睇下改裝車排隊

『壹』 私家車改裝就重罰交警：我們沒那麼狠，這4個地方你可以隨便改

從前的司機買車或許只是為了給生活提供方便，但如今的年輕人買車卻也會追求一種個性，汽車改裝在國外是一種非常流行的文化，然而在我國由於交規的鉗制並沒有發展起來。很多人從內心杜絕了改裝這件事情，因為聽說私家車改裝走上道路必然會面臨嚴懲，但最近有一位交警表示其實交規並沒有我們想像的那樣嚴苛，私家車上有4個地方是完全可以動一動的。
1、保險杠。汽車保險杠的存在是為了讓我們在行駛的過程當中更加安全，但是很多車主在買車後卻發現車企本身對於保險杠的打造並不是特別堅實，而這時我們又不太放心，這完全可以去車管所備案之後自行改裝更加結實的保險杠和防撞梁。只要我們的保險杠寬度不超過中網，就可以合理自選改裝。
2、內飾。這一點或許是在汽車改裝這個范圍內最松泛的一項了，如果我們看厭了汽車內飾的顏色可以自己酌情改變一下，不需要去車管所進行備案。當然也可以在自己的汽車里放一些裝飾用品，但這時大家要注意千萬不要威脅到自身的安全，更不要阻擋到行車的視線。
3、剎車片。如果車企自帶的剎車片存在一定的故障或隱患，大家完全可以自選品牌自行安裝，但這時一定要記得去車管所進行備案，並且找到一個真正靠譜的維修店。私家車改裝就重罰？交警：我們沒那麼狠，這4個地方你可以隨便改！因為剎車系統的存在是非常重要的，它直接決定到我們遇到緊急情況時能否留有生命，所以即便是大家要進行個性改裝也一定要選擇放心的產品和工人。
4、輪轂。近些年來網紅輪轂十分流行，很多人覺得自己的汽車不夠大氣或不夠霸氣，直接選擇安裝上更有氣質的輪轂，這一點我們是完全可以變動的。私家車改裝就是犯法？交警：都啥年代了，這4個地方改了也沒人管！只要去車管所進行了備案，並且按照相應的規則實行就可以，在這里特別給大家科普一下，我們可以改變輪轂的樣式，但是不能改變它的規格和尺寸，也就是說表面上的光鮮亮麗可以通過改裝來塑造，但內在的一些安全設定一定不能動。
以上便是在我們的私家車上可以自由改裝的幾個地方，正如交警所說，我們之所以如此嚴格的控制改裝，並不是因為不能讓大家的個性張揚，而是因為我國有很多因改裝而引起的事故，很多人都付出了生命的代價。在個性和生命的面前我們當然應該選擇生命，也希望大家對於相關的法規給予理解！不知道大家對此是如何看待與評價的呢？您最想改裝的地方又是什麼呢
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『貳』 害怕只能活在地下原廠改裝車了解一下

「你們的惶恐我都懂」。

想在國內玩改裝車，不僅需要時間和金錢，還需要一點點的運氣。至於為什麼這樣說，大家應該都明白，我國由於汽車工業起步較晚，即便發展到今天距離國際一線水準仍舊有著不小的差距。

然而需要注意的是，在具體的機械匹配和操控手感上領克03+其實並非有多麼「戰斗」，甚至在一些開車較為激進的朋友們看來表現有些平庸。但你別忘了，這台車的售價僅為22.88萬元，在這個價位你恐怕再也找不到比它更均衡、更有樂趣的產品了。

總結一下，AMGA35L的最大優勢就是新技術和長軸距，能讓你在兼顧家用的同時感受一下速度與激情。奧迪S3無疑是直線加速的一把好手，2.0T渦輪增壓發動機幾乎潛力無限。而領克03+最出色的就是性價比和中規中矩的性能，只要在你的預算之內，選擇哪台都不會錯。

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-TheEnd-

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『叄』 「爆改」違法改裝車怎麼改，看完這3點就明白

很多人買車之後喜歡自己改裝，雖然說現在車子改裝並不是什麼稀奇的事情了，但是有些需要注意的點，還是有很多人不知道。

再加上由於我國的法律限制，很多人看到國外改裝車的炫酷心動不已，但在現實中卻無法「大展拳腳」，這對於很多有改裝愛好的車迷來說，確實是件可惜的事。

但如今國家對改裝車實施的政策有所放鬆，對於原廠改裝也賦予了認可。那麼，就讓我們來看看，哪些改裝是被允許的吧。

說到這里，還有幾點需要提醒大家。我國對於改裝車還是保留一定限制的，例如發動機、車架號、車輪軸等零部件的改裝是絕對不被允許的。因此，有改裝想法的車主們還是先了解下愛車哪些地方能動、哪些地方不能動，進一步避免後期遇到不必要的麻煩。

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『肆』 關於改裝車的規定

不管你改什麼地方（音響除外）你都要先到交管部門提出申請！理由要充足，得到了相關部門的同意後就可以去改裝了，改完後還要把車交到車管所驗車，過關後還要重新把車的行駛證換掉，重新拍照，這樣就可以上路了 交警不會動你 過年見時也沒問題 ，但你一定要把改後的車拿去重新拍照，這些你只要把車交給他們 他們會幫你搞好的 我只是說了大概的 你就按照這樣的方法去做 應該沒問題 除非你的理由不夠好！！！！1

『伍』 佛山商場「炫酷」改裝車派對成大型查扣現場，改裝車有核安全隱患

廣東佛山有一家商場，聚集了各種改裝車主，在地下停車場舉行清涼派對。60名警察抓獲了所有非法改裝的汽車。佛山禪城公安官方新媒體後台日前接到市民舉報，稱轄區多處不時發生飆車黨街頭爆炸事件，要求交警對其進行處理他們經常凌晨出門，獨自或成群在高速路上，巨大的噪音讓人無法入睡。

專門從事改裝汽車生產的廠家對不同於原車型的汽車進行重新設計、改裝，發動機、底盤均通過國家鑒定。有牌照的車，出於某種目的，在原有車的基礎上，進行一些技術改造。由於性能差、安全設施不完善，這類車輛容易發生交通事故，但人們往往為了自身利益改裝，卻不知是否觸犯了國家法律。這輛改裝過的車很酷。但改裝車一旦上路，問題就不小了。汽車的電路和油路就像人的血管。輕易改變汽車結構，不僅對車主不負責任，對乘客也不負責任。

『陸』 幾點改裝車的成功率最高

這個不存在時間段的問題，純屬幾率問題！~

『柒』 一個地下停車位，想自己改雙層，停兩輛，怎麼操作

首先來說小區地下車庫的性質，小區地下車庫一般都是申請的人防工程，備案在人防辦（這是強制性要求，如果沒有備案人防辦，是需要交納人防設施異地使用費的，申辦了可以享受部分補貼），所以一般都會把地下車庫申辦成為人防工程，戰時軍用，和平時期就是民用。採用誰開發誰受益的原則管理和使用，但是不能破壞人防的結構特性和構成。所以從這個角度來說，你是不允許更改結構的，建成2層是不允許的，也是不合法的。

『捌』 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎

在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。

非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。

『玖』 深圳全城突襲嚴打改裝車！連停在地庫的都 不放過

最近深圳在嚴查改裝車，不僅在主幹道上廣撒網，更結合監控深入地下車庫精準打擊，效率極高，據說短短幾天已經有上百輛改裝車被查處，不只深圳，接下來廣東全省可能都要加大查處力度，說不定全國各省市也會跟進，搞得改車玩家們人心惶惶，這種時候，如果有一台酷似改裝車的原廠車，既能滿足與眾不同的心理，也能在警察叔叔查車的時候理直氣壯。
不少汽車愛好者，都喜歡對自己的愛車進行改裝，以提升性能或者彰顯個性，但是另一方面，盡管我們的汽車市場已經發展得十分繁榮，但是改裝車以及改裝行業在我們國家一直以來卻仍處於「灰色地帶」，不同地方政府對於改裝車的態度也並不統一，但是總體來講依舊是以「禁」為主。
「車迷」或者說「改裝愛好者」終歸只是少部分人，對於絕大部分人來講車子都只是一個代步工具，而不可否認的是，有一些改裝車車主在日常的確存在故意炸街擾民、飆車等行為，對普通人構成了不少困擾，比如小編的家附近，每天深夜都會有同一台改了排氣的車，在兩旁滿是民居的窄街上大腳油門加速。
據了解，深圳查車已經啟動了天眼系統，更有有很多網友反映，深圳鐵騎已經開始從挨個小區的停車場和地庫開始排查，就算你罩上了車衣，也難逃交警的火眼金睛。
作為汽車愛車者，對自己的愛車進行合理化改裝，以提升性能、彰顯個性，這本是汽車文化交流的一個窗口，去年曾一度傳出改裝合法化的議題，如今車友和交警又開始上演貓鼠游戲的真實場面，不過查車交警也有很多不熟悉汽車構造的，在社交平台上就有視頻顯示有現場交警對著一台車的原廠ABS泵說是改裝的爆閃燈，由此可見，改裝合法和查車合理，是警民雙方需要共同努力的結果。
同時，在改裝時，大家更要注意「量力而為」，盡量選購大廠的合格產品，不要為了省錢和外觀，去選擇一些「小作坊」的山寨輪轂、剎車等關乎安全的部件，沒錢上鍛造輪轂，就老老實實買鑄造的，沒錢買廠牌剎車，就老老實實換個高性能剎車皮用著先，為了一時的面子去買「500包郵B.B.S爆款輪轂」、「300包郵原廠Brembo剎車」不出事才怪呢！
只有當大家都做好自己，改裝行業才會有從「灰色地帶」走出來的一天，也只有這樣，中國才會有機會發展屬於自己的汽車文化。
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『拾』 有關在中國改裝車限制的問題(改裝車高手請進）

在國內汽車外觀，燈光是不允許改動的，其他都可以動力系統提升只要不更改發動機是允許的。