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軒逸12代改裝圖片欣賞

發布時間: 2021-10-26 22:25:28

⑴ 當日產軒逸遇上改裝,網友:氣場不輸GTR

不得不說國外的改裝文化確實比較先進,一台家用車被改裝成這樣,估計國內不少車迷朋友應該都想要嘗試。不少人想到了同樣是改裝潛力比較足的GTR,不過這台車就算是停在GTR面前,相信氣場也確實不輸日產GTR,你們覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 軒逸改裝

音響改裝的花你得選擇牌子,如果經濟條件允許的花,你可以選擇4000以上的音響,但是不建議加裝音炮!車燈就賣個幾百塊的飛利浦的白燈牌就好了,好像是200塊左右把!

⑶ 【車主點評:性價比之王改裝潛能手-軒逸】

#選車理由 年輕人嘛都有一顆汽車夢,剛開起考慮到自己的經濟情況想買一部國產車的,看了寶駿的360後來發現有一個朋友買了以後經常有小問題要去維修又不打算了,又去看了長安CS730家裡人又講國產要十幾萬幹嘛不去買合資車保值。最終去了日產四S店看銷售顧問根據我的用車情況和需求分析最後給我推薦了軒逸,個人感覺這車很合適我自己運動車型、經濟省油、還有保值空間#最滿意 油耗低,顏值高,舒適空間寬敞,內飾挺有檔次#最不滿意 可能是1.6L自然吸氣的原因吧,起步動力不足#空間 車的空間還是非常滿意的,駕駛座的位置我往後退到自己最合適合距離後排座椅的腿部離前座椅都還有兩圈的空間,想我這樣子一百多斤的身材後排可以座三個人,後備箱那就叫一個大呀560L我開車幫朋友做伴郎後備箱我裝了一擔籮筐還有倆籠雞都還空間放其它東西#外觀 外觀是我比較喜歡的地方,LED遠近大燈,線條外形和天籟運動時尚造型有小天籟美稱#內飾 三炮筒式出風口,全車都是包皮或軟塑包裹手感好,不滿意的就是腳踩式的手剎,新車異味有點大#動力 年輕人嘛對汽車都是追求速度與激情,軒逸是自吸發動機起步有點慢,猛加油速度提升比較慢,值得安慰的是這車的動力還是比較滿意的1.6的排量有135匹馬力,中後段捨得給油也跑的挺快#操控 方向盤轉向力度比較適中,指向也挺精準的,剎車也比較靈敏,過彎信心十足,幾乎沒啥側傾感#舒適性 軒逸繼承了天籟的移動大沙發的,座椅坐著很舒服,平時市區開開車內很安靜,整體的舒適度真的不錯#油耗 按現在的油價走高速才三毛左右,走市區也不高,平均油耗也就6.9升左右真的很劃算

⑷ 關於軒逸改裝

你好!
不知道你是在什麼地區,不同地方的改裝費用應該略有差異,內陸改裝因為運輸零部件及貨源問題會導致零部件的費用和改裝部件的問題。
所以以北京、廣州、上海、大連這樣比較容易搞到改裝零部件的區域來計算!

前臉好些沒有什麼變動
尾翼大概在——500-2000(不同品牌不同價格)
輪轂——四個大約在8000-15000左右
前日行燈——大約在300-500內搞定!
希望給你幫助!

⑸ 東風日產09款軒逸豪華版改裝

改原廠的話,很貴的, 改原廠GPS的錢可以和直接買科技版差不多了,因為地圖載體是DVD,很可能還要你搭配DVD,倒車影像套裝……

如果你是科技版自己加裝就很簡單, 比如捷途那些,只是拆一下中控就可以了,如果是改原廠,拆車拆得你心痛,原廠的GPS科技辦是後尾箱放6CD的位置,還要布線,GPS接受天線……

建議如果原車沒有還是買個便攜吧,特別WINCE的,可以裝D版,一機N圖,我用的心得,D版更好,因為地圖更新快,接收倒沒什麼差別,就是顯示屏幕差了點…

而且4S很多貓膩,是不是原廠不跟你說,外面很多外形和軒逸原廠GPS差不多的產品。

鑒別方法就是,日產原廠的GPS(天籟,軒逸等除了逍客,逍客沒有配原廠GPS,好多都是4s自己加裝)都是 四維圖新的地圖,地圖載體是DVD的,裝後尾箱的。如果是SD卡或者道道通的絕對不是原廠

⑹ 16款日產新軒逸怎樣改裝可以改善側傾

加裝減震器頂吧。就是車身加強桿

⑺ 日產軒逸怎樣改裝漂亮點

新老軒逸 都保持原狀,這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧,山寨輪轂千百塊解決 ,改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。

⑻ 2020款日產軒逸外改裝上路沒事吧

這需要看改裝的具體情況,一般燈光,前後包圍改裝不影響上路!

⑼ 軒逸經典1.6手動豪華 動力稍感不足 想改裝 不要違法 年審能通過 求高手賜教

不知道樓主是哪裡的,驗車嚴不嚴格?樓主只是想要動力還是動力和聲音都想要呢?最簡單的,還輪不到刷ECU的就是換K&N高流量空濾,上官網都能查到所有車輛使用的尺寸,每5000公里清洗一次,理論上可以用10W公里,價格也不貴;另外就是電路方面的提升,換NGK的銥金系列火花塞,要省油的話用5度的銥金,要動力的話用6度銥金,或者用STITT雙銥金智能火花塞,只不過價格比較高,單支在80左右;還有高壓點火線圈這些配合起來,初步預算在1000以內;如果樓主還想要有提升空間的話建議更換不銹鋼排氣頭段,中段保留三元催化器、尾段配合,提高排氣效能,注意尾段的選擇應該是選擇回壓值比較高的排氣管,有效提升引擎中低轉速的扭矩,像ABG、HKC、R.TEMAS等等國內不錯的品牌物美價廉,性價比不錯,全段換下來大概在2000左右,如果要使用國外產品的話價格很高昂,性能也很好,關鍵看樓主取捨。接下來就是樓上說的解禁ECU,在原車電腦上優化點火、噴油程序也會起到一定效果。全部搞下來動力增幅應該在10%-15%之間,至於費用的話姑且計5000(用較好品牌),應該不影響年檢,只要排氣尾段不要選擇直排或者S鼓,年檢是聽不出來的。
PS:改裝是個無底洞,我的車也是1.6的,零零總總投入費用超過2W了,動力增幅也才和2.0甚至2.3的車差不多,改裝一行,如果不是像我一樣特別喜愛的話,建議適可而止~

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