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君威2020款改裝車衣

發布時間: 2021-10-22 19:17:03

A. 新款君威亮點多,小伙入手2020款1.5T豪華,分享用車感受

又到了11月,和女朋友年底就要准備結婚了,自己平時騎電瓶車帶女朋友出去玩很不方便,現在也快到冬季了,天氣很寒冷,買一輛代步車也是勢在必行了。由於自己96年的,沒有太多的積蓄,只有10來萬,想買一輛10來萬的車,但是父母覺得要買就稍微買好一點的,畢竟換一輛車也不容易,於是就考慮貸款購車,預算在16-17萬左右。

以上就是車主的真實用車感受,希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助,對於這款車大家還有什麼看法,也歡迎在評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 別克新君威2020款LED尾燈改裝,非常的帥氣

疫情總算過去了,距離年輕改GS包圍已有3個月了。 由於我們這里是湖北地區,要比其他地方解封的晚。 年前的時候市面上已經流出2020款尾燈,當時就是想改尾燈,結果尾燈根本弄不到貨 尾燈沒有改成,最後改了GS包圍以及輪轂,黑武士陶瓷黑貼膜 這個是年前改裝1的鏈接: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e6e6678855ff57b3/85980210-1.html 我們這里剛解封就收到消息尾燈有貨,就趕緊訂了一套,等來等去終於到貨了。 這里跟要改裝的朋友說下:新款尾燈是LED,轉向燈外側內側都有,倒車燈從內側改到外側。 所以改裝的時候要接線,之前的尾燈轉向、倒車為鹵素,新款為LED,所以要加電阻,不然會頻閃。 視頻還在審核中。
我用的20歐姆的
安裝示意圖:電阻要50W10-20歐姆的就可以,我用的20歐姆。 轉向燈老款在外側,新款內外都有,左外走線到左內,右外到右內。 倒車燈老款在內側,新款在外側走一根線即可。 電阻轉向一邊各一個,倒車燈一個即可。
雙閃轉向就是這樣的
剎車
霧燈
倒車燈
買的掛繩 御守
換了方向盤套
拆車下來得尾燈,有需要的老闆也可以找我,前面插頭我剪掉了。
洗白白回家。

C. 本人剛買了一款別克君威,想改外觀,求發燒友列個改裝清單,高分

新君威GS運動版套件清單
No. 零件描述
1 前保蒙皮
2 前照燈洗滌器噴嘴軟管總成
3 螺栓
4 車身前部線束卡夾
5 後輪罩板襯套固定件
6 速度螺母
7 前霧燈螺母
8 螺栓
9 前照燈洗滌器噴嘴孔蓋(底漆)
10 前照燈洗滌器噴嘴孔蓋(底漆)
11 前保險杠下防撞桿
12 前保險杠皮伸長件
13 前保險杠皮伸長件
14 前保險杠蒙皮外飾條
15 前保險杠蒙皮外飾條
16 前保險杠蒙皮下吸能減振器
17 前保險杠皮托架
18 散熱器下格柵
19 前保險杠蒙皮外安裝飾條
20 前保險杠蒙皮外安裝飾條
21 前保險杠蒙皮外鑲塊
22 前保險杠蒙皮前牽引鉤檢修孔蓋
23 前保險杠蒙皮外鑲塊
24 散熱器格柵總成
25 後端擾流器總成
26 排檔桿頭(帶T Logo)
27 金屬油門踏板
28 金屬剎車踏板
29 門檻板飾條(帶T Logo)
30 車尾貼(帶T Logo)
31 左前翼子板飾條(帶T Logo)
32 右前翼子板飾條(帶T Logo)
33 19寸輪圈
34 19寸輪胎
全部改下來光材料費是3萬不到點點,那還有工時費呢?還得跑車管所辦變更……SO繁瑣。買車當初就該狠下心提輛新君威GS,多省事!!

D. 更討年輕人喜歡 2020款別克君威無偽實車照曝光

近日,我們從網路上獲得了一組2020款別克君威的實車照片,新車在外觀和內飾都進行了升級,並且還換裝了經濟性能更為出色的1.3T的三缸發動機,並且售價也將有所下探。當然,符合君威運動性能的2.0T發動機依舊有配備。

另外,千萬不用擔心君威沒有了以前的運動氣息,新款君威GS版本依舊出現在了工信部的目錄中,全面優化的外觀造型和黑化風格的車身組件將運動氣息拿捏的死死的。並且還增加了以往君威GS沒有的運動化尾翼等配置。

動力方面,新款別克君威將會搭載1.3T的三缸發動機和2.0T發動機,最大輸出功率分別為158馬力和230馬力,與1.3T發動機相匹配的很有可能是CVT變速箱;而與2.0T發動機相匹配的依舊會是9擋自動變速箱。

距焦觀點:很多人對於君威換裝1.3T不是很理解,但假如您是一位在乎燃油經濟性的消費者,那1.3T的低油耗一定會讓您足夠滿意,足夠與同級別日系對手相抗衡;同時動力頗強的2.0T發動機也能滿足那些對動力非常痴迷的年輕消費者的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020款別克君威到店,黑色塗裝很大方,換裝按鍵檔桿,標配9AT!

「合資B級車市場的競爭,遠比想像中的要激烈。」

寫在最後:2020款別克君威看起來有點「西裝暴徒」的意思,汽車的自重分別為1.43和1.53噸,一直以來別克汽車的重量都是比較高的,所以看起來相當的硬氣,確實是別克汽車旗下的一款「公路坦克」,新車上市之後能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 到店實拍2020款別克君威,黑色塗裝很大氣,18.88萬起配9AT

君威是別克旗下一款經典的中型車,每一代車型都有不錯的市場表現,隨著汽車市場的要求越來越高,今年8月,別克就升級了2020款車型來競爭市場,據了解,2020款君威售價為18.88萬起,部分車型有一定的優惠,性價比還是非常高的。

動力方面,新車提供了1.5T和2.0T發動機,匹配9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 新款君威實車曝光,換裝昂科旗同款電子換擋,價格有望再次拉低

這一代君威憑借著運動式的設計風格、強勁的動力與出色的操控等優勢,受到了許多年輕消費者的喜愛,而且一直以來君威在終端的優惠都非常大,近來很長一段時間它的入門價甚至已經跌至了13萬多,對於大多數年輕朋友來說也非常友好,這無疑進一步提升了其競爭優勢,現在的君威已經能穩定在萬輛俱樂部,躋身到了B級車排行榜的前列。

動力部分,現款1.5T版本將被取消,新款君威將搭載1.3T與2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.3T發動機是三缸動力,最大功率158馬力,峰值扭矩240牛米。2.0T最大功率230馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統匹配CVT與9AT變速器,這兩套動力系統跟邁銳寶XL上面一致。

現款君威官方售價為17.28萬元起,而隨著1.3T版本的加入,新款君威的售價有望再次拉低。不過別克的品牌定位一向要稍高於雪佛蘭,未來君威的價格應該也會略高於邁銳寶XL,後者15.49萬元起售。新款君威的指導價應該很有可能會落入到16萬開頭。上市一段時間後在終端再推出大額讓利,或許我們未來有望買到比當下優惠後13萬多還要更便宜的君威了,至於在低價面前,消費者對於三缸發動機還會不會那麼排斥,也將交給時間來判定。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 2020款別克君威店內實拍!白色塗裝很大氣,配HUD抬頭數字顯示

目前國內市場中B級車的成績是不可小覷的,市場中不少車型的推出更是一度發展成為經典車型,像雅閣、凱美瑞和邁騰車型在市場中所保持的成績也是十分出色的,隨著市場競爭的演變,車型在定位上也更加精準起來,而這時的汽車廠商也為此投入了更多的精力,就目前而言,國內市場中的不少在售車型已都通過升級的方式來提高在市場中的競爭力,像我們今天要說的就是2020款的別克君威。

並線輔助、主動剎車/主動安全系統、倒車影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、自動泊車入位、遠程啟動功能、HUD抬頭數字顯示、單色車內環境氛圍燈、溫度分區控制和車載空氣凈化器等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 到店實拍2020款別克君威!黯影灰色車身很耐看,配車內環境氛圍燈

別克汽車一直以來所保持的成績是非常不錯的,旗下的君威是一款比較有競爭力的車型,在面對市場陸續不斷現身的新車時,別克汽車也加快了發展的速度,目前2020款的君威已正式上市,售價區間為18.88--24.98萬元,在動力上搭載了兩款發動機,分別是1.5T和2.0T,最大輸出功率分別是169馬力和237馬力,動力的輸出表現還是十分穩定的。

該車配備了並線輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、倒車影像、倒車車側預警、自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、遠程啟動功能、OTA升級、車內環境氛圍燈、車窗防夾手功能和車載空氣凈化器等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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