開改裝車使勁轟油門
① 汽車轟油門問題
應該沒影響！一般來說，開車時不加空油門，也沒必要。只是有些人喜歡這種感覺，又特別是好車，改過排氣管的車。在有些情況下是需要的，如熱車，氣剎汽車加氣，但加油不要猛踩，不然會造成燃油浪費
② 開車的時候，油門轟大了，對車有什麼傷害啊
開車的時候，油門轟大了會加重車輛發動機的沖擊，從而影響發動機的壽命。
油離配合的關鍵是一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應該略早於接觸點到位，操作配合好的一般不會出現空油門聲和車的前沖後拉感覺。
按大、中、小油門練習一次性搓壓油門並穩住，並參考發動機轉速表和發動機聲音。同時配合著將離合踩到底，抬到接觸點並穩住，然後記憶此位置，此後通過反復練習形成車感。
踩離合器踏板時踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起步。
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使用油門的注意事項：
1、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
2、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
3、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
4、汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
參考資料來源：網路--油門
參考資料來源：網路--開車
③ 車子開始啟動轟油門，一會就正常了是怎麼回事
現在無非是拉線油門、電子油門，拉線的要麼活動不順暢，卡頓了，電子油門就是需要解碼器調出錯誤碼了。
④ 轟油門對車有什麼影響
空擋轟油門會使發動機的運動件承受很大的慣性力，影響發動機的可靠性和壽命。同時由於轟油門時轉速急劇升高。各摩擦副的潤滑也會跟不上，極易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空擋轟油門應當避免。
⑤ 新車轟油門對車有影響嗎
適當的話沒影響。亂轟油門是違反科學的，是有害的。實踐證明，由於轟油門，使發動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動，造成了活塞與缸壁之間的撞擊摩擦，加速了氣缸失圓和錐形的形成；轟油門還能加快活塞環、活塞銷及銅套、大、小瓦的損壞；轟油門也能使頂置式配氣結構的搖臂軸折斷；轟油門還能加速曲軸的損壞；轟大油門，嚴重時會造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發動機報廢。
冷車啟動，絕不應轟油門，冷車啟動前，各運轉件處的潤滑油流回機油盤，潤滑條件差，處於硬摩擦。另外，這時各運轉件的配合間隙、溫度都不正常，轟大油門就會造成發動機的嚴重磨損。經實驗統計證明，發動機的總磨損量，一半以上是由啟動時所為，而冷車轟油門的磨損就占發動機總磨損量的35％左右。在一般情況下，轟一腳油門，氣缸的磨損量相當於正常條件下行駛15至30公里氣缸的磨損量。如果冷車轟一腳油門，就相當於正常條件下行駛50至200公里氣缸的磨損量。
⑥ 轟油門對車有傷害嗎
分情況：
如果是冷車啟動時，上來就轟油門，因此時發動機各部件，尤其是活塞未得到機油的充分潤滑，會造成發動機的損傷。
如果是正常行駛的時候轟油門，以目前的發動機製造技術，不會對發動機造成什麼影響。
注重行駛安全，在日常行駛過程中，盡量不要突然轟油門加速。
⑦ 今天修車師傅在我的汽車上用手使勁轟油門會壞車嗎
yd有的必須大油門，放心
⑧ 車子會自己轟油門怎麼辦
油門線彈簧
⑨ 開車猛踩油門對車有危害嗎
暴踩油門的行為可以說是對汽車的發動機傷害特別大，因為平時我們正常發動機都是通過曲柄連桿機構和配氣機構一起來多個零件協作運動的，可是發動機大油門的話，基本上屬於全速空載的狀態去運行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零部件配合的時候出現誤差。
如果低檔高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發動機的磨損加劇，大大的降低，發動機的使用壽命。
(9)開改裝車使勁轟油門擴展閱讀：
當在比較寬闊且沒有堵車情況的道路時，就得猛踩。這是因為猛踩油門使得車子轉速高，那麼汽油燃燒就比較充分，避免了積碳，我們都知道積碳對於汽車動力部件損傷較大，那這時對車子就很有好處了。
當在堵車比較嚴重的路面時，猛踩油門就比較吃虧了，最重要的是還會增加油耗，在油價飛漲的今天，還是省一點兒是一點兒的。那麼這時候就應該採取溫柔開車的方式了，能使積碳少一點。
⑩ 車在泥坑裡出不來,使勁轟油門,對車有什麼影響
這種情況沒辦法，你不使勁的話，車就出不來，對車沒有什麼影響，因為你不是長期性的大油門，在一個車輛的正常使用的時候，最大油門只要不超過5000，對車輛沒有多大損傷的。一般的正常行駛3000轉已經足夠了，只要不超過5000轉就沒問題，望採納意見。