我想改裝車尾

1. 改裝汽車尾排

不犯法 但是對車子沒好處 如果只是想改善動力 建議先改進氣再改排氣

2. 汽車尾鼓改裝

那裡有這么多數據,都是邊做邊找的.重要是呎吋以及內部呎吋.其他都是簡單的.如果是改裝的只是喉管改變而已.

3. 我想改裝自己的車 請高手指教

改渦輪要改管道 東菇頭 還要改排氣 不然排氣速度跟不上 排氣呢 其實對小改車不用改頭段和中段性價比太低了 就改後段直排 拆三元 還有一點要注意的就是改了T一定要用高標號的汽油不然會暴震 因為你是NA改T的 NA引擎的壓縮比本身就比較高 如果AR打得高 就要降壓縮比 至於降壓縮比的方法比較多 可以換加厚的缸墊 凹頂式活塞 挖大燃室 剩下的就是冷卻系統 其實AR打得不高水箱可以不用動 打高了要加大水箱 反正這是改T最基本的要領了 還有就是機油 一定要用全合成的 不買名牌的話排氣後段大概300 東菇200 渦輪的管道你買渦輪會配給你 至於渦輪要多少錢 就看你上什麼渦輪了 便宜的4000-5000的都有 貴的2-3W

4. 我想把車改裝，應該怎麼改

包圍整個玻璃鋼的，便宜，樣子看個人。只是要聲音換個尾排就可以，但是對動力沒有什麼提升，最基本的是改進排氣，不過我建議你還是先改剎車，輪胎！輪胎就跟人的鞋一樣，是汽車的唯一的和直接輸出接觸的部位.排氣牌子很多，看你能接受的價格了，hks的肯定沒話說，不過價格。。。。如果想要便宜好像最近國產的排氣也有差不多點的，飛龍排氣，你可以去看看。燈你換個那種led天使眼的總成，網上很多，加不加氙氣看你的個人情況需要咯。要不了多錢，包圍2000多，排氣2000多，燈不好說樣式不一樣價格也不一樣，一般都幾百塊錢，加氙氣就貴了，而且據說對線路很不安全，最好去大的改裝店或者美容店安裝。說了這么多也對得起你的分數了吧，都是西安的，哈哈，加分吧

5. 我想改裝汽車

謝謝採納！！

車輛改裝變容易

《新規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架；(四)因質量問題更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理所申請變更登記。

解 讀

依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。對喜歡改裝的車主來說，新規定充分尊重了他們的自主權。

焦點2：

車牌號允許自編自選

《新規定》第四十四條 確定機動車車牌號碼採用計算機自動選取和由機動車所有人按照機動車車牌標准規定自行編排的方式。

解 讀

據了解，新規定擴大了重新啟用號牌號碼的范圍，由報廢的機動車擴大到所有辦結注銷或轉移登記的機動車，進一步滿足群眾留用原號牌號碼的需求。另一大創新是：改進了機動車號牌選取方式。

針對此次的新規定，交警部門有關人士表示，此次新規定中的「自行編號」應該和以往的個性化車牌有明顯的區別，例如長串的字母或單詞出現在車牌上的可能性不大，具體模式還有待研究。

焦點3：

車輛異地報廢X作更便捷

《新規定》第三十條 因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監督下解體。

登記地車輛管理所應當自接到機動車報廢信息之日起一日內辦理注銷登記，並出具注銷證明。

解 讀

新規定將異地報廢手續從兩個步驟簡化到一個步驟。車主在10月1日之後，只需在報廢地申請報廢，剩餘的手續就交由報廢車輛回收企業獨自承擔，將信息回傳給車輛注冊部門。

6. 汽車改裝都需要改什麼

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

7. 我想改裝我的車

改裝車現在可以上街？
如果只改外觀的話，一般的店裡都有吧……

8. 有懂的汽車改裝的朋友嗎我想改排氣尾端……

直排--提升高轉速馬力.中低轉速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環境>
內回壓--根據本身車的特性專用設計.提升中低轉速扭力聲音不吵,無共振聲(聲音與S鼓差不多,有些車型不能裝S鼓)
S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉速的馬力,主要延長廢氣的形成來達成動力提升的作用(缺點:高轉速時有共振聲,對高轉速馬力沒多大的提升)(用於2.0以下排量的發動機)...內回壓鼓可以使車輛更加有力 直排鼓呢就是聲音更大些 建議使用內回壓鼓建議改裝回壓的，這樣對汽車的低扭力不會有影響，聲音也好聽，直排的在低轉的時候容易熄火，所以就要間歇的踩踏油門，所以回壓式的最理想.也最實惠.