改裝車的利潤大嗎

㈠ 開汽車改裝店的利潤多不多

你能想到這個項目真是很不錯哦， 這個利潤非常前景，有很大空間，相信你不久就有很大的收獲！

㈡ 汽車改裝具體做什麼。利潤高嗎

汽車裝具就是在原車的基礎上加裝一些裝飾件，像車窗亮條，或者加裝一些小的吊墜什麼的。利潤現在一般，前幾年比較高。不和技術掛鉤的利潤普遍下滑的厲害

㈢ 做汽車改裝生意利潤大嗎

利潤還可以
不過好象不正當
做汽車美容更加好

㈣ 汽車裝具的利潤大嗎

業內人士指出，賣汽車不如賣汽車裝具，一輛汽車其裝具的利潤遠高於售車的收入。汽車裝具市場亟待規范。

隨著私家車擁有量不斷增大，汽車的日常維護已經從"以修為主"逐漸轉變成"以養為主"。一項調查顯示，90％的有車族都有為愛車"美容"的打算，其中18％的人貼了防爆貼膜，10％的車主加裝或改裝了汽車音響，另有將近50％的車主購買了小掛件等飾品或頭枕、靠墊、坐墊、腳墊等。

在一家汽車裝飾店，一瓶標著外文的汽車香水，上面沒有地址、電話等任何聯系方式，市場售價卻高達120元。據一家裝具店的李經理透露，汽車裝飾的利潤主要在原料差價上，一般利潤率在40％-50％，個別利潤可以達到200％。一套真皮座椅賣到4000元，但成本只有1000多元；成本不到10元的布座套，加工後能賣到500元至上千元。

整車改造的利潤還要大，包括更換保險杠、添加尾翼等個性化設置，一輛車裝飾費用高的可以達到幾萬元。

"汽車裝具店全權代理的產品利潤也很豐厚。"天津華星北方汽車俱樂部采購部的張萱經理表示，天津市一些稍具規模的裝具店都代理了車膜、音響、天窗等產品，由於是一次性現金進貨，價格比較低，加之擁有該產品的定價權，無形中拓展了裝具的利潤空間。此外，進貨渠道不同也導致某些產品利潤大增。

以車膜為例，許多貼牌生產的"洋品牌"都是在國內生產的，產品的質量遠不及正品過硬，但市場售價卻和進口的正宗貨一樣，以此實現100％甚至500％的利潤都有可能。

"凡是跟汽車有關的裝飾品價格就跟著漲，比如普通的靠墊一旦加上'車用'兩個字，30多元的能賣到70多元。"李經理笑言，賣汽車不如賣汽車裝具，一輛汽車其裝具的利潤遠高於售車的收入。

天津目前擁有私家車20多萬輛，按照我國汽車市場年均15％的增長速度測算，每年新增3萬輛轎車，按每輛車購置1000元左右裝具計算，汽車裝具市場每年新增的"蛋糕"高達3000多萬元。但與此相對應的是，天津市幾百家裝具店規模、資質偏低，從業人員整體素質不高，高級技工少之又少。

業內人士表示，汽車美容業的不規范和專業人才的欠缺，已經到了威脅行業健康發展的地步。

張萱分析認為，一是汽車美容用品的良莠不齊和廠商的短期行為制約了汽車美容業的健康發展，個體作坊式生產保證不了相關產品的質量，產品的低價競爭激烈與汽車美容店的暴利形成鮮明的對比；二是汽車美容店經營服務水平堪憂，國家缺乏相關產品的標准與規范，在一定程度上也讓某些廠家鑽了空子。

專家預測，隨著入行企業的增多，惡性競爭很可能愈演愈烈，如果一段時期內行業規范仍然無法出台，汽車裝飾業的發展會在今後2年內跌落到一個低谷。今年國外汽車服務企業正式進入中國，對國內汽車美容業來說是一個巨大的挑戰。

㈤ 汽車改裝前景怎麼樣

越來越多的年輕人喜歡改裝車了，並且改裝車的利潤也是非常高的，不管學會自己開店，還是上班都會有相當不錯的收入

㈥ 汽車改裝有前途不

毫無疑問，汽車音響改裝前景是無可限量啊！買車的人越來越多，且人們對汽車品質生活要求越來越高，越來越追求個性化，很多人，不單單滿足簡單的汽車裝飾與美容，音響改裝會逐漸的深入到各大城市與鄉鎮。試想，在現今如此高品質的生活中，誰不想把自己的愛車的音響系統有一個很好的升級呢，誰不知道享受生活呢？所以音響改裝前途可想而知！

㈦ 改裝汽車的利潤有多少

你能想到這個項目真是很不錯哦， 這個利潤非常前景，有很大空間，相信你不久就有很大的收獲！
不過。。。。。。。近日，記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時，改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。 改裝:不再玩地下情 根據修訂後的《機動車登記規定》，今年10月1日起，已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。 雖然內容放寬，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 政策：本地實施細則還未定 記者上周四，致電重慶巴山車管所了解到，按現行的機動車登記規定，重慶允許機動車改裝的合法范圍僅限三種，分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架三種情況. 「而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法，因此有上述行為的機動車，在年審時是不能通過的。」 據介紹，目前重慶機動車改裝具體辦理程序為先申請登記後改裝，「但審批時間不會很長，大多數『即申即批』」。以更換發動機為例, 按現行的機動車登記規定,即使車主想更換發動機也只能更換同一型號 同一排量的發動機,不能擅自改裝, 否則按照相關規定進行處罰。 據悉，對於消費者比較關心的<<動車安全技術檢驗合格證明>>由那個單位出具?市車管所負責人表示,該證明由車管所出具.目前上海、廣東等地已經開始針對《機動車登記規定》制定相關執行細則，至於重慶具體實施方法還需要一些時日方能見分曉. 4S店：新利潤增長點？ 《機動車登記規定》對改裝鬆口，對於廣大改裝發燒友來說是一個福音，對於重慶廣大汽車商家來說則是一大商機。據國家發改委中設協汽車用品及改裝技術中心調查，2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。 記者日前從重慶各大4S店了解到，雖然新規定要到國慶後才正式實施，但已經有不少4S賣店盯上這塊大蛋糕，迅速反應開拓改裝市場。 在馬自達銀訊4S店的展廳面前，停擺著好幾台炫酷十足的馬6賽車。記者了解到，這些特色鮮明的改裝車都是車行為喜歡個性和運動的車主們量身定做的，據該店負責人介紹：「由於馬6的運動元素，很多車主都喜歡拿馬6去改裝。我們也為他們提供一些原廠的裝飾類改裝零件，等10月1日《機動車登記規定》實施後，我們還將引進一些提高車輛動力的改裝件供車主選折。」同時,記者從東風標致風神店據悉,他們也有眾多改裝套餐供消費者選擇. 業內人士分析指出，在日益激烈的汽車市場，4S店銷售利潤空間日趨薄弱，售後利潤來源往往只能覆蓋本店自身運營成本，對於改裝車帶來的可觀利潤，相信誰也不願意放棄！

㈧ 汽車改裝生意好做嗎

簡單的說一下。
1：你要有技術和設備，這是必須條件。從車輛結構，引擎內強化，電腦調整，各種部件升級，你都要有專業的技術。說個很實在的問題，來個STI叫你弄電腦，你沒有設備和技術，有錢都賺不到！
2：你的貨源從哪裡來？現在的改裝市場很繁榮，改裝品牌也很多，你有沒有考慮到配件來源問題？如果你沒有合適的配件供應，沒有代理商供貨，或者配件供應價格浮動大，你很難保證你的利潤！甚至都進不到配件！！
3：你的客源有多少？我雖然不知道你來自哪個城市，但你有沒有去調查過你們那裡的市場？當地有沒有改裝店？如果有，實力如何？如果沒有，你打算怎麼去操作個陌生的市場？？怎麼去動員客戶群體？？？？
4：如果你想開改裝店，你的後台關系一定要保證，貼別是檢測線上的關系！！！現在國家近幾年來，對汽車改裝屬於睜一隻眼閉一隻眼。雖然有的地方檢察不嚴格，客戶從你這改裝車去年檢，你都要負責的！至少，你要能包客戶的改裝車輛年檢！沒有一個客戶願意開著一個無法年檢的改裝車成天在街上跑，很危險。
5：想開改裝店，你自己就要先行一步！你自己的車就要作為一個形象工程，這就是你的廣告！你自己的車改裝程度如何，也很客觀的反應出你的實力！
6：合適的店面，這個你自己安排，我不好建議。可以參照大陸很多知名改裝店！

以上先說這六點，實際操作中問題更多！改車之前先改人，概念不轉變是沒有用的！改裝車汽車修理看似差不多，實際上相差十萬八千里！建議你還是去別的改裝店打工學習，否則真的沒有辦法去改車。廣東是改裝車的天堂，全國很多快車都出自於那裡，你到那裡多走走吧。當然，有條件的話，完全可以股份制，這樣你的擔子會輕不少！

㈨ 汽車改裝利潤大不 比如輪轂 車門 發動機就不說了 小改 請內行人士透漏一下 謝謝了

改裝在燈光方面改動快捷，而且簡單賺錢快成本低，輪轂需要根據不同車型不同規格配貨，需要的成本高。另外車身貼膜也可以，需要的成本低，回報也快。