昂科拉改裝車頂行李架

⑴ 昂科拉能裝車頂帳篷嗎

用3M膠粘上去,現在大部分4S都是這樣操作的,因為歌詩圖原廠是沒有行李架這個設計的,所以也就沒有什麼預留的介面了,要是很想自己裝行李架只能用強力膠粘上去。現在4S跟

⑵ 別克昂科拉行李架

你好, 可以採用打孔或者用膠粘上兩種方式安裝..我比較推薦打孔的方式, 這樣安裝比較牢固

⑶ 別克昂科拉可以改裝嗎

不可以。

切勿改裝車輛。這可能會影響車輛的性能、耐久性和安全性，並且因改裝引起的任何問題可能均不在保修范圍之內。

請勿對電氣系統進行任何改裝，如改動電子控制單元 （調整晶元）。

⑷ 別克昂科拉有運動行行李架嗎

別克昂科拉沒有運動行行李架，可以加裝。

⑸ 弱弱問一句，昂科拉頭頂的行李架怎麼用

那是必須的，當然可以裝了。要不然車頂行李架不就是擺設了嘛~ 推薦拓樂這個品牌的架子

昂科拉的配置在入門級SUV里算是比較高的，像自動天窗、行李架、還有18吋輪轂（七輻鋁合金），這些都是標配，在入門級SUV里還是很少見的。

從外觀上看，顯然昂科拉更年輕氣派。從安全性來看，昂科拉預裝有安吉星系統，不但有諸多安防功能，還有真人導航（第一年免服務費）。

推薦昂科拉，價格調整後，昂科拉性價比高，個性十足。同樣自動1.4T的朗境和昂科拉對比下實際售價，再對比下內飾做工和操控感。別的不說，看看細節便知道，昂科拉18寸輪轂+石橋低滾阻動力俠輪胎，連玻璃都是聖戈班的。你去看看朗境的，16寸輪轂+...

相比前臉，昂科拉的尾部設計更全球化。由於後部短小，後門、C柱和尾窗三者造型在三維空間上高度融合，細節頗有功力。後保險杠比前保險杠更大面積地採用黑色，但在一塊大型金屬飾板的點綴下並不顯得掉檔次，反而營造了力量感。昂科拉雖然身段嬌小...

⑹ 2017款別克昂科拉可以底盤升高,改裝AT胎嗎

2017款別克昂科拉 不可以底盤升高,改裝AT胎的。望採納

⑺ 【車主點評:我的小白昂科拉之用車感】

#選車理由 當初選擇昂科拉也是沖著它的性價比去的，在一個就是別克的口碑，還有這8年的質保真的是挺讓人放心的，價位來講只能說還可以在合資車裡面確實能說的過去，車內的配置還有做工用料啥的都很好，畢竟別克屬於中高端品牌的車型，
#最滿意 最滿意就是外觀，車身線條和車漆都很漂亮，重要的是符合我家那位的審美眼觀。
#最不滿意 要說最不滿意的話可能有些人來講說我話十多萬買個三缸車，但確實這款三缸車不差勁，開開就知道了，光說還是沒用的，在就是避震稍微有點偏硬，據我了解這款昂科拉是屬於運動車型避震硬確實有硬的道理的。
#空間 空間還可以，前排調整好坐姿（身高175）後面乘客坐著還是不會覺得擠得，在一個就是車內的儲物空間確實是挺多的，放一些亂七八糟的東西不會沒有地方，而且設計都挺深，儲物空間確實挺棒的，還有就是後備箱的容積，目測裝兩個成人行李箱不在話下，裝載能力很不錯了，都說本田是空間大師，別克這一點做的確實也不差。
#外觀 外觀方面是屬於耐看的那種，日行燈採用家族式的設計方式，有點像鐮刀，還有貫穿式的進氣格柵，給昂科拉增添了一絲美意，黑色車頂加白色車身還有亮黑色的輪轂特別先運動風，對了車頂還配有行李架，出遠門可以背個小書包哦，昂科拉車身的漆面看起來就特別的厚實，用料十足了，後期給它穿個隱形車衣，預防一下，畢竟還是原廠的好呀！
#內飾 內飾挺高大上的，對得起這個價位，用料材質也還不錯，自動駐車，電子手剎，車道偏離，防碰撞，這些硬體設備應有盡有，有句話說的好，麻雀雖小五臟俱全嘛。
#動力 動力方面1.3T配7速CVT變速箱不管是燃油經濟性還是動力都是隨叫隨到，和朋友的1.4T高爾夫一絕高下過基本上相差無幾，空間開最大，提速也不覺得吃力！
#操控 因為車型比較小，操控這一點確實不差，轉向方面也特別精準，方向盤感覺比我之前的車要小一些，手感也不錯，而且還是D字形的運動方向盤，駕駛起來也很興奮哈，之前說過昂科拉的底盤硬，確實有它的道理，過彎的操控和支撐性確實有很大的提高，感覺不到很大的側傾。
#舒適性 舒適性的話可以接受，價位擺在那裡呢，也不能要求的太多哈，畢竟任何東西都不可以做到十全十美的，車內後排帶有出風口這點挺人性化，出風口下面還配有兩個充電器的USB介面，贊一個！出遠門不會為了搶充電器而煩惱了哈。
#油耗 油耗方面目前跑的比較少，暫時性的還是8個多油點。

⑻ 昂科拉可以安裝秋野地車頂帳篷嗎

國產昂科拉行李架是裝飾性的，不能承重，所以不建議安裝車頂帳篷。

秋野地車頂帳篷要求行李架承重200KG。

⑼ 小鋼炮，昂科拉GX用起來真是好！一台很酷炫的車

作為一款小鋼炮，昂科拉GX的外觀設計同樣很出色，時尚的中網搭配兩側的大燈，辨識度極高。動感的腰線從前翼子板一直延伸到後面的尾燈，看起來非常流暢，微微上揚的樣子，更有一種俯沖向下的氣勢。尾部沒有太大的特點，依舊以居家風主打，但是雙邊的鍍鉻排氣又讓他產生了自帶改裝的效果，所以昂科拉GX在我眼中就是一台很酷炫的車。

選擇昂科拉GX，還是為了實現自己的跑車夢。別克車型的品質不錯，另外，昂科拉GX本來就是昂科拉的性能版，動力、操控表現都是很強的。一直以來，昂科拉在業內的口碑都不錯，油耗、配置這些都挺好的，所以在經過一段時間的看車、選車以後，最後將目前車型鎖定在了昂科拉GX身上。昂科拉是一款性價比較高的車型，無論是設計，還是配置，這台車都有著非常不錯的表現。內飾科技配置更是別有洞天，比如昂科拉GX搭載了別克最新的手機遠程式控制制，我可以在手機上時時關注汽車的信息，甚至可以進行車輛的啟動與關閉，這個功能在洞天非常實用。另外，它還具備強大的車機功能，通過語音樂意控制電話、導航以及多媒體配置。

⑽ 昂克拉行李架橫桿那有

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