杭州對改裝車嚴不嚴

㈠ 杭州車輛改裝規則

沒有...在大陸所有改裝均是為非法改裝.三思後動

㈡ 杭州如何審批改裝車的外觀

這個你的改裝太多了吧！人家要考慮到影響車子本身的安全性的，如果你加個尾翼什麼的倒是沒事！這樣的改幅有點大，不過問題也應該沒有問題的

㈢ 北京牌照改裝車，開到杭州和上海，當地警察查的嚴么如果罰，是什麼標准。要靠譜回答，謝謝！

杭州現在抓得不怎麼嚴的，以前胡斌EVO撞人的那段時間查得很嚴，現在基本上你只要沒有現場違章基本就不會來查你，上海就不清楚了，比較中肯的回答，希望可以幫到你

㈣ 改裝汽車會被抓嗎

首先告訴你，如果按正常的手續去辦年檢，對不起，只要加一點和行駛證車輛照片不一樣的東西，別想過，不過改裝這個東西是屬於灰色 的東西，在年檢站前找給力的黃牛，只要發動機不去動，什麼都能過，我自己的車就是這樣過的，有錢能使鬼推磨，！其次，看了你七七八八的清單，想提1條意見：1、方向盤建議不要改賽車用的那種，我承認確實很酷，很瀟灑，但是沒安全氣囊了，你吃的消開？不至於像賽車手一樣，天天帶一頭盔在路上開吧！最後，排氣看哪段，改起來很講究，如果只要聲音效果，改尾端，無動力增加也就沒有油耗的增加，更加不會拉缸！不知道你聽誰說的會拉缸，太可笑了！全部手打，祝你玩車開心，有不懂的繼續問好了，我懂的我會告訴你，呵呵

㈤ 談談杭州飆車案，中國法律中有沒有「非法改裝機動車罪」

1.沒有
2.非法改裝機動車 歸車輛管理所管轄范圍 情節嚴重吊銷機動車行使證 扣押機動車
3.嚴重超速 只是扣分罰款 情節嚴重吊銷駕駛證 醉酒駕車 拘留罰款扣分情節嚴重吊銷駕駛證判刑
（有算謀殺的）
4.中國的法律空子太多 說白了就是錢和權的象徵 誰有錢有權法律就向誰（算算中國有多少人靠鑽 法律空子吃飯的）
5.問題補充 家裡有錢就是爺 除非暴光特別嚴重 電視上常看某省省長或高官貪污或出現重大事件 摘掉其烏紗帽後一年或2年看看在別的省又當高官者有的是

法律是給沒權沒勢的人定的

㈥ 杭州車輛改裝了年檢好不好過

樓主，你所謂的改裝是改什麼東東。 按國家標准，改裝應該不改變車型，外觀，和發動機功率的情況下，應該可以。 一般車管所能同意技改的：發動機號，車架號，和車身顏色。

㈦ 杭州最新改裝車法規

杭州飆車案中國大陸媒體稱為杭州飆車案或杭州富家子飆車撞人案，同時也被中國大陸網民稱為欺實馬事件（音同70碼，取欺負老實人之意）。是指發生於2009年5月7日，中國浙江省杭州市文二西路發生一起改裝三菱車（車牌：浙A608Z0）因超速駕駛撞死人的事件。 逝者 譚卓（1984年9月26日－2009年5月7日），湖南省長沙市寧鄉縣人，為家中的獨子。2002年，譚卓以優異成績考取浙江大學通信工程專業。2006年，譚卓畢業後就職於杭州依賽通信有限公司，擔任硬體工程師。 肇事者 胡斌，20歲，杭州師范大學體育系大二學生，並曾獲得首屆杭州卡丁車大賽冠軍。通過媒體調查以及網民的人肉搜索，民眾發現肇事者系杭州本地富商之子，且有數次超速違例的前科。事件進展2009年5月7日晚八時許，譚卓在浙江省杭州市文二西路被胡斌所駕駛的改裝三菱Lancer Evolution IX跑車撞飛，後送120後不治。有目擊者聲稱，譚卓被撞出大約5米高後再重重摔在20米以外的地方，可能當場死亡。同日，肇事者胡斌被刑事拘留，但有網友發現肇事者QQ還在進行更新，因此質疑肇事者是否被及時拘捕。5月8日，杭州交警召開新聞發布會，提及「當時車速在70碼(註：實際應為『公里/小時』)，由此引發輿論不滿。同日晚間，杭州市民及浙江大學學生自發走上街頭為譚卓舉行追思會。 5月10日，譚卓追悼會召開。同日，杭州警方承諾將秉公辦理此案。5月11日，杭州警方承認肇事者存在違法超速行為。另據杭州媒體報導，杭州市長稱該事件駭人聽聞要嚴懲。5月12日，杭州市的部分人大代表和政協委員也發表聲明對此事表示關注。5月13日，杭州市政府澄清肇事者胡斌的飆車同伴翁振華並非市政府領導的兒子。該案中肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝問題將由一家專業司法鑒定機構來判定。 5月14日，杭州飆車案事故鑒定完成，專家稱「車速肯定不是70碼（註：實際應為『公里/小時』）」。杭州市公安局當日向媒體發布交通肇事案鑒定報告，認定事故車在事發路段的行車時速在84.1公里到101.2公里之間，且肇事車輛的發動機進排氣系統、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內部已在原車型的基礎上被改裝或部分改裝。但是該鑒定報告被網友質疑其可信性，且受害人父親拒絕在鑒定報告上簽字。同時，杭州公安局發言人證實胡斌還在羈押中。5月15日，杭州警方以交通肇事罪向檢察院提請批捕，並認定本次事故由胡斌承擔全部責任。同時杭州警方也就早前的70碼說法向公眾道歉。5月16日，譚卓家屬決定暫時不對鑒定報告提出異議。5月20日晚，杭州警方宣布公安機關偵查終結。同日，胡斌以涉嫌交通肇事罪被移送杭州市人民檢察院審查起訴。受害者譚卓家屬與肇事方已經達成協議，譚卓父母獲賠113萬元。7月20日下午3時30分，杭州市西湖區人民法院對「5�6�17」交通肇事案進行了一審公開宣判，以交通肇事罪判處被告人胡斌有期徒刑三年。被告人胡斌親屬，被害人譚卓親屬、生前同事等各界群眾60餘人旁聽了宣判。 法院認為，被告人胡斌違反道路交通安全法規，駕駛機動車輛在城市道路上嚴重超速行駛（註：經鑒定，胡斌當時的行車速度在每小時84.1至101.2公里之間），造成一人死亡並負事故全部責任，其行為構成交通肇事罪。被告人胡斌肇事後及時報警並在現場等候，該行為屬於履行道路交通安全法規定的義務，且刑法已將交通肇事後逃逸的行為規定為加重處罰情節，依法不應當將肇事後報警並在現場等候的行為重復評價為自動投案，故不能認定被告人胡斌有自首情節。被告人胡斌案發後雖未逃避法律追究，其親屬也能積極賠償被害人家屬的經濟損失。但胡斌無視交通法規，案發時駕駛非法改裝的車輛在城市主要道路上嚴重超速行駛，沿途時而與同伴相互追趕，在住宅密集區域的人行橫道上肇事並致人死亡，造成惡劣的社會影響，犯罪情節嚴重，應從重處罰。但被告人胡斌的行為不符合最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第四條關於交通肇事罪其他特別惡劣情節的具體規定，認定其有其他特別惡劣情節缺乏法律依據。 [編輯本段]爭議及評論杭州交警依據肇事者及同伴說辭初步認定肇事車輛當時時速只有70公里並控制媒體報道進而導致譚卓事件立刻成為2009年的網路熱點。同時關於肇事者胡斌應該是以交通肇事罪起訴還是應該以以危險方法危害公

㈧ 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

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非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。