品牌影響力不用多說了，原本就有著很好的口碑基礎，預計等到途觀X上市之後，肯定會有不少的年輕消費者把目光集中在大眾車型上。途觀X的內飾、配置等等方面的表現，我們將繼續期待。對於途觀X這款車，大家怎麼看呢？

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