中華v3中網改裝圖片

⑴ 人生第一輛車中華V3，談談我的提車心路歷程！

對於中華V3，我是很久前就關注了的，首先讓我最滿意的是外觀很好看，年輕時尚，看上去精神。然後配置方面需要的都有，沒有其他不需要的浮誇而不實際的配置。底盤感覺開起來很扎實（開過後才知道）。底盤高，不用擔心路面不好的情況掛到底盤。其次就是性價比方面，之前開始關注的時候，我看的是手動高配，價格都是7.7萬多，現在優惠幅度蠻給力的6萬就拿下了。再有就是油耗也很滿意，7.1升的綜合油耗。

選擇中華V3最大的理由應該是他的外觀還有我對這個品牌的莫名熱愛吧，之前也看過寶駿510，吉利遠景X3，這幾款車的價格配置方面都差不多，我自認為需要的配置，車身穩定系統，無鑰匙進入，一鍵啟動，倒車影像，天窗，多功能方向盤這些都有了。但是我自己感覺V3的外觀看上去更耐看，然後車身稍大一些，車內乘坐相對來說要舒適很多，然後試駕下來感覺V3的底盤真的要扎實一些，尤其是過起伏路的時候。再者就是自己的一種情懷吧，「中華」聽上去就有一種莫名的熱愛。

⑵ 中華V3手動擋的可以改裝成自動擋的嗎

理論上中華V3手動擋的是可以改裝成自動擋的，但是改裝的成本過高，而且可靠性方面還不一定有保證，個人不建議更改。

⑶ 中華V3原車音響有些差，想改音響

可以選擇在原車音響基礎上進行升級，更換同軸或套裝揚聲器，品牌的話根據預算可以選擇國產或進口的品牌

⑷ 中華v3前唇撞壞了換個多少錢

你好！換中網還是換前保險杠 中網八十塊錢保險杠230塊錢。

⑸ 中華v3前臉大燈下面的白色部分叫什麼，撞壞了，想換不知道叫什麼

你好，這個叫前杠，更換就可以了，希望對你有幫助

⑹ 華晨中華V3減震器硬可以改嗎

想軟？ 換四根好點的避震器吧。阻尼大點的。 選擇世界品牌的避震器，不要買上假貨。 開起來比原廠的好一萬倍。 原廠的避震器也是采購的其他廠家的。 不要迷信原廠。
經濟全球化，汽車製造商是不會生產避震器的。 你見過賓士輪胎嗎？ 賓士不也是用的米其林，倍耐力什麽的輪胎嗎？？？ 你也可以換米其林的啊。
避震器軟了，那就真的硬了。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，你才會覺得汽車舒服，軟。 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好，妨礙彈簧吸收震動
想提高汽車的舒適性，有兩種方法，1避震器維持不變，換更軟、行程更長的彈簧，
2換更好的避震器，阻尼大點，可以拉住彈簧。
說白了就是彈簧和避震器軟硬要匹配。
對於低端車，利潤最大化，只有又短又硬的硬彈簧成本才低。
阻尼小的避震器成本才低。
但是為了追求利潤，硬彈簧配合軟避震器，就是一坨屎的搭配。 開起來就會有在過爛路的時候特別硬，在極限操控、剎車的時候又會誇張的外傾和點頭。 至少我開的幾萬塊的國產車長城C30就是這樣的。 我相信她的兄弟們 BYD F3啊 之類的同樣是這樣的。

⑺ 大家都勸我別買中華v3這車真有那麼差嗎

從配置和售價講，中華V3是國內市場小型SUV領域比較難得的小眾好車之一。1.5L和1.5T發動機車型自動擋均匹配5AT變速箱，基礎品質與長城哈弗H2、長安CS15相比具有壓倒性優勢，與吉利遠景SUV、廣汽傳祺GS3相比也不落下風。

不過，V3搭載的1.5T發動機技術並不是很先進，渦輪介入的時間不夠及時，這對整車的起步加速能力有一定的影響。

⑻ 中華v3 16款的中網可以自己換成17-18款的嗎

配件合適改動不大的話可以

⑼ 中華v3加裝黑頂要多少錢

2000左右師傅哇服務商的頑強的