07款三菱歐藍德中控改裝圖片

① 07年三菱歐藍德開空調風扇一直高速轉，出風口一邊冷一邊不冷

您好，這種情況有三種可能1、比如溫度設置一邊高一邊低；雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。

2、冷熱旋鈕沒有調節正確；比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。

3、暖水閥堵塞；自動分區空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。具體是因為什麼估計還要做下檢測，如果對您有所幫助望採納

② 懂車的人都買它，三菱歐藍德換新，銷量直追漢蘭達

現在談起三菱，除了"山貓"帕傑羅外，恐怕出鏡率最高的就是養活了半個自主品牌的代號為4G63s4t系列發動機了。這個曾經造出過經典性能車EVO，而且有軍工背景的日系品牌最近好像有些"不思進取"，慢慢退出了主流一線。不過，瘦死的駱駝比馬大，擁有多年發動機技術以及造車經驗的三菱尚有餘勇，雖然沒有了爆款車型，但是在二線合資品牌里混得風生水起。

總結：三菱歐藍德就是一款不講究花里胡哨注重實用性的車型。當下所宣傳的車聯網系統或是高科技配置它都沒有過分追求，但是在基礎的用車需求上卻一點也不差。全新歐藍德還會延續實用性的取向，而對於外觀的調整以及對於內飾的升級就像錦上添花，提升其產品力。總之，三菱歐藍德的定位就是市場為數不多的實用派，適合注重性價比的務實消費者。

聲明：本文為高氏觀市原創，如有抄襲和未經許可的轉載將追究法律責任。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 三菱11款進口歐藍德勁界中控台拆卸

令羨拴 bzss1304

④ 09款三菱歐藍德怎麼改裝

客觀的說，三菱歐藍德-EX是一款很不錯的車，物有所值。無論從地盤到車身、從發動機到變速箱、從操控性到安全配置，都有其特有的亮點，可謂是可圈可點，現代中凸顯時尚。但人無完人，車也是這樣，缺點是有的，三菱歐藍德-EX的不足之處也同其它車一樣，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸顯個性，而是講求實用和人性化。建議去歐藍德俱樂部： http://club.autohome.com.cn/c/25/ 相信會讓你滿意的。

⑤ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

⑥ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

⑦ 07款日本三菱歐藍德這個是什麼按鍵

還不錯，在進口車里性價比算比較高的。
2.4的發動機是和
戴克
，現代一起研發的，配
CVT變速器
，
動力性
經濟性都不錯。
空間大，座椅變化性強。缺點是維修可能要貴一些。
不過綜合看還是比較推薦。
另外這車有國產的可能。

⑧ 2007年的三菱歐藍德四驅2.4排量自動擋二手賣多少錢，跑了14萬公里

近些年多了很多人換新車,二手車市場,每天都有十幾輛車拋出,
在近年的二手車價,除了一些適合改裝的車型之外,一般車型的二手價都被壓得很低,
-----------------
07年的歐藍德2.4~里程14萬公里,.
年份超過5年,里程超10公里,屬於一般二手車的數據,

車況良好的話,表面無明顯刮擦的,8萬左右
車況良好~表面有明顯刮擦的,7.5萬左右
車況一般,表面不算新的,7萬左右,
--------------
因為,廣州的二手車收購價,
年份超過5年,里程超10公里.歐藍德2.4,無論好壞都在7萬以下,.
如果外觀有明顯傷痕的,一般車販都會壓價壓得很厲害,

建議:賣車首選,就是賣給朋友或熟人,能賣得更貴一些,

⑨ o7款三菱歐藍德車載導航儀圖片及價格

樓主你好，建議你安裝騰訊地圖出門必備：
1.離線導航實現多方案駕車路線規劃
2.支持增量更新，離線地圖更新無需Wi-Fi也能閃電下載
3.優化語音導航，新增車道指引、電子眼位置顯示