秦之道汽車定製改裝

① 秦始皇修建的秦直道，為何能兩千多年寸草不生

因為秦始皇在修建秦直道的時候，採用的是大西北不利於植物生長的鹽鹼土，而且還把這些土用熱火大鍋炒熟了，破壞了裡面的有機物，再混合生石灰鋪在的地面上，所以兩千年來寸草不生。

根據相關學者的查證，秦始皇修建的秦直道之所以寸草不生，主要是因為當初鋪路用的都是從西北地區運送過來的鹽鹼土，這種土含有很高的鹽鹼成分，不利於植物生長，然後又架起大鍋，像炒菜一樣把這些土炒熟了，把裡面的有機物都破壞燒死，然後再混入許多生石灰鋪在路上。這樣的路被夯實之後，植物的根須在裡面基本上找不到養分，所以很難生長過來，也使秦直道在2000多年的時間里，還能留下明顯的遺跡。

② 秦始皇修建秦直道是哪一年開始的，秦直道用了多少年修成

公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。

古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12—15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。

③ 秦直道當今的路線

古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12 —15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。

秦直道多依山勢塹山成路，劈峁為道，埡口寬暢，逢溝渠多夯築，道路寬直。沿途兩側五里一墩，十里一台，殘跡較多。壘壘迭迭，依稀可見，志丹境內的秦直道寬30至50米之間。歲月悠悠，蒼桑巨變，古代的高速公路，現在在大自然的剝蝕中已成為耕地、村址和天然林帶。

④ 秦直道路線從哪到哪

南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12 —15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。

志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分。

它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。

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現存的秦直道中，內蒙古段已確定路段北起達拉特旗吳四圪堵村東，穿過鄂爾多斯高原中部區域，南至伊金霍洛旗的掌崗圖四隊，兩端直線距離近100千米。

此段全程很少有彎道，途經的丘陵均有不同程度的開鑿，所經的山谷則有不同程度的墊土。遺跡受到雨水的嚴重侵蝕，但仍可分辨路基痕跡。在該段秦直道遺跡東側分布有城梁、苗齊圪尖和大順壕3座同時期古城，根據其中的出土文物分析應為秦直道的附屬建築。

⑤ 秦直道的現狀如何全線是否依舊暢通

還有些地方可以汽車通過，上面只能長野草，其他都長不出來

⑥ 秦直道經過如今的哪些地方

古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12—15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。
秦直道多依山勢塹山成路，劈峁為道，埡口寬暢，逢溝渠多夯築，道路寬直。沿途兩側五里一墩，十里一台，殘跡較多。壘壘迭迭，依稀可見，志丹境內的秦直道寬30至50米之間。歲月悠悠，蒼桑巨變，古代的高速公路，現在在大自然的剝蝕中已成為耕地、村址和天然林帶。

⑦ 秦直道誰知道詳細

古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12—15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。 秦直道多依山勢塹山成路，劈峁為道，埡口寬暢，逢溝渠多夯築，道路寬直。沿途兩側五里一墩，十里一台，殘跡較多。壘壘迭迭，依稀可見，志丹境內的秦直道寬30至50米之間。歲月悠悠，蒼桑巨變，古代的高速公路，現在在大自然的剝蝕中已成為耕地、村址和天然林帶。

⑧ 秦始皇修建秦直道是哪一年開始的，秦直道用了多少年修成

公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。
古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於公元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60米，可並行12—15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約占總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。