東風標志5008霸道改裝圖片
㈠ 新款標致5008再現真身，前臉調整更顯前衛，仍將配裝「祖傳」動力
從2018年年末至今，標致在華中型SUV市場主推的5008，銷量便再難以突破千台。而在如此尷尬的景象背後，除了有不斷降低的法系品牌號召力以外；恐怕還與其產品競爭力下滑不無關系。換個角度來說，5008的改款，幾乎已經到了勢在必行的地步了。
雖然來得有些緩慢，但正所謂「好飯不怕晚」；意識到革新重要性的標致，終於在近期推出了新款5008；並且，國產版本也在廣州車展上正式亮相。那麼，新款5008究竟提升了多少？且讓我們先從一組海外版本的實拍照中，來一探究竟吧。
動力部分，海外版本車型會有1.2T三缸和1.6T四缸兩款汽油發動機，以及1.5T和2.0T兩款四缸柴油發動機可選。但國內版本車型，不出意外依然會是「祖傳」的1.6T和1.8T兩款四缸汽油發動機可供選擇。
綜合而言，雖然新款5008延續「祖傳」動力的做法，確實會失去一些亮點成分；但「新臉」所帶來的視覺張力，卻也足夠引發人們的興趣。如果未來國產版本能進一步豐富配置並讓價格真正能打動人心的話，應該還是有機會獲得比較不錯的銷售成績。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 東風標致5008後門裝飾板怎麼拆
東風標致5008後門裝飾板拆的話正常應該是把有螺絲的地方，用螺絲刀把螺絲拆卸掉，剩下的門板是卡扣固定，皮卡起子翹就可以，但是建議還是找正規汽修廠或者該車子售後拆，因為自己拆很有可能搞壞的。
㈢ 標致5008需要加裝什麼比較好
哪一版本的5008？
通常來講，窗玻璃貼膜、腳墊是最普遍考慮的。若非真皮座椅，座墊也比較實用，若是真皮，夏天若覺太曬難熬，視自己情況加裝坐墊。
若7座版本中很少用到後面2座，可考慮後備箱墊，建議用軟性材質，萬一使用7座，可以將後備箱墊捲起或收折。
作為SUV，腳踏板很多人選擇加裝，視覺效果更霸氣，便於老人小孩上下車，同時有些小磕碰可以緩沖防止碰到車體油漆。5008本身底盤不高，上下車難度不大，若加裝腳踏板，在陰雨天容易蹭臟褲腿。看各自需要考慮。
前排內門把手是貫通的，可以加裝門把手儲物盒，增加儲物空間。車門防撞條可以視情況自行安裝，尤其家裡有熊孩子，經常不注意開門細節的。
5008除GT版，其他車型遠近光均為鹵素燈，市區開沒問題，經常郊區或高速行駛，可考慮更換氙氣或LED大燈，建議加透鏡，尤其近光燈，避免光散影響對面車輛行駛安全。
5008精英版是沒有電尾門的，且車內無法控制尾門開啟，因此可以考慮加裝電尾門（電吸式）。實際用起來，若無電尾門，女生關閉尾門有些吃力。豪華版及以上已經標配電尾門。
淘寶上有很多車內裝飾改造的小物件，例如裝飾亮條、水杯墊、排擋框、迎賓燈等，可以去搜索看看。
個人建議，涉及車內的裝飾，尤其腳墊、後備箱墊、座墊套等，購車後不要太早安裝，盡量等車內氣味已經完全散盡之後在放入車內，放之前也要經過幾天晾曬，盡可能減少車內污染和氣味。
㈣ 標致5008高級需要加裝什麼比較好
你指是5008豪華嗎？
通常來講，窗玻璃貼膜、腳墊是最普遍考慮的。若非真皮座椅，座墊也比較實用，若是真皮，夏天若覺太曬難熬，視自己情況加裝坐墊。
若7座版本中很少用到後面2座，可考慮後備箱墊，建議用軟性材質，萬一使用7座，可以將後備箱墊捲起或收折。
作為SUV，腳踏板很多人選擇加裝，視覺效果更霸氣，便於老人小孩上下車，同時有些小磕碰可以緩沖防止碰到車體油漆。5008本身底盤不高，上下車難度不大，若加裝腳踏板，在陰雨天容易蹭臟褲腿。看各自需要考慮。
前排內門把手是貫通的，可以加裝門把手儲物盒，增加儲物空間。車門防撞條可以視情況自行安裝，尤其家裡有熊孩子，經常不注意開門細節的。
5008除GT版，其他車型遠近光均為鹵素燈，市區開沒問題，經常郊區或高速行駛，可考慮更換氙氣或LED大燈，建議加透鏡，尤其近光燈，避免光散影響對面車輛行駛安全。
5008精英版是沒有電尾門的，且車內無法控制尾門開啟，因此可以考慮加裝電尾門（電吸式）。實際用起來，若無電尾門，女生關閉尾門有些吃力。豪華版及以上已經標配電尾門。
淘寶上有很多車內裝飾改造的小物件，例如裝飾亮條、水杯墊、排擋框、迎賓燈等，可以去搜索看看。
個人建議，涉及車內的裝飾，尤其腳墊、後備箱墊、座墊套等，購車後不要太早安裝，盡量等車內氣味已經完全散盡之後在放入車內，放之前也要經過幾天晾曬，盡可能減少車內污染和氣味。
㈤ 2019雲南第一台青岩灰標致5008小飾改+半年使用心得+可以認證了吧
2019年8月用開了7年、跑了11萬公里的老408置換了5008GT，不知不覺，已經半年有餘；才跑了五千多公里，跑得不算多，回湖北恩施老家過年，沒想到非常時期卻被困住，本來打算回去做首保的，看來怕是要4月份了；在家裡待了40多天，哪裡也去不了，就把日常拍的照片，配合說說對大獅子的感覺。外觀：說實話，5008剛出來的時候，對前臉倒是覺得好看，但這個屁股和D柱這塊覺得實在不是很喜歡；關鍵是軸距那麼長，車長再多的10公分，車寬再加個5公分，車高加個5公分，就是我理想中的5008了，當然這一切都是我自己的臆想！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]』但開了這么久，卻是越看越順眼，看來中國人講的日久生情是很有道理的！動力：當年我是2.0的408，手動，但是車重有1.4；這個50081.8T，車重才1.6多點；相比較而言，5008的動力好多了，可能也是用了8AT的原因超車很輕快，油門一點就有，個人覺得夠了！這次從昆明出發到老家，全程滿載（5個人），尾箱塞滿，路上超車各種，很輕松，比當年的408強多了。操控：我不是專業的，以下說法不一定對，請諒解。相對而言，勞動強度比我的手動408強了太多太多（當然價格也翻了一番），當年408那個離合太重，踩得我的坐骨神經都出問題了，不是開玩笑，離合確實太硬了，都可以把左腳練成無敵鴛鴦腿了。高速，我開過100過彎，當然不是那種急彎，我上高速見不得前面有車，見車就超；彎道支撐還可以，但是跟轎車是沒法比，比較適合我這種偶爾瘋一把。跑高速這個自適應巡航確實好用，基本掌握下方向就可以了，所以一天從昆明開回老家一千一百多公里，沒覺得太累。過年那天去接我二嬢，在山裡頭，那種才3米寬的小路回頭彎，近乎三十多度的坡角居然能輕松上來，比我想像中要好，雖然沒有4驅。至於那些雪地模式等等沒試過，也不知道效果如何，一般好像也用得少。舒適性：舒適性因人而異吧。個人覺得還行，座椅包裹性一般，後排座椅感覺短了點點。有按摩和加熱功能偶爾用用覺得還行，總比沒有強。電子手擋還是好用，自我感覺還是有點B格的！全景攝像頭太小氣，只是前後兩個，電腦合成周邊影像。全液晶儀表盤確實挺好的，但是很多界面不顯示油耗、續航時間、歌曲相關的信息，覺得太簡單了點。全LED大燈感覺還是不錯的，流水燈感覺就是太短了點，要是跟日行燈一樣的寬度估計就更好看了，後面對的轉向燈太小，從安全的角度來講不太好，個人認為。氛圍燈只有藍色，只有前座艙有，後面沒有，覺得差了點意思。自己裝了個流媒體後視鏡，感覺很不錯！喜歡！！！！油耗：又是這個話題。當年我開2.0的408開出6.6的綜合油耗，發在論壇，被人噴過，但確實是事實，雲南408車友會驗證過。這次5008滿箱油從昆明出發，還剩一大格油在重慶境內服務區加滿，到家還剩3大格油，也就是1100公里，將近只用了一箱油，我自己也不相信，但事實就是如此，所以油耗噴不噴都無所謂，跟每個人自己當開車習慣也有關系！自己舒心就好！畢竟生活是自己過的，與別人無關。
自己裝的皮檔把護套！還行吧！實在掏了多少次寶，沒其他更喜歡的了！湊合！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
㈥ 標致5008怎麼樣值得買嗎
首先5008的外觀造型可以說是非常成功！法系標致貌似開始找到自己的造型固定風格了。發動機方面，1.6T發動機，算是比較成熟的架構了。匹配的6速手自一體變速箱依然是成熟的東西，當然這一點反倒是我們認可的。因為這避開了讓消費者為新技術買單花錢還要做小白鼠的尷尬。
5008採用扭力梁後懸掛，可能罵的人會比較多，但法國PSA對扭力梁的調校功力之高，卻很好的解開了這個痛點，同時為後排換來了一點空間。總體來說，5008不要把它看做SUV，它就是一個放大了的跨界潮車。外觀帥氣犀利，技術卻成熟穩定。
㈦ 新款標致5008亮相，新車對外觀進行了升級。這個前臉，有密集恐懼症的消費者受得了嗎
新款標致5008亮相，新車對外觀進行了升級。這個前臉，有密集恐懼症的消費者受得了嗎？
㈧ 新款標致5008實車曝光，前臉看上去很有質感
近日，網上曝光了一組新款標致5008的實車的照片，新車是中期改款的車型，它的前臉採用了全新的設計，看上去很有質感。
?在內飾方面，新款標致5008採用了和現款車型相同的設計，新車的中控台的戰斗感很強，它採用了一個高位的液晶儀表盤。新款標致5008的中控大屏進行了升級，尺寸加大，中控大屏的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵設計，看上去很有質感，新車的整體戰斗感很強，它的多邊形的方向盤看上去也十分的個性化。在配置方面，新款標致5008將會配備新一代駕駛輔助系統和更強的手機互聯功能，科技感有所升級。
在動力方面，新款標致5008在歐洲市場提供1.2T三缸、1.6T四缸汽油發動機以及1.5T四缸和2.0T四缸的柴油發動機，採用6速手動和8速自動變速箱；未來新車國產之後延續現款車型的動力的可能性較大。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 標致全新5008圖片曝光 造型更低矮/尺寸或加長
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 前衛時尚煥然一新 新款東風標致5008官圖曝光
撰寫|qay
日前，天天汽車獲悉。新款東風標致5008官圖曝光。新車為中期改款車型，基本延續了海外版車型的設計，外觀細節上更加的符合現代化標准。據悉，新車有望於年底前上市發售。
內飾方面，新款東風標致5008的內飾與現款車型近乎一致，延續了現有極具科幻色彩的i-Cockpit座艙。高配車型的中控液晶屏尺寸將由8英寸升級為10英寸，內飾用料也將進一步升級。
動力方面，預計新車繼續搭載1.6T及1.8T發動機，傳動部分分別匹配6速自動及8速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。