新款雷凌尾翼改裝圖片

Ⅰ 新款豐田雷凌實車曝光，換裝運動前臉，外觀更年輕

相比卡羅拉，雷凌的外觀原本就是更為偏運動化一點的，不過，海外版的雷凌還有一款更為運動的SE版本。上個月，國產雷凌已經申報了外觀和海外的SE版一樣的新款車型，日前，這個最新款車型實車現身了。
新款的前臉除了大燈之外，其餘部分造型和現款都不一樣了。現款鑲嵌在上中網格柵上的車標在新款上上移到了中網和機蓋之間的一塊面板上。而整個前杠造型的變化就是更為明顯了，新款梯形的下中網向兩側延伸到了霧燈區域，外圍使用亮黑色的飾條，底部使用了更加突出的擾流造型，整個前臉更加運動，更加年輕化了。
車身側面部分相比現款沒有明顯造型上的變化，車窗不再使用鍍鉻飾條，而是改為亮黑色風格飾條，凸顯運動氣息。而且輪轂造型也是和現款的運動版車型一樣的，多幅式的輪轂造型很動感。
車尾部分，此前的申報圖中在後備箱蓋上是帶有一個黑色的小尾翼的，目前曝光的實車上沒有看到，但是我們能夠看到後備箱蓋上有兩個安裝孔位，應該是試裝車的緣故沒有安裝，量產後會是標配小尾翼的。相比現款另一個不同是後杠底部的擾流造型更加突出，也是更具運動氣息。
新款的內飾部分預計會和現款保持一致。動力方面，新款雷凌還是會搭載1.2T發動機以及1.8L混動系統，其中1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力，1.8L發動機的最大輸出功率為98馬力。預計新款外觀車型會是現款的新增版本，現款外觀應該也還會繼續保留，兩種外觀風格共存以增強競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 想買思域的等等，廣汽豐田新款雷凌亮相，採用美版造型還帶尾翼

日前，我們於網路渠道獲取到了新款雷凌的車型實拍圖，新車採用了美版卡羅拉前臉設計，整體更為年輕激進。此外，雖然試裝車尾翼尚未安裝，但預計量產版會再加入。其實在不久前，廣汽豐田就正式申報了新款雷凌的相關信息，新車基本還原了美版全新COROLLA運動版(SE/XSE)的造型，擁有全新外觀套件，運動屬性非常強烈。
具體來看，與現款車型相比，新車前臉進行了不小的變動。新車將車標上移，上下分體式進氣格柵，具有更多的空間。在保險杠兩側，還開辟出了單獨的霧燈空間，此前集成在下進氣格柵下方的圓形霧燈，也被替換成了LED燈帶式，造型更為時尚。
車身側面與尾部，新車沒有發生太大的變化。但在後備箱尾門上方，可以清楚地看到，預留了兩個尾翼套件固定介面。此外，新車此前申報圖顯示，新款雷凌還搭載有小尾翼設計，搭配車尾下方的整流器飾板，整體顯現出強烈的運動風格。
動力上，新車將沿用現款的1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力車型，最大功率分別為85kW和90kW，二者均匹配CVT自動變速器。混動版車型，其百公里綜合油耗僅為4.1L。
新車申報圖
售價方面，參考現款車型11.58-15.28萬元的售價區間，預計新車和其相差不大，而新車上市時間預計會在今年三季度左右上市。不得不說，雖然思域在運動緊湊型車市場有較強的競爭力，但擁有海外造型的新款雷凌同樣不簡單，各位準備購車的年輕「後浪們」不妨再等等，在兩車之間做足夠的對比後再作最終決定。
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Ⅲ 2020年汽車加裝尾翼違法嗎

加裝尾翼屬於違法行為，屬於非法改裝。駕駛非法改裝的汽車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛、收繳非法裝置、責令恢復原狀，並依法處200元罰款。汽車加裝尾翼是無法通過年檢的，只要是車身造型與行駛證上的照片不符，汽車就無法正常通過年檢。根據《機動車登記規定》，已經登記注冊的機動車，如果改變了機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主必須向當地車管所申請變更登記，像加裝尾翼這種行為原則上是不允許的。

Ⅳ 豐田「重回運動」，國產新雷凌現身！黑色大嘴配黑色尾翼

豐田「重回運動」，國產新雷凌現身！黑色大嘴配黑色尾翼
豐田汽車作為日系品牌的代表，其實早在1967年就打造出了日本第一輛超跑2000GT，隨後豐田汽車還打造過supra牛魔王以及86之類的運動型車，由此可見豐田汽車早期是具備運動基因的，不過豐田汽車並沒有將高性能車系列發揚光大，旗下的大部分車型都是定位在家用領域，就連豐田牛魔王經典跑車也經歷了多年的停產，從豐田章男接班之後，豐田汽車的產品策略就有了一些變化。
因為豐田章男本人就是高性能車愛好者，曾經一度擔任豐田雷克薩斯的試車員，賽車技術也是很高的，所以豐田章男自己就提出了要讓豐田汽車「重回運動」，近幾年豐田汽車也確實正在這樣做，GR高性能車事業部頻繁放出驚艷的原廠改裝車，牛魔王supra跑車和寶馬合作進行復活量產，這都是值得誇贊的舉動，而如今豐田重回運動的策略已經開始蔓延到家用車領域。
最近豐田雷凌車型不僅進行了新車申報，而且還有量產實車開始下線，國產版的新雷凌已經現身廣汽豐田廠區。從外觀設計方面看，新雷凌確實有了一些運動范，車頭採用了更加誇張的黑色大嘴中網進氣格柵，兩側狹長的大燈光源有點像新款的別克君威GS，車身側面還是比較典型的緊湊級家轎風格，但是車尾增加了黑色小尾翼，這在豐田緊湊型轎車領域恐怕還是頭一次見。此外車尾還有誇張的導流板，只不過排氣管進行了隱藏設計。
新雷凌的內飾設計還未亮相，不過這只是一次中期小改款，預計內飾改動不會很大，頂多就是增加一些拼色設計或者紅色縫線之類的小細節裝飾。作為卡羅拉的兄弟車型，現款豐田雷凌內飾當中已經有了一些驚喜，比如更大尺寸的懸浮屏幕符合年輕消費者的用車需求，和同級別的國產車相比確實差了點科技感，不過舒適性是有保證的。
可惜這次申報的新款雷凌依然採用現有的成熟動力總成，包括1.2T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣混動系統，這兩套動力組合的極限輸出都算不上高性能，其中1.2T動力極限輸出只有116馬力，即便是1.8L雙擎混動版車型，動力表現也只是中規中矩而已，因此新款雷凌只是外觀重回運動，核心動力配置談不上運動感，還是應付日常家用的水平。
雖然驚喜並不多，但是新款雷凌車型至少說明了豐田汽車的態度，將來的豐田新車型也許會更加激進，隨著中國汽車消費者越來越年輕化，豐田也會向著年輕人的需求改變，以後雷凌變成大馬力小鋼炮也是有可能的。
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Ⅳ 新款豐田雷凌海外實車現身，換裝運動前臉和車尾

和凱美瑞一樣，新一代的豐田卡羅拉也是放棄了歷代車型中庸的外觀形象，變得年輕運動，尤其是對應我們國內的雷凌的美版卡羅拉，外觀更是犀利。而為了更加運動，美版卡羅拉又推出了SE運動版，徹底改變了以往卡羅拉在我們心中的中庸形象，和思域一樣，走上了運動路線。
目前，更運動的SE版車型已經現身海外街頭，為了不至於和我們國內車型的命名產生分歧，叫它卡羅拉的話，顯然是和國產的卡羅拉外觀對不上號的，所以我們不如把它和國內的名字對應起來，下面就稱其為雷凌運動版吧。
運動版雷凌前臉只保留了普通版的大燈造型，車標從中網格柵移到了引擎蓋和中網上部的面板上。重點是前杠完全重新設計了，霧燈位置格柵面積加大，與中間格柵形成貫通式，亮黑色的裝飾和中間黑色波紋狀的格柵更加運動。底部使用了非常漂亮的擾流造型。整個車頭更顯扁平，也更顯得寬了，很有轎跑的意思了。
車身側面沒有大的造型變化，僅是對下邊裙門檻位置的裝飾做了黑色噴塗。這一代的雷凌和卡羅拉放棄了前幾代車型寬C柱的設計，窄C柱造型讓其側面更加乾脆運動。
車尾部分，運動版在後備箱蓋上增加了一個車尾小尾翼，後杠底部細節調整，使用和前臉相呼應的波紋狀黑色裝飾板，與車身同色的護板部分改為了縱向擾流造型，單邊雙出的排氣管氣勢十足。
內飾部分和普通版就不會有太大的差別了，這一代的雷凌和卡羅拉內飾也是終於變得年輕時尚了，更為立體的中控台造型布局更具活力。
上個月國產版的雷凌也已經申報了最新的運動版外觀，不過大燈內部的光源結構和海外版有所不同，還是和現款國產普通版一樣的雙L日行燈，而不是海外版的三L形。另外最新申請的國產版依然是單邊單出排氣。預計國產運動版雷凌會在下年中正式上市。終於變得更年輕運動，還買思域么？
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Ⅵ 白雷凌裝個黑色尾翼好看嗎

個人喜好，我見還可以，不過雷凌的尾翼真的好小，我見過卡羅大有個比較肥的，但是找不到。

Ⅶ 不到一年出改款，帶著小尾翼的雷凌你受得了嗎

TNGA架構下的豐田雷凌在去年的5月份換代進入國內，雖然銷量上不及名聲更大的卡羅拉，但是整體銷量依舊很強，2019年銷量接近22萬輛，在轎車銷量中可以排進前十。

雖然進入國內還沒有一年，但是近日，我們從國家工信部獲得廣汽豐田新款雷凌/雷凌雙擎申報圖的信息，廣汽豐田對於雷凌的改款速度，確實是讓人反應不過來。

不過由於時間上還不足一年，這款全新外觀設計的車型也有很大可能成為雷凌的新增版本車型。

根據最新的申報圖來看，新款雷凌的最大變化主要集中在外觀設計上，針對前/後包圍造型進行了大幅修改，整體設計風格更接近美版COROLLA（卡羅拉）運動車型的風格設計。評價它為最年輕版本的雷凌也不過分，如若是新增版本的話應該也會定位為車系中「最運動」的車型版本。

動力方面，雷凌運動套件版仍搭載了1.2T發動機以及1.8L混動系統，具體參數與現款保持一致。

由於換代雷凌上市還未滿一年，工信部流出的新款雷凌的照片很大可能上會成為雷凌新增的一個運動版車型，這也將會是豐田對中國消費市場差異化布局的體現。

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Ⅷ 豐田重回運動新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田重回運動？新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田這個品牌確實可以稱之為世界級巨頭，旗下的爆款車型數不勝數，但是對於更多的年輕車迷而言，似乎現在的豐田汽車已經喪失了運動感，除了留在回憶當中的豐田AE86，近些年豐田汽車確實並沒有推出多少像樣的高性能車型。但是豐田品牌能夠在世界上立足，完全有自己的底氣，而且自從豐田章男開始掌門之後，這位賽車愛好者確實有意讓豐田汽車品牌開始重回運動。

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Ⅸ 白色雷凌裝黑色尾鰭、尾翼好看嗎

還不錯啊，比較張揚，不過看你車頂有沒有貼頂膜了，貼了比較好看，尾翼的話很多都是小尾翼，有一種不懂是不是凱美瑞的，比較大，那個比較好看。

Ⅹ 雷凌到底該怎麼改裝

你好！以本人的經驗，我的建議是：引擎加到9提供更強的動力，才能加速快，其它的都沒有問題了，感覺非常不錯，希望能夠幫助到你，祝願你玩得開心！