馬自達RX8改裝車標

⑴ 各位動車的人事請進來，本人購買了一輛二手馬自達rx8，買來後是5萬多公里，有改裝一點，22萬多，回

轉子發動機是個只能換不能修的東西，這車買回來僅限於改裝，何況這個車也不值這個價錢

一般常見的RX8在國內，通常9-13萬區間，就可以買到，保值率很差的一款車，主要是因為發動機

國內能維修轉子發動機的地方，非常的少，同時配件也非常的難找，基本是不可修的狀態

⑵ 馬自達RX8報價。改裝大概多少錢

馬自達RX-8
廣州地區最新價格變動
報價表
RX-8
指導價（萬元）
現價（萬元）
降幅（萬元）
顏色情況
6擋自動
39.00
34.99
↘4.01
紅色黑色各一台現車
採集價格日期：2009年2月9日

⑶ 極品飛車9用mod修改後車標與車對不上號

做MOD車能對上就行了,車標對不上是正常的事.

出現這種現象的原因是你下載了多個MOD,後面的車標覆蓋了前面的,舉個栗子:

假如你先用蘭博基尼REVENTON替換馬自達RX8,後用一款奧迪車替換馬自達RX 7.由於游戲中RX 8和RX 7讀取得都是同一個文件(馬自達車標).所以換完之後的MOD車.哪個後加到ADDONS里就顯示哪個車的標志.

車標在\ADDONS\FRONTEND\MANUFACTURES下,覺得不爽就自己替換文件.但換得話奧迪的車標就錯了.

⑷ 極品飛車9黑名單12的馬自達RX8怎麼改裝比較好

RX8在NFS9裡面的內置分配屬於輕型跑車，但是怎麼改裝這個問題很令人無語，NFS9簡化了一切改裝，也就是說，對於影響性能（如引擎，懸掛，剎車，輪胎等等）的就是用最高的最好的最貴的。。。不影響性能的（如車身，尾翼，輪圈，顏色等等）用你喜歡的就好了。。但是注意外形的設定可以影響到你這輛車的熱量，當你有很高的熱量時候，除了換車開你還可以考慮換一下外形顏色什麼的來減少熱量。

⑸ 極品飛車9，馬自達rx8 豐田supra 三菱evo8三輛車的優缺點。如何改裝 如何調性能配比。那個比較好。回...

我個人覺得EVO和RX8比較好，首先evo起步比RX8快（希望你會「完美起步」 N2O）。車體：對於這兩步部車都不要裝最後一個車體，RX8就用黑名單第12名那姐們的車體，EVO就用排名第9（好像是，很長時間不玩了）的車體（也就是商店倒數第2個車體）我一般不會安裝車體，原裝就很好。輪圈：RX8自己找，和剛剛進入游戲里蜜雅的RX8的輪圈一樣（要仔細看看是向里凹的六棱），EVO則推薦OZ的輪圈（自己選吧）。其餘的車體部件我認為都無所謂了。再說商店裡的第二項，當然是都買究極的啦（如果你追求的是速度）有作弊器的話，把拓荒者全裝上！你會看到車的性能是全滿！具體的漂移我沒有系統的玩過網友都說EVO好漂（偶也不知道），這是我自己琢磨的你試試吧：轉向右2，操空左3，剎車左3，空氣動力左2，數字代表格子（你懂得）其餘的隨便。個人推薦不玩漂移，速度降的太快，需要多練習，受F1的啟發：學學F1的開車方法，極品9有條賽道我都可以套圈，就是黑名單第2名公牛的第一場比賽（好像是，賽道很寬，順時針跑兩圈的）。最後推薦就是蓋拉多！給力的車，老明的原裝車，別改！支持原裝！

⑹ 馬自達rx8沒改裝的聲音有跑車的聲音嗎 那種渾厚的那種粗獷的

小排量發動機註定了不可能有正統跑車的渾厚的轟鳴聲，反正馬路上改裝車的聲浪我很容易聽出來，顯得很假的「低沉」。
然後是這台RX-8，這貨用的是轉子發動機，沒有轉速沒聲浪，而且正常駕駛的時候的雜訊讓人很難受的。
你提到的這一類小跑不改排氣管是不可能有賺取回頭率的聲浪的，發動機和一般家用2.0L4調教差不了太多，而正統跑車的聲音主要是來自大排量的發動機，加上造聲器修正得來的。

⑺ 馬自達RX8跑車，應該怎麼改裝

我自己有一台 基本無法改裝 轉子發動機不能改變壓縮比 不能加渦輪 只能在進氣和排氣上﹑點火做手腳 或者換根排氣管 這個車油耗太高了 開得猛一點油耗是18升 相當驚人日本人的改法一般是落入RX-7的13B雙渦輪，還有在空氣動力和輕量上做文章

⑻ 請問馬自達3可以改裝上馬自達RX8的儀表或頭燈之類的么 因為沒錢買RX8所以買了部M3來改 這樣改裝可以么

肯定不行了，不同車，其不同的感測器，不同的數據處理方式

⑼ 馬自達RX8什麼車

馬自達RX8上市已經一個月有餘，可是相關媒體對報道並不是很多，特別是人們最想知道的乘駕部分。而今日小編有幸和RX8有了一個近距離的接觸，真正的體驗了一次這部來自馬自達家族引以自豪的轉子引擎跑車。如果沒有記錯，馬自達在04年的上半年還賣到68萬！就算對普通中產階級來說也是不低的價格，所以需求量不大。但也正是從那時候起，我們中國的老百姓真正開始較為深入的了解什麼是轉子感念，這一門全球獨特的發動機技術隨著RX8走入了中國的國門。而如今的這個時候幾乎所有的人都沒有想到馬自達卻能夠以38萬的驚人價格再次入市。一時間讓圈內不少的馬迷們有了要飛的感覺。

如何評論RX8在國內市場的定位是我們想了很久的問題，作為一款家庭用車實在有點不合適，我們首先不考慮其後排空間問題，就其獨特的Free－Style四門四座設計可能會讓一般的人感覺十分不方便，如果家中是一家老小，恐怕年紀稍大的人都會說：這叫什麼車呀？上下如此麻煩。可馬自達RX8傳遞給你的就是一種時尚，一種對新理念的認知，一種對個性的追逐！

⑽ 這台馬自達RX8是改裝過的吧

從前面只能看到，外觀套件，燈眉毛，輪轂和輪胎，以及氣動避震

一般折騰RX8的人，不會只改這些 13B發動機，基本是不可修復的

所以通常，移植新的發動機，只改裝的必選內容