寶馬1系進口改裝圖片

❶ 國產寶馬118i三廂版用車心得分享 輕度改裝案例

「了解寶馬是從要在國內發布的消息出來開始，前後去了兩個4S店看了5-6次車，樣板車都是頂配2.0T,外觀看起來沒話說，干凈利落。當然，價格也一樣，所以干凈利落的放棄了。記得未公布價格之前風聲四起，所謂20萬就可以買到寶馬三廂，讓很多打算購買合資品牌的准車主躍躍欲試，BMW畢竟是豪華品牌，比如像我們偏遠山區出來城市打拚的人，逢年過節開個寶馬回鄉肯定倍有面，況且目前市面上主流品牌，入門級車輛銷量品質都不會太差，這是我選擇這台車的兩個原因，也是受到18萬就能買寶馬這個消息的影響，訂車果斷的就選了乞丐版。接下來是漫長的等車，前後換了兩個4S店，先到的是白色，個人癖好多等了半個月最後選擇了藍色。」

「如果這是台車高一個配置的寶馬，想像一下，全景天窗，天使眼燈組，再加上後期改裝的OZ18寸大輪轂，205.50的輪胎。再把後面的118給鏟了，誰知道你是一台一系?」

本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：天王變地虎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 趴地的快感 HF風格改裝寶馬118i

愛美之心，人皆有之，愛車之人對自己的愛車也是一樣，車主在改裝他們的同時，也付出了不少心血和心思，把他們的車子打造成獨一無二的私有物。而下面要介紹的這輛寶馬118i，就是一輛從丑小鴨蛻變成美麗的天鵝的經典案例。

這款1系自上市以來改裝案例並不多，前臉倒三角眼造型的大燈頗受爭議，前臉看起來似乎有些書獃子的氣質，不是很符合1系運動的精神，在筆者看來是個十足的「丑小鴨」。雖說有著充滿爭議的外觀設計，但在新3系義無反顧投入到加長之流後，寶馬唯一稱得上駕駛者之車的，也就只剩下1系了。因此1系註定不會是充斥街頭的「萬人迷」，它只是針對一部分都市青年的個性化坐騎。而下面這輛118i的車主便對這輛「丑小鴨」進行HellaFlush風格的改裝，車身降低後前臉呆滯的表情明顯比原來顯得更專注了，看來「一低遮百丑的俗語」還是頗有參考價值的。

圖：檔把也標配成了時髦的電子選檔桿，而上面的M標志則是車主刻意的一些小細節。

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❸ 全新進口寶馬1系專利圖曝光 搭2.0T發動機 預計年內上市

日前，行車視線從相關渠道獲得了全新進口寶馬1系車型的專利圖。從造型設計上看，全新進口1系設計依舊以運動為主，小巧的車身更符合其車型定位。在動力系統上，新車搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，新車並計劃在今年年內正式上市。

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❹ 進口寶馬1系怎麼樣值得買嗎

你好，寶馬進口1系是一款入門進口寶馬車型。如果你是寶馬的忠實粉絲，如果你對進口車有著濃厚的興趣，如果你對B系列發動機的轟鳴聲感覺心潮澎湃，並且手裡的資金不是特別充裕的話，那麼進口寶馬1系就是你最合適的選擇。

❺ 全新進口寶馬1系專利圖曝光！和X2有點兄弟相

近日，我們從國家知識產權局獲得一組全新一代進口寶馬1系的專利圖。

全新一代進口寶馬1系誕生自BMWUKL前驅平台的一個衍生子平台——FAAR，該平台將提供更多電動混動的可能性。

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❻ 圓夢藍天白雲，補2019款寶馬1系提車+Alcantara方向盤作業

提車差不多大半年了，一直沒有發提車貼，一是我不喜歡拍照，二是我不喜歡發帖子，但想了很久畢竟是自己第一台喜歡的車，所以還是補發一下作業。
之前一直開的是雪鐵龍的世嘉，手動擋，由於當時沒錢，選了自己覺得性價比比較高的，一直開著代步也挺不錯。就在去年，家裡領導拿到駕照，然後就說她也想開車，然而手動擋沒法適應，故將買車提上日程。於是就開始了選車之旅。然後就是對同級別車進行對比： 賓士A200L：說實話，新款的賓士外觀內飾確實漂亮，但試駕後，除了外觀內飾其他真的全是槽點，外加價格問題，主要是我窮，然後放棄。 奧迪A3：A3其實領導挺喜歡，結果一上車刺鼻的氣味撲鼻而來，然後就是雙離合低速抖動，再加上與銷售談價格，很多配置都要選裝，價格也不是很美麗，然後待定。 寶馬1系：最後看的寶馬1系，其實我是寶馬粉，但是要聽家裡領導的，所以一開始沒有直接看1系，而且1系照片一開始看確實不怎麼樣，看到實車後發現什麼是賣家秀和買家秀區別，實車很漂亮，然後試駕，2.0T+8AT，動力確實比前2台猛太多，操控也好很多，然後心裡想就是他了。接下來和銷售談價格，銷售也很爽快，價格達到心理預期，當天果斷下定。 如果選擇1.5T三缸的118i，那我還是推薦你選A3 1.4T，三缸時間久了是真的抖，我朋友的三缸X1我試過。順便說一下有些鍵盤車神的問題，為什麼不選凱美瑞、天籟、雅閣之類中級車，第一，我不是中年油膩男，我需要有點駕駛操控感的車。第二，我家有兩台車，不需要滿載，而且我的朋友沒有140斤以上的胖子。第三，95%的時間就是我和家裡領導2個人坐，我要這么大來沒用。
提車當天素車
新車9點幾公里，還行
大燈很漂亮
尾燈也很漂亮，就是車燈太大了，有一點不協調
迎賓M銘牌
目前使用6000公里，聊一下用車心得. 1.低速堵車的時候會有頓挫，但是能接受。 2.由於用的是S001的防爆胎，胎噪確實有點大，性能確實不錯 3.油耗目前10個，重慶太堵了，上下班全在堵，周末出去玩還是堵，油耗確實下不去。 4.沒有後視鏡折疊，118i高配有，但是120i領先沒有，沒有搞懂廠家邏輯 5.關於後驅和操控：我朋友3系、3系GT還有5系我都開過，說實話城市市區道路真沒什麼區別，所有大家不用糾結鍵盤俠說的前驅和後驅。 6.空間其實不錯，前排調好座位，後排還有1拳的空間，本人176CM，64KG。
碳纖維升降裝飾
防踢門貼
碳纖維裝飾
碳纖維裝飾出風口，一鍵啟動紅色按鍵
鋁合金踏板
M迎賓燈
車頂貼黑膜
中網貼黑膜
牛角後視鏡
側面線條
大屁股
應該是45°吧
18寸輪轂
小哥哥縫ALcantara方向盤套
縫好的效果
正面
側面
右前
說是改裝清單，實際就是一些內飾外觀的小變化： 1.仿M4尾翼 2.防踢門墊 3.全包圍腳墊 4.全包圍後備箱墊 5.碳纖維裝飾：空調出風口，中控框，檔把，玻璃升降框 6.仿M2油門剎車踏板 7.牛角後視鏡 8.三段式前鏟 9.M車牌框 10.M氣門嘴 11.M迎賓燈 12.一鍵啟動紅色按鍵 13.ALcantara手縫方向盤套 14.AX車頂黑膜、雙腎黑膜
車是自己開的，不要在意旁人的眼光，選擇自己喜歡的才不後悔，現在每次停車，都還是會回頭望一眼自己心愛的小車，目前都只是一些裝飾件的小打小鬧，等過了原廠質保，再進行其他的升級，例如剎車盤、剎車卡鉗、絞牙避震等等，現在先享受原廠的車況。 PS：先就到這吧，謝謝各位耐心看小弟小學文化的文字和手殘的拍照水平，大家多多包涵。

❼ 寶馬1系太垃圾了，買了後悔死了

關鍵是價格還死貴，真是受夠了

❽ 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

❾ 晚上溜一圈，最後的寶馬1系，談談自己的改裝感受！

18年11月的車，開到現在也就6000km出頭。又是兩三周沒開了，晚上出去溜了一圈，真是好開呀。 120im非常良心，寶馬也把b48、zf8at、前雙球節、後五連桿、m套件、m內飾等放在了這么一輛售價平民的小車上，相比86、brz等，售價可謂實在。 車子加裝了f21的後底盤加強件，更換了前225後245的馬牌mc6非防爆，別的沒有任何改裝。 古董蘋果7照的，大家湊合看吧。
長長的車頭，與眾不同，對此我深深著迷。
半液晶儀表，清晰易讀，6000出頭，剛過磨合，平時放在機油溫度顯示狀態。
內飾挺好的，正兒八經的鋁飾板，手感超棒的丁字褲，運動座椅，儀表台帶縫線，挺棒的。
這套內飾最大的好處，就是各種功能觸手可及，不像賓士那麼華貴，沒有奧迪那麼精細，但也相當不錯了。
短短的車頭，得益於縱置後驅，車頭重量應該在700kg左右，比較輕和靈活，當然，是比不了brz的。
原廠輪轂，挺好看的，很喜歡這種多輻。
led大燈，沒啥好說的。
雙出還不錯了，運動模式，聲音挺好聽的，原地踩油門，會有回火。
寶馬的後期車型往往最厚道，b48機器不管是聲音還是出力還有平順度，都非常好。
寶馬的4缸機基本在前軸後面，比銳志等其他品牌的後驅車都要靠後。
再來一張吧，非常飽滿的造型。
厚重的大屁股，如果是三門版該多好。
後備箱挺好用，一般都能裝下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗還是很友好的。
浪完了，回家，估計又要放兩周了。
迪卡儂買的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
臨走發現前幾年買的雜志，大家晚安。

❿ 搭2.0T引擎，採用全黑車身，全新寶馬1系海外到店實拍！

前言：

搭2.0T引擎，採用全黑車身，全新寶馬1系海外到店實拍！

近日，有海外媒體拍攝了一組全新寶馬1繫到店照片，從圖中我們可以看到新車採用了最新家族式設計風格，整體造型非常的時尚運動。

動力方面，海外版將分別提供兩款汽油發動機與三款柴油發動機，汽油發動機為1.5T與2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為140匹與306匹，峰值扭矩分別為220牛米與450牛米。柴油版發動機分別為1.5T與2.0T柴油發動機，1.5T版本最大馬力為116匹，峰值扭矩為270牛米。

2.0T柴油發動機分別地高功率版，最大馬力分別為150匹與190匹，峰值扭矩分別為350牛米與400牛米。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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