改裝車就是年輕人釋放生命

1. 是不是改裝車撞死人就要判刑，不改撞的就不用

首先違規改裝車就是已經違法了，飆車的概念是指車速的上的超速，而不是指所謂的改裝部改裝問題。根據法律，如果出了交通事故，是可以依法追究其刑事責任的，這要看看受害者家屬的意思~~

2. 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。

3. 改裝車是什麼樣的體驗

改裝不一定是為了性能的提升 有時候只是想把車變得稍微有個性一點而已

4. 你是怎麼看待改裝車的呢，具體說說

個人喜愛~個人性格~

5. 最讓年輕人念念不忘的還是改裝車！新增合法項目指南送上

對於90後年輕人來說，新春佳節不僅是團圓的日子，更是一年一度的靈魂拷問時刻，「升職加薪，催婚，生娃」等一系列問題的答案都要准備好。眼看著春節假期即將結束，各地的年輕人也開始收拾行囊准備返程了，不知道離開家的時候，你有沒有向父母保證，今年一定成熟穩重些！

如果各位年輕人已經無法按捺住喜歡之情，想在春天的時候為愛車來一次大變身，那麼便可以做好准備了。如果您是還未購車的車主，也可以先記下規定，選擇喜歡且合適規格的改裝材料。

並且，在買車上牌之前就改裝好，再去辦理行駛證，這樣便可以安心上路不怕警察叔叔了。已經上完牌的也不必擔心，只要合乎規定，檢驗合格，可以換上新的行駛證再上路。總而言之，合法合規的個性化是允許的，大家可以開始搜集你的最愛了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 很多年輕人都喜歡改裝車，什麼樣的車屬於深度改裝車呢

談起咱們平民能玩得起的改裝車，大家第一個印象肯定就是86活著BRZ，確實，它們在20多萬的價位里，屬於改裝潛力非常大的車型，然而86和BRZ的「玩具」屬性確實還是多了點，一般家裡沒第二台車的話，為了追求「改裝夢」，勢必要失去太多實用性。

小編對改裝多多少少了解過一些，推薦幾台適合自己平民入手，改裝潛力大，但是又不是那麼「爛大街」的。

1：凱迪拉克ATS-L。入門優惠裸車23W左右

奧迪S3素車就極其暴躁了，01 4.9的數據在這個價位里可以說已經找不到了，在剛上市的時候，甚至出現了一車難求，起碼等個半年的情況。

因為本身的底子就實在太好了，也就導致了這車豐田86或者BRZ一樣，基本上人人都改。

入門改裝粗略推薦：18寸輪轂+半熱熔胎，火花塞，進氣套件等

進階改裝粗略推薦：二階高功程序配合變速箱程序，剎車套件，全段直通排氣，電調避震，防傾桿，中冷等。

相信很多人肯定說，銳志呢？思域呢？其實這些車也是太常見的改裝車型了，所以小編這里就不多啰嗦咯。

7. 得08款天籟2.5V6後的改裝之路在此淺談

本人97年，18年拿到駕照，然後家裡的老天籟便安排到我手上。一開始這么老氣橫秋的車子真的毫無興趣，幾乎想叫家裡人換新車，又是新手又是剛畢業出來，妥協下開個一年半載吧，於是就開始拿這16萬公里的天籟通勤，（這是我爸當年的發財車哈哈哈哈）開了一個月，V6自吸氣確實有感覺，除了軟綿綿的懸掛和不太ok的剎車還有老氣的外觀及輪轂，一切都都沒那麼糟糕。於是接下來就萌生出改裝的念頭，畢竟尼桑天籟當年也是日系三傑之一，那就小改一下吧~

再露一張本人照片嘻嘻嘻，謝謝大家~

8. 改裝車不給上路，但年輕人想要個性化，這些合法的改裝你試了嗎

我認識一個給自己愛車改裝了尾翼的哥們，每年年檢之前把車開到汽修廠恢復原樣，汽修廠見他就跟見了親人一樣熱情。一再勸說他不要跟交規對著干，但是想要個性和差異化的車，僅僅貼個改色膜根本不能滿足他的需求。不過我也幫他列舉了一些交規中允許的「小改裝」，不僅可以再也不懼怕交警叔叔，而且比起深度的改裝玩家，花費也完全在掌握之中。

很多車主看到這里會說，即使改了懸掛底盤或者進排氣，年檢的時候多花幾百塊找黃牛一樣高枕無憂。但這個層面的事情我不想過多提及，而且我個人也是堅決不贊同這種做法，畢竟生命是自己的，安全也是自己的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 改裝車在中國人的心理是怎麼樣的看法

1. 塗裝及外殼：大多數人選擇這種，為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的，其實就是這種，基本沒有技術含量。而且，若是對外部結構進行太多改變，那麼在動力上的提升也幾乎為零，卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造：專業層次，滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的，從底盤、發動機、驅動系統到各個設備，若沒有設計缺陷，都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識，絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造，車的性能會提升不少，但隨之而來的是安全隱患。另外，我國的法律規定，一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故，改裝車將一定負法律責任。而且，汽車保險不會承認，你一分錢也得不到賠償。另外，如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題，維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之，在中國，改裝車這一（非法）行業才剛剛起步，法律制度不完善，改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本（我想到了頭文字D）車主那樣享受改裝的樂趣，再等個十年看看吧。

10. 騙子都會看面相，年輕人最好要接觸哪些東西

其實侃弟說年輕人應該接觸那些東西，真的太過牽強了。今天侃弟只站在自己的立場，一個00後年輕人的立場，說說自己接觸過的東西，有哪些受益匪淺！

（不喜勿噴）

1.股票：

大部分客官認為年輕人投資股票，一定是不務正業，鬧不好一夜就讓你回到解放前，你也聽說過，股市一夜暴富，很多人靠股市解決了住房問題，但是這些道聽途說都沒用，聽再多故事都沒有自己去親身體驗一把帶感。

老來回首這匆匆一生，眼前的這輛改裝車就是青春的見證，也十分美好。