11年glk改裝圖片大全

① 我的11款賓士GLK300,想改裝氙氣燈，有沒有什麼原裝的配件，請問您有什麼推薦

1、這款車有原裝的配件，透鏡ZKW 和原裝高配上面的一模一樣，而且螺絲空位也是一樣的。

2、安定器是三菱的原裝位進口的，也有預留的空位，加熱割開就好了。

3、關於線路方面的問題，一般專業的改裝店都是沒問題的。直接做到外面沒有一根線，大線一插即可。

4、外光方面您大可放心，來之前什麼樣子，改完過後還是什麼樣子，表面是看不出來動過的痕跡的，而且您原車高配帶氙氣的，所以年檢一定可以過。

5、改裝完以後的參考資料：http://www.xici.net/d177303324.htm

② 想給我的 賓士GLK300改裝 外飾升級成高配的

你的GLK是哪個配置?動感型還是時尚型，如果是動感型，那改得就多了
——智能大燈組件，鍍鉻旅行架，腳踏板，車身鍍鉻飾條，豪華型的鋼圈，天窗0 0還是全景的。。
——如果是時尚型，那你就改個鋼圈就OK了！！！

③ 12款賓士glk能改懷擋嗎

12款賓士glk車型個人認為是不能夠改懷擋的，車子這樣改裝成本高是一方面，最關鍵的是怕質量可靠性保證不了，而且能否找到適合的改裝配件也是一個問題的。

④ 賓士GLK300改裝

改裝什麼？
賓士GL保留了賓士G級的經典方正輪廓和「切割」式線條，這讓GLK顯得孔武有力。GLK的大尺寸進氣格柵與賓士C級時尚型如出一轍，傳遞出新一代賓士車型的家族特徵。內飾一如既往的豪華精緻，配置豐富，運用了新的材質，設計也更加新穎。而且底盤調教扎實，懸掛硬朗，整體操控性好。

賓士GLK汽車改裝配置單：
四門：雙層藍金剛減震，一層大能超級溫莎
引擎蓋：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉
其它： A/B/C柱藍金剛減震隔音

賓士GLK原車車門：可以看出就算是賓士這樣的豪車，車門隔音措施也讓人著急啊

四門雙層藍金剛減震隔音效果圖：四個門內外兩層隔音措施，加強鈑金結構，抑制門板共振，門板密封後還可以防止汽車在行駛時外界的噪音傳入車內。

車門大能超級溫莎隔音：超級溫莎材料比重超低,在車內使用增重極少,不增加油耗,材料環保阻燃/疏水抗菌,不會散發對人體有害物質,在車內使用絕對安全!

引擎蓋隔音：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉。引擎蓋大能引擎蓋專用棉隔音，不但降低發動機噪音，還可以保護引擎蓋漆面長期光亮如新。

A/B/C柱藍金剛減震隔音效果圖：通過a、b、c柱，風噪、路噪、車體震動噪音可輕松的傳入駕駛艙。用大能藍金剛對a、b、c、柱進行減震隔音處理，可以減少風噪、路噪、車體震動的噪音。

⑤ 11款GLK300行駛了8萬公里 二手的值得入手嗎 價格很公道 找了朋友看的 車沒有事故

這個不需要選，賓士S和寶馬7，無論安全舒適別的車都沒法比，國人喜歡的四圈新A8也可以！安全還是轎車最安全！
追問：
為什麼呢，越野車大點應該是安全點吧？有什麼理論說明嗎？因為我看新聞，比如有的車子，像賓士，一頭撞進大貨的下面，結果人了的都有，這是否就說明車子越大，撞擊之後相對來說越安全？當然，我不會買大貨，只是有這個疑問：是否相對體型大點的更安全？比如樓上有人說的豐田霸道
回答：
安全性不是往車底下鑽這么簡單的，高大的車身撞上去，人受到的碰撞力更大，越高的車越容易在緊急避險和高速駕駛中翻車，安全性還有主動安全裝置和被動安全裝置的配備程度，這些寶馬7和賓士S都做到了世界頂尖！所以皇室，元首，超級富豪都選擇安全程度高的轎車，沒有哪個坐越野車每天出行的！
追問：
如果豐田霸道和賓士S級，迎面對撞，就車內後座人員的安全系數來說，哪個更高？
回答：
這個沒做過試驗，如果正面的話，高速情況下，S級能閃躲開霸道，但霸道想閃躲對面的來車，怕會瞬間失控！對撞這方面肯定車身高的占點便宜，但車內的人就不是那麼回事了，坐的位置越高，受到的力就越大！
追問：
如果從後座人員舒適度考慮，賓士S級和寶馬7，是否前者更舒適一些？這個有沒什麼依據的。因為以我自己實際的感受來說，感覺還是賓士的寬敞一些？
回答：
S的更舒適是肯定的。

⑥ 請懂賓士GLK300,M272V6發動機改裝的進

建議樓主參考一下目前賓士給320和400系列尾號的發動機增壓方案，主要是雙渦輪。
也可以看看國外網站上加機械增壓的案例。希望可以幫到你。

⑦ 賓士glk11款可以改13款後包圍嗎

產線訂單，設計，安頓擺放，效果拍攝，成品突出展示，圖片排放一致合格，內置皮套質感展示佳。

⑧ 11年賓士glk300尾燈改裝

你好，建議您去專業維修店改裝，需要接線的。希望可以幫助到您，祝您用車平平安安。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 賓士GLK後座可以改裝加寬嗎

這個的後面是沒有辦法進行改裝的，這個車型來說屬於緊湊的車型，不過還是夠用的空間，請採納