14款起亞k5內飾改裝圖片欣賞

1. 14款起亞K5

首先考慮電瓶虧電~找個車搭線連下試試~~
要是能發動起來，那就是電瓶問題。要是發動起來後撤掉連線熄火，考慮發電機問題~
要是還發動不起來，考慮起動機問題~
連電時，對方車不要熄火，要是連上後發動不起來，可以充會電再試試~

2. 東風悅達起亞K5凱酷官圖發布，外觀、內飾均有改動！

前言：

日前，東風悅達起亞官方發布了K5凱酷的官圖，新車在外觀和內飾都做了一些小的改動，並且它的尺寸相比海外車型也有所增加。根據有關消息，新車將在成都車展上正式首發亮相。

?動力方面，新車預計搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩為253牛·米，傳動系統預計匹配7DCT。2.0T渦輪增壓發動機最大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛·米，傳動系統預計匹配8AT。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一

韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。

「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」

本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 14款起亞k5是新技術嗎

14款是中期改款就是改了下外觀和內飾，未上市的16款才是運用了新的發動機技術和新的底盤調教，希望對您有所幫助，望採納！

5. 14款起亞K5質量到底怎麼樣我是准車主，聽朋友說保值率不咋地

還行。

首先，K5是屬於韓系汽車，我個人覺得是韓系汽車里最帥的一款車型，我記得在2014年的時候，我隔壁家就買了一款起亞K5，當我第一眼看見K5時，我頓時就被K5的外觀給吸引住了，腦海里馬上呈現出自己一定要購買K5，那時由於年紀還小，經濟根本負擔不起，現在雖說我的K5有點遲遲來到，但是一點都不影響我對K5的鍾愛。

轎車

動力：K5本身有1.5噸左右，匹配2.0L自吸發動機的表現超乎了我的想像，起步時不會感覺很肉，自己起步時隨便給點油，車子就像要飛一樣。

特別是運動模式下，各種超車各種虐，感覺自己就像開出3.0T的發動機一樣，不過經濟模式下超車都非常有信心的，不會覺得吃力。

6. 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照

2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！

7. 起亞K5的內飾能改裝成米色的嗎

可以的。新車大部分很難針對車主推出符合車主個人品位的汽車內飾色彩和個性化需求，以及缺失功能的補充。

建議選擇專業的改裝店，省去不必要的麻煩

8. 2014款起亞k5珍珠白內飾有幾種顏色

內飾有兩種樣色可選，一種是全黑內飾，一種是上黑下米的內飾。黑色比較耐舊，而且耐臟。淺色的時間長了會顯得特別的舊。

9. 起亞k52014款和2013款有什麼區別 起亞k5改裝

您好，很高興為您解答問題
2015款K5正式上市。新車沿用廣受消費者喜愛的配置，並進行了一定的升級優化。與此同時，起亞汽車對新款K5的售價也進行了小幅的上調。
新款K5在所有車型上均加裝輪胎壓力監測系統和USB充電器，安全性和便利性得以提高。此外，新車還應用了隔音材料，因此車主將擁有更為安靜和舒適的乘車體驗。
主力車型汽油版K5新增了輪胎壓力監測系統和USB充電器等安全便利裝置，售價提高了15萬韓元(約合人民幣914元)，最後定價為2485萬韓元(約合人民幣15.2萬元)。
起亞汽車混動版K5也增加了與汽油版相同的安全便利裝置，並將現有混動車通用的「ECO HYBRID」標志換成了K5 500h專用標志。該車型售價相應提高了10萬韓元(約合人民幣610元)。
起亞K5 2.0CVVL發動機版的售價在2210萬韓元-2820萬韓元(約合人民幣13.5萬元-17.2萬元)之間；2.0渦輪增壓發動機版的售價在2805萬韓元(17.1萬元)-3020萬韓元(18.4萬元)之間；混動版的售價在2903萬韓元(17.7萬元)-3220萬韓元(19.7萬元)之間。
起亞2015款K5基本保留了舊版K5的高級設計和主要配置，起亞方面也表示公司已經盡可能減小了提價的幅度。K系向來是起亞汽車的暢銷車型，但上月K系在韓國市場的表現不佳，銷量下滑嚴重。本次2015款K5的上市能否挽救K系不振的市場表現，還需拭目以待。