黑色h9暴力改裝圖片

⑴ 純黑色的紅旗H9，這氣場不輸雙色車身啊，漂亮！

純黑色的紅旗H9，這氣場不輸雙色車身啊，漂亮！???

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⑵ 2020款哈弗H9越野改裝方案，散發出不一樣的氣質

正如大家心中對哈弗的評價一下，它不斷的在證明自己能越野，動不動就從後備箱拿出拖車繩一樣，H9也正在不斷的證明自己，一直在對自己不斷升級改造中。2020款H9在車展上更是將前後鎖做為一個亮點，重磅推出。繼量產組里硬橋三把鎖賓士G、牧馬人羅賓漢之後，第三個推出如此配置。即然三把鎖，那麼越野也是勢在必行，於是就出現了羅倫士越野版本。然而對於真正越野人士來說，按照自己的風格來改裝，其過程也是一種享受。今天小編就給大夥分享一個不換前後杠的改裝案例。

⑶ 到店實拍2020款紅旗H9！黑色塗裝很大氣，配2.0T/3.0T V6+雙離合

紅旗汽車近段時間在市場中的活躍度是非常高的，旗下的多款車型也都完成了升級，並取得了不錯的成績，隨著市場領域劃分的越發詳細，紅旗汽車也推出了全新的紅旗H9來占據市場份額，該車在還未上市的時候就博得了一定的眼球，新車在今年的8月份剛剛上市，售價為30.98--53.98萬元，定位中大型家轎車，目前就在濰坊地區的某經銷商處拍到了該車車型，黑色塗裝很大氣，目前店內現車充足，感興趣的小夥伴可前去店內進行試駕。

2020款紅旗H9動力搭載的是2.0T發動機和3.0TV6發動機，輸出功率分別是252馬力和283馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，3.0T發動機的最高車速為245km/h。

推薦車型：紅旗H9?2020款?2.0T?智聯旗享版

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⑷ 黑色紅旗H9實車亮相街頭！網友：這氣質真的沒誰了

近日，有網友拍攝到了一組黑色紅旗H9的實車照片。作為紅旗全新的中大型轎車，新車自發布就一直被受關注。

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⑸ 紅旗H9純黑色版實車現身，外觀設計氣場大，顏值不輸A6、E級！

紅旗H9的內飾同樣引人注目，特別是非常類似賓利飛馳的方向盤，盡顯豪華感。環抱式的中控台造型設計，大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤，給新車營造出強烈的科技氛圍。動力方面，紅旗H9將提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，最大輸出功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380N.m和400N.m。

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⑹ 這才是國產旗艦的樣子！實拍黑色紅旗H9，外觀霸氣，氣場不輸S級

說實話，在紅旗品牌沒有推出之前，國內實際上是一直沒有所謂的高端品牌的，即便有以高端自居的領克、WEY等品牌，但他們並沒有得到國人的認可。可見一個高端品牌不僅要有技術，還要有一定的品牌底蘊，從這一點上來講，紅旗絕對是當之無愧。

動力方面，新車預計將會搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，3.0T車型將會匹配一台8AT變速箱，而2.0T車型則有可能匹配一台雙離合變速箱。發動機採用前置後驅的縱置布局，懸掛系統為空氣懸掛。目前最撲朔迷離的就是售價了，有媒體預測會25萬起步，有媒體預測會35萬起步，在筆者看來35萬的可能性更大。對此你覺得起步價會是多少呢？評論區說說你的見解吧！

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⑺ 紅旗H9黑色實拍，這才是國產旗艦的樣子！外觀威嚴霸氣，不輸S級

說實話，在紅旗品牌沒有推出之前，國內實際上是一直沒有所謂的高端品牌的，即便有以高端自居的領克、WEY等品牌，但他們並沒有得到國人的認可。在很多人看來，高端品牌不僅需要更高級的技術，還需要有品牌底蘊和歷史感，從這一點上來講，紅旗絕對是當之無愧。
我們從另一個角度來看待高端品牌，最直觀的就是市場售價。目前市場價格最高的傳統燃油車應該就是紅旗的HS7，40萬的售價讓它成為當之無愧的國產旗艦SUV。紅旗H9無疑是近期最受關注的中國品牌車型了，新車不僅是紅旗品牌具有里程碑式意義的車型，在整個中國品牌車型中，這輛全新的紅旗H9應該也是一款具有標志性的產品了，定位為中大型豪華轎車。
其實之前紅旗H9車型已有亮相，只不過官方亮相及發布的圖片都是雙拼色車型，這種車型應該是頂配車型或者是選裝車型，而單色車型應該是以後的主力車型。日前純黑色外觀的紅旗H9實車現身，感覺要比雙色版更顯霸氣，更加符合外觀造型。在視覺效果上一點不次於雙拼車型，甚至比雙拼車型的整體感覺更加霸氣。
紅旗H9外觀最搶眼的就是前臉造型，在氣場上可以說是超出了對於C級轎車的想像，帶有浮雕效果的中網裡面搭配直瀑式中網格柵，而且格柵除了簡單的豎條形，還穿插著串珠造型飾條。根據現場實車的尺寸來看，它的車身長度會在5.2米左右，並且軸距會超過3米，在車身尺寸和內部空間方面，將會超過E級、5系等同級別車型。純黑色外觀的尾部也會顯得更具厚重感，大氣的尾燈也更加醒目。尾燈造型非常講究，外側是豎立式，上部內側是貫穿式，貫穿式部分還嵌入了鍍鉻飾條。
內飾方面的設計則顯得十分清新典雅。看似簡潔的中控下，其實大部分的物理按鍵都得到了保留。這要得益於空調出風口下面這排按鍵，這個設計真的很經典。環抱式的中控台造型非常舒展大氣，儀表和中控屏中央採用了彎曲設計，搭配右側的浮雕設計，讓中控台很有層次感。用料方面也很講究，車內門板及座椅都為nappa真皮，且車頂為Alcantara材質。還有全系的BOSE音響、主動降噪及香氛系統，內飾的駕駛感受極好。
作為一款旗艦轎車，它的後排自然是有看點的。紅旗H9的後排有三座版和商務兩座版。五座版本的的後排座椅顯然也是更多的照顧了兩側位置座椅，兩側座椅占據了大部分的面積，中間座椅的靠背還擔當了一體式大扶手的角色，上面也帶有很多的功能按鍵。
動力方面，新車預計將會搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，3.0T車型將會匹配一台8AT變速箱，而2.0T車型則有可能匹配一台雙離合變速箱。底盤方面，採用了基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。
在外觀內飾層面，這輛紅旗H9的氣場真的是比奧迪A6賓士E級強大太多了，剩下的對比就是價格層面了。目前最撲朔迷離的就是售價了，有媒體預測會25萬起步，有媒體預測會35萬起步，在筆者看來35萬的可能性更大。對此你覺得起步價會是多少呢？評論區說說你的見解吧！
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⑻ 談談20款愛車哈弗H9一萬公里的用車感受以及改裝作業分享！

其實已經陸陸續續改了有兩次了，第一次有弊端拆除後第二次進行升級，時間間隔有兩個多月，比較懶就一直沒有發貼。轉發請說明出處，碼字和圖片不容易，謝謝！不然你懂得～～最終定型改裝清單：SPEED2.5管徑可調氮氣避震器+艾巴赫彈簧，美國METHOD鍛造鎖胎圈+百路馳KM3輪胎（期間用過復古輪轂+鄧祿普AT，效果不理想），山東老解放改裝製造的底盤附件（拉桿、剎車油管附件等），山東老解放改裝製造的絞盤小杠（原車風格）+絞盤。暫時就想起來這么多，升高不是想像只換避震器彈簧這么簡單，期間折騰一次發現很多問題，都是關於安全因素，現在都已經完美解決。聊一聊升級這幾次遇到的問題：1換改裝前避震器粗於原車避震器，所以平衡桿運動時磕避震器彈簧，2把平衡桿前移後平衡桿和原車小梁打架，3改裝後避震器換好以後釋放增加下探行程，所以車後橋在自然下降時後橋拉桿磕油箱、剎車油管不夠用，更不用說過交叉軸硬擰帶來的後果。也許別的車友已經改裝過了，但我是個比較仔細的人，升級自然是安全前提下發揮最佳性能，關於安全因素絕不允許！享受車帶來的樂趣同時，也不要忽略了安全，要合理科學的進行升級！還有期間微信群里一些車友說換過避震器，但車被舉升機舉起來後橋自然下降後不會磕油箱以及剎車油管也不會被拉緊。那我還是會說：那就代表你的避震器長度不夠，還是原車長度，你的改裝避震器只是被升高拉長而沒有增加下探行程！只有原車長度的避震器才會那樣，那樣的改裝避震器只能說坑，完全沒有增加性能，沒有增加你下探行程，你細品！還有就是圖片拍的只是後橋自然下降原車拉桿磕油箱以及原車剎車油管不夠用，更不要說玩交叉軸硬擰的風險！純屬自己愛好，如有不喜歡此類改裝的車友請右上角X點一下，不喜勿噴！廢話不多說，開始我的表演（圖片比較亂，間隔時間比較長，有我拍的，有借改裝店的圖片）

收工，完美狀態，最靚的仔！

⑼ 純黑色紅旗H9街頭實拍！外觀沉穩干練，配電動尾門+空氣懸架

紅旗汽車在國人心中不僅僅只是一個車型的品牌，它更是一種情懷和一種敬仰，現在我們的社會在不斷進步，汽車行業也有了突飛猛進的發展，受到了廣大車友的追捧和喜愛。紅旗H9在人民大會堂隆重發布以來，就受到了不少人的關注，據悉，該車有望在今年5月份正式上市，目前已經有實車現身了，我們近日獲取了純黑色紅旗H9的街頭實拍圖，接下來，就讓我們一起看看這款新車吧！

最後在動力方面，紅旗H9將提供2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓可選，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。傳動系統方面，3.0T車型匹配DCT400型7速雙離合變速箱。除此之外，新車採用了縱置後驅的布局形式，並配備了空氣懸架系統，從而確保行進間車內乘客的舒適性。

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⑽ 黑色版紅旗H9高清圖片來了，這車頭氣勢是真的可以，你們覺得呢

黑色版紅旗H9高清圖片來了，這車頭氣勢是真的可以，你們覺得呢？?????

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