汽車可以改裝小容量電瓶
A. 12v汽車電瓶有點小，可不可以加裝第二個
12伏的汽車電瓶有點小，可不可以加裝到兩個？其實只要是伏數相同的話是完全可以的，
只要是12伏就可以，一般來說12伏多少安的都是可以的，安數越大的就是越多，但是加裝兩個電瓶，在連接的時候還是有一定說法的，比方說串聯和並聯暢連就是不一樣的美加一塊浮數就會增加一倍，
所以說如果想要在汽車上使用的話，一般都使用的是並聯並聯，可以說無論是幾塊電瓶他們的復數都是12伏，所以說可以加第2個，第3個都是可以的。
B. 小車電瓶可以換個容量大的嗎
吉鹿車品：沒那個必要，汽車蓄電池需要和發電機 ，全車用電器匹配，不能隨便更改，增加蓄電池的容量，容易造成小馬拉大車的現象。也就是說汽車發電機需要長期處於滿負荷或者超負荷的工作狀態，容意造成發電機高溫，增加磨損，加速線圈老化，縮短使用壽命，提前報廢。建議不要隨意更換大容量的蓄電池。
C. 家用轎車可以在原有的基礎上加裝一個蓄電池嗎
汽車發電機上有一根線是直接連接到電瓶的。用來給發電機勵磁線圈供電，同時檢測電瓶電壓，當我們把車鑰匙擰到ON位置時這根線給勵磁線圈供電，產生磁場，發動機啟動帶動發電機切割磁場發電，等發電機發出來電以後就自己給勵磁線圈供電了，這根常電線就檢測電瓶電壓，因為電瓶電量低時電壓也低，發電機給它充電，當電瓶快充滿時電壓升高，與發電機輸出電壓差減小，這時候發電機內部控制電路就會停止給勵磁線圈供電，磁場消失。發電機相當於空轉，不切割磁場也就沒有太大的功率損耗了。如果題主是想多備一塊兒電瓶留作他用的話也可以，只管加就行了，但是盡量選擇與原車電瓶同容量的，直接與原車電瓶並聯，然後在正極之間接一個繼電器，繼電器由點火開關ON信號控制，這樣在停車時候備用電瓶與主電瓶斷開，不至於拖累主電瓶導致車輛無法啟動，當你打著車以後繼電器吸合，兩個電瓶並聯可以同時充電。
D. 汽車的蓄電池可以更換容量大的嗎
汽車換電瓶必須更換一樣型號的電池，如果換電池大了會造成發電機負荷大如果小了車上的電量就不夠用的所以不要隨便更換不一樣的電池。汽車換大容量電瓶有以下三點危害：1、壽命 2、注意事項 3、日常保養
汽車換大容量電瓶有什麼危害——壽命
一般情況下，汽車電瓶的壽命在2-3年，但保養得當的話，使用超過5年的也不奇怪。而電瓶出現故障或者壽命終結之前是沒有明顯的先兆，最直接的表現是停放一段時間後突然打不著火，只能等救援了。一般情況下，汽車的電瓶在使用3年左右就應該更換了。現在大多數汽車都配備的是免維護電瓶，電瓶上有一個觀察孔，正常狀態下為綠色，如果不是綠色而是其他顏色(各廠家的顏色不同)，則電瓶達到壽命了，需要及時更換。
汽車換大容量電瓶有什麼危害——注意事項
停車熄火前先滅燈、關音響。行車結束後，准備熄火前一定要先關掉燈光、音響等，然後再熄火，這樣不會耗費電瓶的電量，特別是小燈、轉向燈等，下車後再檢查一番，不要忽略這一點，一旦燈光長時間開著，對電瓶非常不利。在夜晚開車時也要注意，先發動車輛再打開燈光、音響等。
汽車換大容量電瓶有什麼危害——日常保養
用濕布定期把電瓶外部擦洗一下，把面板、正負兩個極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。可以在電瓶兩個極頭上塗抹專用油脂以保護電瓶。為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去檢測檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養好的話能撐到4年。但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。
E. 汽車45Ah電瓶可改用100Ah的嗎
可以，只要空間夠大，電池容量越大，相對來說啟動能力就越大，電壓是一樣的，所以完全可以，只是擔心你放不進去哦，，
F. 小轎車可不可以加裝200安時的鉛酸蓄電瓶副電瓶
小客車一般使用原車電瓶就可以滿足用電需要，加裝電瓶一是佔用車輛的安裝空間，再就是不安全，電瓶虧電要及時充足電或更換就可以。
G. 給汽車多加一個電瓶如何改裝上去
正極（紅色）對正極（紅色）。負極（黑色）對負極（黑色）。千萬不能搭錯了，一錯電路立馬就燒了。
個人建議你最好是不要加，因為很容易損壞原車的線路，會有安全隱患。
如果是玩改裝音響的，只要加一個1-3法拉的電容就可以了。或者像街邊賣唱片的，電池另外給其他東西供電，最好別一部車，串（並）兩個電瓶，很危險的
H. 汽車更換大容量的電瓶會對車子有影響嗎
大容量電池只要電壓穩定，沒有超標，容量大了，不會對用電設備造成影響，但是會影響電池壽命，汽車用蓄電池容量過大或者過小都不好。還有一個就是電池的體積，需要和原車的底座相匹配，否則會安裝不了，或者影響車輛的運行。
(8)汽車可以改裝小容量電瓶擴展閱讀
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
I. 汽車加裝副電瓶容量相差太大怎樣連接
只要電壓一樣的都可以，和換電瓶並聯
J. 12V的汽車怎麼加裝一個備用電瓶呀
只要購買一塊汽車應急啟動電源，充好電，准備在車上，就可以解決這個煩惱啦！使用的時候，按照說明書，把夾子夾在電瓶的兩端，打著火，再去換電瓶吧！
(10)汽車可以改裝小容量電瓶擴展閱讀：
現在的車型多數是帶T的!反正記者本人的渦輪增壓發動機就是熄火了還要「運轉」好一會,散熱風扇呼呼地轉,心想這電瓶也用不到四五年吧?
果然——三年不到就歇菜了,這里我們一起來探討下關於電瓶實用養護技巧。
要想汽車正常啟動,你需要兩個必備條件,一個是油、一個是電。兩桶油的事兒太大,我們說說電吧,汽車上的電來自於電瓶,也就是蓄電池。現在的電瓶分為兩種,一種是老式的可維護型電瓶,優點是可以自己往電瓶里加入蒸餾水,保持電解液充足,只要內部元件沒出問題可以一直使用;缺點是密封性不好,容易漏液,需要經常檢查。
還有一種是現在比較常見的免維護電瓶,優點是不用檢查,可以放心使用兩到三年;缺點是壽命比較固定。不論是什麼電瓶,在平時都要注意養護,通過一些用車細節可以有效延長電瓶壽命。
熄火前關閉所有燈光
有的老款車型並不支持熄火後自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電筒進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。
熄火前關閉空調及音響
空調系統涉及壓縮機、鼓風機,音響也是高功率用電設備,熄火前不關閉,下次著車時會自動啟動,此時會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。尤其是一些音樂發燒友對汽車進行了音響改裝,平時耗電增加,啟動時對電瓶的沖擊會更大。所以不管您是臨時停車還是長時間停車,在熄火前都要把空調和音響關閉。
避免車輛長時間停放
安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每周開一次車,車程最好在20分鍾以上,便於車輛行駛時為電瓶充電。
熄火前關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火後關閉,甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。
保持電瓶的干凈整潔
進行定期檢測是延長汽車電瓶使用壽命的有效手段,用專業電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負極上的粉塵和腐蝕物。在接觸表面塗上凡士林或脂肪物質形成一層保護膜。
電瓶快要沒電時會有什麼徵兆?
平時電瓶快要沒電時會有一些徵兆的,比如車燈亮度降低,著車困難等現象,出現這些現象時最好去修理廠檢查電瓶,如果快沒電了就更換新的電瓶吧,省得萬一哪次著不了車耽誤事。車里也可以常備汽車電瓶充電寶(應急電源)及電纜等設備,用於應急使用。