雨燕改裝英國國旗圖片

1. 雨燕怎麼改裝才好看！

看看你准備花多少錢了，我也剛剛買了一個雨燕，覺得要改就先改輪轂，4個下來最少2000。定風翼比較便宜400左右就能拿下來。雨燕底盤比較低才150MM加了大包圍感覺不怎麼實用，是個累贅。前後車燈門把手帖鍍鋅條要是做工好還可以，也不怎麼貴，不過我覺得現在雨燕的鍍鋅條做工都比較次。如果你喜歡聽音樂，可以考慮加個低音炮在後面，雨燕後面的兩個音箱比較薄弱，1000到4000都有看你准備花多少錢了。腳踏板我裝了大踏板但是剎車和油門離得有點太近了。其實你要是就為了吸引眼球，可以考慮做個全車噴漆，我問別人說4000左右。或者去帖圖案，不過可能要去車管所做變更，比較麻煩。

2. 如何改裝雨燕

如果只是想要漂亮那就從外觀和內飾下手吧,找一幅漂亮的車身貼紙<100來塊>,車頂噴黑,加裝一條尾翼,後尾門加裝直立天線,排氣尾管換大口徑的,條件允許就把四條輪圈帶胎一起換了換扁平率低的胎,如果想省錢就把原廠輪圈去噴別一種你喜歡的顏色,內飾可以換成你喜歡的真皮顏色,換一個MOMO的波棍頭,搞定!又拉風回頭率又高主要的是還很省錢,全部搞定幾千大洋

3. 雨燕改裝

···你1.5的車改什麼？你以為跑車
輪轂加輪胎2500（價格適中的，當然貴的多了）
大燈（800有惡魔眼還有疝氣等價格多了）
換了碳纖維的引擎蓋價格不知道
看他的車像1.3後尾翼是自己加的尾翼（300）
這都是外表像他的貼花就50塊錢全拿下
發動機就別改了，我朋友有個改過，改了進排氣但是作用不大，在車廂內部在加個平衡軸穩定車身的。
嗨···此車別聽銷售說什麼拉力賽冠軍車型！狗屁，拉力賽的車和這個壓根不是一回事。你就改外表花不了多少錢

4. 雨燕改裝問題!內行進!

量產車改裝 一般為2~3萬

包圍 5000~6000
懸掛整體的頂巴等 8000~1萬
內部改裝 該程度 爆改 在15000左右 小改5000
所有車通用
你的圖不到所以不了解

年檢不認識人 就要原場件改回來去檢查
認識黃牛500塊錢搞定

不影響車輛參數就可以通過，比如包圍等等是沒關系的

但是修改了輪轂 懸掛 貨方向盤是一定要搞定的，要不就得原件改回

5. 雨燕琥珀棕色車頂貼米字旗好看嗎

不好看，個人觀點，本人也是雨燕紅色的

6. 大家的銀色雨燕 有沒有好的改裝照片 想借鑒

你好，雨燕改裝的比較多，你可以網上看看，

7. 鈴木雨燕改裝

看你怎麼改，用什麼材料，在哪個地方改。不說清楚怎麼知道？

8. 還記得鈴木雨燕嗎最新款改裝案例比飛度帥多了

鈴木最出名的是什麼？是小型車，而鈴木車型中最具運動性而又離國人最近的是什麼車？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由於當年與長安牽手，鈴木雨燕很早就進入到我們國內，並且伴隨我們走過了多年（沒有換代），小巧車身有著不俗的可玩性，改裝案例在全國范圍內可謂是遍地開花，是飛度以外另一個熱門的改裝車型。

後來下一代車型速翼特（ZC32S）以高達17.88-18.88萬的價錢進口到國內，國內不用看都知道，有多少真愛粉會拿出大十幾萬的價錢買一台鈴木？站在車迷的角度，鈴木為華帶來這么一台雨燕運動版（SwiftSport）也算是鈴木對中國消費市場的一種重視，但大家有沒想過，其實這是鈴木給中國消費者的最後一次機會？因為鈴木已經退出中國市場，無論你喜不喜歡，再也沒有官方售賣的鈴木車了。

從整體的改裝來看，這絕對是一台相當傳統且經典的JDM性能向改裝案例。這樣的改裝手法就像是西醫一般，總是把改裝的費用使用到點子上，而且所花費的資金也並不算太多。而起到確實較為實際的作用。還是那句吧，不是所有改裝都非要爆改，爆改雖強但很多時卻完全改變了車輛的性格，輕改雖然不能提升太多，但卻能夠體會車輛的真正性格，能與車有互動才能真正感受到駕駛的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 雨燕的改裝

如果單單改裝了車的動力而不去改裝車的配件那就不叫改裝，如果它把馬力改裝成這么大的，所以它肯定對這款車的輪胎，底盤和車頭進行改裝，所以不會存在推頭現象

10. 大神們，雨燕外觀改裝好看不貴的，怎麼改啊求大神們指教有圖片更好參觀

最後一張概念改裝版