北京現代ix35改裝跑車形圖片
A. 新款北京現代ix35購車推薦 精緻且實用 首推次低配車型
北京時間12月13日，北京現代新款ix35正式上市了，新車共推出4款車型，售價區間為12.98-15.58萬元。
現代ix35算的上是國人比較喜歡的現代車型，曾經的它月銷過萬是家常便飯。如今，它迎來了中期改款，無論是外觀、內飾、配置和動力，都有著不錯的提升，性價比如此之高的緊湊型SUV還是有著極高的誘惑力的。
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B. 有什麼車不貴!改裝又好看又像跑車
東南菱帥 或者 藍瑟。
改裝三菱 EVO
藍瑟可以改 EVO 10代
改裝車外觀
大包圍：學名是車身「空氣擾流組件」，改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)
尾翼：有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)
天窗：天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環，減少汽車空調的使用時間，節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)
輪胎：輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)
保險杠，燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。
改裝車性能
進氣系統：改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高。
點火系統：由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀———油門變硬，起步迅捷，加速凌厲。
排氣系統：排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。
剎車：剎車系統升級的幾種方法：換上等級更高的剎車油；換裝金屬材質的高壓剎車油管；換上規格更大的剎車倍力器，以提高剎車踏板的輔助推力。
底盤懸掛：行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分，其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。
喇叭：車用喇叭分為：套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低，較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻，首選大口徑單元，也可選擇一對好的低音炮。目前市場上較好的喇叭品牌有：美國的「來福」、「樂迪」、義大利的「火鳥」等。
功放：一般來說，功放的功率要大於喇叭的功率。加上低音功放則可使儲備功率加大，補充低音的損失，減小失真。
關鍵是如此高的要求卻要不到什麼價錢
C. 2021款現代ix35到店，外觀全面改款，換裝中控大屏，配電子手剎！
多年前的北京現代ix35，也是緊湊型SUV車市場的一款「神車」。
現代汽車前幾年在國內汽車市場中的競爭力是比較強的，那時候旗下多款車型都能交出一份不錯的答卷。其中現代ix35在緊湊型SUV車型市場中展現出了較強的硬實力。這兩年國內緊湊型SUV車型市場的發展尤為迅速，不少汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，整體的市場競爭尤為激烈。當時現代ix35憑借著較高的「性價比」立足於市場，而且那個時間段國內緊湊型SUV車型市場的發展還沒有那麼快，因此現代汽車有點「啃老本」的意思，後來現代ix35的競爭力也下滑了。
寫在最後：這次現代ix35的改款是很大的，新車的競爭力得到了一定的提升，目前國內緊湊型SUV車型市場中「百花齊放」，現代汽車確實需要提升現代ix35的競爭力，而且現代汽車需要提升品牌的競爭力，未來還有很長的一段路要走。
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D. 改頭換面內藏驚喜 靜態實拍北京現代全新ix35
作為北京現代的經典車型，ix35憑借著精緻小巧的外觀，不錯的口碑，在緊湊型suv市場中佔有一席之地。不久前的廣州車展，全新ix35的亮相又讓不少消費者眼前一亮，而新車有什麼不同讓我們一起來看一看。
動力方面，新車搭載擁有1.4T和2.0L兩種動力選擇，匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱，1.4T版本的最大功率為103kW，2.0L版本的最大功率為118kW。
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E. 新款現代ix35實車現身，前臉大變化，車尾增加英文標識
這段時間，北京現代汽車加快了新產品入市速度，全新索納塔來了，全新伊蘭特來了，現在全新ix35也來了。兩年前，年輕消費群體能佔到市場的40%，兩年後的今天，這個體量只會更大，所以年輕、運動化的造車趨勢已經成為了主流。北京現代應該是最快做出調整的車企之一，從菲斯塔開始，一大批新車陸續亮相，只是銷量上還沒有迸發出全部實力。
動力上，新款現代ix35將提供1.4T發動機和2.0L自吸發動機兩種選擇，最大輸出功率分別為103kW（140Ps）和118kW（160Ps）。從此次申報的新ix35來看，雖不是大改款，但外觀做出了明顯改變，北京現代的新車之路還在繼續，至於該車能否在國產SUV圍堵中脫穎而出，就看其正式上市的價格了。
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F. 現代ix35改裝
SUV車型定位不是競賽，並且ix35本身的發動機也是更傾向於自然吸氣（高轉速型），也不建議增加渦輪增壓器或機械增壓等任何增壓器。並且僅僅加裝增壓器本身會增加車身負擔和破壞車體平衡。至於其他組件問題都不大，因為現代並沒有御用的改裝組件生產廠家，並且你要搞的這些東西都不是核芯組件，只看性價比來改裝就足夠了。
望採納謝謝！
G. 意外發現了我的黑武士北京現代ix35，這波帥氣的寫真照！
本來是想參加論壇里車友圈【曬照片贏好禮】活動的，但是在翻照片的時候發現了我手機里竟然還存放著我的「黑武士」ix35這樣一組「寫真照」，看拍攝時間，應該是今年春節過後因為yq宅在家裡不能外出，偶爾在小區里遛彎的時候給我的35拍的一組照片。
想想的我的35陪伴我也快一年了，為我遮風擋雨，出了不少力，很多人都把自己的車比作自己的老婆，不過我是有老婆的人，我更喜歡把我的35比作我的哥們，我的武士。
這就是我的「黑武士」，我的好「哥們」，黑色ix35
自從春節yq開始，我的35就在這里守候，沒有動過
這款35的前臉我覺得比老款設計的要大氣，所謂車肯定是越變越好看的嘛
35的前臉虎頭虎腦，又不失勇猛的武士范兒
方形的霧燈跟整個略顯方正的車身更為貼切
整個車身側面看上去還是挺大的
這個踏板老婆很喜歡，說要是能可伸縮的就更好了，哈哈，她真是想多了
35的底盤高度還是可以的，簡單的越野坑窪路段都可以輕松應對，我們也是經常開著35出去郊遊，不用過多的考慮路面情況
後尾部下方金屬的裝飾護板很顯檔次
敦實的後屁股
雙出方形排氣也提升了車的檔次感
35的新款比老款略顯方正，但還是不失稜角的圓潤感
方中帶圓，方圓得當
當時的車身好多土，趕上春節前幾天開始洗車的都放假了，又趕上yq，車子也就越放土越多了，不過感覺這樣更能顯示出「黑武士」的那種征戰感覺
35的輪轂我一直覺得有點小，要是換成大一號的，我覺得會顯得更加威猛一些
總的來說，我對我的35還是很滿意的，小的毛病多多少少會出現些，但是我感覺都是正常的，所謂人還無完人呢，更何況是車啊，賓士寶馬那樣的豪車不照樣有問題
遠遠的看看我的35，靜靜的在那裡守候，隨時待命，時刻准備著
當時沒覺得，看照片才發現，車旁的這顆樹，感覺這枝幹還挺有藝術感
這么看是不是更像是一個根雕的藝術品
好了，這波意外發現的「寫真」就放這么多了，我要繼續去研究我的活動了，以後有機會再來跟大家分享我的「黑武士」。
H. 車迷必看，又有一堆改裝車 跑車頭像圖
這個系列就是分享好玩有趣的汽車圖片給大家。
之前看過大家的留言，很多網友都問，怎麼沒有這個，怎麼沒有那個的......
額，我也想一次找齊你們想要的車型啦，
但是如果我一次性發出來，
這個系列還有做下去的意義嗎？
哦，對了，還有這些圖片都是來自網路哦，
筆者當然是不會做這些圖的啦。
恩，俗話說滴水穿石，
這樣的耐力正是筆者所欠缺的，
希望有毅力把這件事做好。
話不多說，上圖！！！
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I. 外觀小改/動力不變 新款北京現代ix35車型預計在12月份正式上市
近日，我們從廣州車展獲悉，新款北京現代ix35車型將於12月份正式上市。新車作為改款車型，在外觀上進行了部分改動，動力上與現款車型保持一致，根據車型不同分別搭載的為2.0L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機。
動力方面，新車將繼續搭載2.0L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛·米和242牛·米。
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J. 新款現代ix35亮相廣州車展，外觀「魔改」，能取得成功
在合資品牌當中，現代汽車雖然在近些年來有一些透明，但旗下的車型在實力方面還是讓人不敢小覷的。在此次廣州車展上，它還帶來了2021款的ix35。在外觀方面進行了升級，而且價格還很厚道。
新款現代ix35的確在設計上下了不少功夫，帶來了一種眼前一亮的感覺。動力方面也為大家提供了豐富的選項，如果最終給出一個合適的價格，還是很有可能取得成功的。
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