三代雅閣改裝圖片欣賞

㈠ 三代同堂！這三位90後，為啥都選擇了本田雅閣

圖片|來源網路

編輯|一波流

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 本田雅閣改裝有哪些

一直發動機保險杠包圍，進氣排氣，輪轂，貼膜改色等

㈢ 汽車十代雅閣哪裡有改裝店專業改雅閣的

轉改雅閣肯定餓死，該是專改日系車的

㈣ 車友莫名其妙提了十代雅閣 三個月改裝成二階狀態

「本人之前開的是一輛納塔八，車子開了4年了真的很有感情，後來有想換車的念頭，當時想的是換一個小一點的車子，畢竟車子就我自己開，就去4S店看車了，奧迪A34S強奸包3萬金融服務費5000還有什麼亂七八糟的費用，落地都要22了，真的是。。。然後ATSL就不說了，大降價不過都沒現車；高爾夫也去試駕了一圈，還挺滿意的。」

「目前已經定了一套宏鑫鍛造BBS?RID輪轂還沒到…以後的想法是准備打造一輛不一樣的雅閣。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：vv

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㈤ 十代雅閣，隨便改改，就能展現它獨特的魅力

部分產品清單外觀篇：小包圍套件AKSAK小包圍底漆貼膜1000元MCX大押尾MCX底漆貼膜368元後視鏡折疊200元全車蒂芙尼藍3500元黑頂貼膜170元玻璃金屬防爆膜1800元尾燈改貫穿連體尾燈2000元美版中網400元後三角百葉窗中網碳纖黑貼霧燈貼後視鏡牛角等碳纖維貼件預計1000元碳纖機蓋1900元中柱晴雨擋全黑前後紅標等小貼件大概500元內飾篇：內飾全套碳纖貼件2000元真碳纖方向盤1800元座椅腳墊尾箱墊1500元全車氛圍燈1000元360全景、舒適進入、無鑰匙進入等總計4000元全車隔音3500元底盤裝甲1000元HUD創意鑰匙殼腰靠抱枕等小物件1000元性能篇：WORK19寸鍛造輪轂（二手價8000元）米其林輪胎4條5000元BREMBO4活塞剎車（二手4800元）JVR減震器一套5500元森德排氣帶閥門9800元全車加固定吧平衡桿圖旅牌3000元DME一階電腦程序4800元

跨過山河大海，也穿越人山人海

走過西北高原，穿越無人荒區！你的樣子，終會在我記憶的長河裡，留下濃墨重彩的一筆！

㈥ 七代雅閣銀色改裝方案

可以做下大包圍，前格柵之類的，換反光的鋼圈唄，裝扁平胎，不知道效果怎麼樣喔？個人感覺啦！~有些的實物弄了才知道效果。

㈦ AIRBFT焦宏偉分享|六代雅閣改裝氣動懸掛低趴案例

AIRBFT焦宏偉分享|六代雅閣改裝氣動懸掛低趴案例

人靠衣裝馬靠鞍，沒有一番的精美打扮自然不可能有美得姿態，一低遮百丑，百改降為先，改車要從姿態做起.

氣動避震簡介：

其實氣動避震也就兩部分，控制系統和避震！控制系統大概都是電子元件，避震是專車專用，唯獨皮囊！心裡障礙就在這里!氣動避震是Vip或者Hellaflush風格里必不可少的元素，它的升降功能是這種低趴風格里不可缺少的，這就是氣動避震懸掛的特殊之處。

氣壓避震，通過改裝四支「氣壓避震+控制器」從而達到在車內隨意調節車身高度的目的，很多品牌高端配置車型也會有，它叫做「空氣懸掛」差別在哪？升的沒氣壓避震高，降的沒氣壓避震低，升降速度沒氣壓避震快。通常超跑高端suv頂配才有的配置。

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㈧ 七代雅閣能改成八代的樣子嗎改裝費大約多少只限外形就可。

改成八代不知道可不可以，反正可以改成十代，國外就有改裝案例，好像是東南亞那一邊改的

㈨ 上套硬貨，本田9.5代雅閣混動的改裝過程分享！

最近這段時間一直在存錢，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。

㈩ 改裝案例，雅閣改裝最好的輸出，是賺錢

「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓他有一個更好的狀態

這樣的改裝你喜歡嗎？歡迎評論區討論