第一次利用里程數改裝車子

Ⅰ 第一次去改裝店，怎麼說能表現出是一位老司機

對於老司機來說，試駕的意義同樣是跟過去的所有駕駛感受進行比較，只有積累了一定里程數的駕駛經歷，才能在短時間內對試駕車型進行客觀的評價。

一點不被宰不太可能，手機支架進價四五塊，店裡都賣十幾元。但也要考慮到人家的租金、人工成本，最好有認識的朋友，關系比較好的那種，關系不好的反而容易被宰，去之前淘寶了解一下大致價格，多跑幾家店什麼的。

功課是一定要做的。多了解一下車輛的數據信息，並對比同價位的其他備選車型，通過網上的一些試駕視頻及文章，可以大致了解每輛車的特點。熟記車輛數據還有一個好處，就是在試駕的時候不會被銷售帶跑偏，可以多留心自己關心的方面，對於銷售的描述，自己也要學會理性思考，不要盲目偏聽偏信，更不要沖動。

Ⅱ 汽車可以隨意修改里程錶嗎為什麼

您好，如果您不怕坐牢，那麼就可以改，這是嚴重違法的行為，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

Ⅲ 汽車里的總里程數能修改吧！！！

有的，可以修改，里程錶是可以改的。發動機的損耗可以檢測的出來。

Ⅳ 汽車的行駛公里數，可以修改嗎

車輛里程數調表的方法有兩種拆儀表盤。通過OBD，根據不同車型調表設備也不同，有的通過OBD插口可以直接調表，調多調少都可以。

Ⅳ 汽車理程數怎樣能改小

汽車里程錶計算里程方式分為兩種，一種是機械式，一種是電子式。機械式的里程錶一般採用倒轉的方法來修改里程，就是把車吊起來，把專用的電鑽插到輪轂中心軸，然後倒著轉。就像從前用鉛筆卷磁帶一個原理。把里程數轉回來。比較費功夫，特別是里程多的車。電子式的里程錶就要刷ECU了，相對技術含量更高但是時間短，不過肯定是收費的，因為ECU不是隨便誰都能刷。

Ⅵ 汽車改公里數 屬於違法嗎

屬於違法。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第八條有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：

（一）機動車所有人提交的證明、憑證無效的；

（二）機動車來歷憑證塗改的，或者機動車來歷憑證記載的機動車所有人與身份證明不符的

（三）機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的；

（四）機動車未經國家機動車產品主管部門許可生產、銷售或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的；

（五）機動車的有關技術數據與國家機動車產品主管部門公告的數據不符的；

（六）機動車達到國家規定的強制報廢標準的；

（七）機動車屬於被盜搶的；

（八）其他不符合法律、行政法規規定的情形。

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

Ⅶ 車子的公里數可以改嗎

車子的公里數是可以改的。通常可以通過以下三種方式調動：卸掉公里表鏈、用儀表盤調動公里表、或者找專業人員或汽車修理廠。因此在購買二手車時不能只看公里數，公里數並不可靠，可以通過觀察車子的外觀、車況、底盤、發動機等方面再做決定。在選購二手車時還可以注意下面幾個事項：
1、選年份近的車。年份越近的車發生過大小事故的概率肯定越低。
2、選有信譽度的平台或大型車商。市場里有無數個車販子租了幾個車位任你選擇，而車子又停得很緊，根本沒法試駕。
3、經常暴雨發大水的城市。泡水車、涉水車的概率是很高的。把安全帶完全抽出來看看有無泥沙，打開後備箱底板備胎位置看看有無積水。涉水車是可以買的，但如果你發現了之後，可以適當壓價。
4、某些車型九台里有十台燒機油的，這種車型的二手車最好別碰了。
5、買之前查一下類似車型的報價，如果你的目標車價格特低，就要留意了。
6、買性能好的車，或者比較運動的車型，車主用的是山寨輪圈、排氣之類的改件，就別買了。
7、小眾車型要留意，由於車源少價格也難查，要多問專業人事。

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二手車估價方法

重置成本法：指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡稱重置全價)，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值(尤其要注意是否有過碰撞、事故)後的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。

現行市價法：最直接、最簡單的一種評估方法，二手車評估師大部分都是按照當前主要市價作為依據，進行評估。

現行估價法：以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判 定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。目前市面上提 供專業全國二手車價格數據樣本的機構不多，而且用這種方法判斷一些偏門車型價格會有難度，特殊車輛則需特殊對待，不可較真。

Ⅷ 怎麼改汽車里程錶公里數，需要哪些工具

原則上是不許可改的，如果更換里程錶可以藉助專業的儀器設定。
對於一般的車，可以藉助原車的診斷儀設定新的里程錶的數值，這個功能用於更換里程錶後將原數據導入，以便於以後的保養、檢測。

或者用跑表器，它是目前市面上最新款使用很方便的調節汽車里程錶的小工具。

Ⅸ 怎麼改汽車里程錶公里數，需要那些工具

原則上是不許可改的，如果更換里程錶可以藉助專業的儀器設定。
對於一般的車，可以藉助原車的診斷儀設定新的里程錶的數值，這個功能用於更換里程錶後將原數據導入，以便於以後的保養、檢測。但大多數車輛都是不許可這樣做的，因為人為的修改里程錶，很可能會涉及到欺詐行為。作為專業的人員，將里程錶數據改寫、清零是很簡單的事，及時是賓士雖然在保護客戶利益上下足了功夫，但其有過保護措施的里程錶還是可以輕易的被改寫，但這樣的改寫別說法律賓士公司本身都是不許可的。因為它侵犯了車、和擁有它的人的利益，甚至引發交通事故。
但是現在的汽車經銷商，往往利於手中的儀器和廠家維修技術授權，來私自修改開過的車的里程（清零），以便於將開過的車便於作為新車賣給消費者。其實新車沒有不開的，但欺騙就不應該了。所以建議哪些有這種「技術」的人不要太過，你的行為是觸犯法律的。

Ⅹ 怎麼改車公里數

1、汽車里程錶有兩種，一種是機械式的，公里數調校方法：拆下儀表，拔動機械齒輪就可以改變公里數了。

2、另一種是液晶屏顯示的，公里數調校方法：這里需要說明一點，採用液晶屏顯示公里數的儀表，裡面有存儲公里數據的單片機，只要修改單片機裡面的對應公里數據就可以調校儀表了。

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一、私改情況如下：

1、要賣車的私家車主和二手車販，他們一般會將里程錶對半往前調，這樣就會使車「返老還童」，賣個好價錢。此外，有的4S店還會將試駕車或樣品車的里程錶「歸零」，然後當做新車來出售。

2、新車的私家車主，他們在免費保養期內多次更改里程數以享受超期的免費保養。

3、單位車司機，他們主要是通過計算里程數來核算工資，因此每過一段時間就會將里程錶往後調，將多調出的里程數「套現」。

二、汽車里程錶作假檢查方法：

1、4S店記錄

如果一台車一直在4S店做保養，因此可以去4S店查詢相關資料，看一看行駛里程數的有關記錄。

2、內飾細節

檢查車輛內飾，注意細節。例如方向盤、儲物盒開關、油門剎車踏板、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計使用情況。輪胎。通過輪胎的磨損情況，也能大致分辨車輛的實際使用里程。開了3000公里和3萬公里的輪胎區別是明顯的。可以根據消聲器的腐蝕程度、傳動皮帶等細節對車輛的使用情況做個大致評估，這樣，就不會被經過調校的假低里程車蒙騙。