四缸摩托改裝圖片
A. 雙缸摩托車能不能改裝成四缸600多cc的那種
明顯不能,除非你把發動機和車架換了,那也就換整車了。
不同發動機大小不一樣,結構不一樣,然後安裝之後車架也要改。不像汽車空間大,可改裝配件多。
B. 又一國產四缸摩托發動機亮相 800cc直列四缸 有點像本田
隨著大排量摩托車市場的逐漸壯大,雙缸發動機很顯然已經不能夠滿足當下的市場需求,國產四缸車型依然是錢江一家獨大,如果維森克能夠成功推出這台800cc四缸發動機,將會為中國品牌急於填補的潛在市場缺口提供最大助力。
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C. 四缸摩托車改裝四合一化油器油門怎麼控制
沒試過,你可以試試,控制應該沒有問題吧,過去的汽車不就是4缸一個化油器,
D. 四缸摩托能不能改排氣管能的話這種排氣管哪裡有賣
排氣的聲音只取決於消聲器的類型,就算CB1300街車,使用靜音回壓鼓,聲音也是輕柔低沉有磁性的那種很好聽,如果是輛單杠70型,裝個炸街排氣那聲音也大的受不了。只是很多四缸機為了告訴大家自己騎的是四缸,所以換成直排,聲音當然大了。其實街車還是回壓鼓適合,除非你是公升級以上跑車,為了單純最求尾速才需要直排。
E. 單缸摩托車能改並排四缸發動機不能
摩托車改發動機主要看其車架是否可以與將要更換的發動機匹配安裝,如果排量相同、體積變化不大的情況下可以想辦法或對原車架做細微變動是可以更換的;但如果你是單缸換並列四缸,這是肯定行不通的,因為車架的強度達不到四缸機的要求,兄弟,請你放棄這個想法吧!
F. 兩缸的摩托車怎麼改成四缸
我做過摩托車維修,這個2缸發動機本身不能改4缸,除非直接換發動機,但是車架要裝的上才行。
G. 地平線摩托車改四缸發動機教程
地平線那粗糙的車架做工能承受四缸的重量和速度嗎?沒必要的!
H. 怎麼改裝一輛公升級四缸摩托車的聲音
額 單缸車怎麼改都是啪啪的聲音 所以要改還是加汽缸 這個不容易可以讓一些改裝老手改下 一般改裝店做不出來的反正只能是加汽缸
I. 怎麼改裝摩托車
首先,個人喜歡改裝!業余的,提供幾點知識,希望拿分!
第一:最低雙缸,缸越多,聲音越連貫,越有轟鳴力量感!單缸改了聲音只會是感覺有力量和大一些!車急速會快一點!
第二:最好是小鏈機,因為提速快!聲音非常連貫和純,在原地爆表最能體現這時候的聲音,猛的達大大轉速再松油,那聲音很不錯!頂桿由於提速慢,聲音比不上小鏈提速的聲音!
第三:排氣可以選網上賣的不銹鋼的直通排氣。不要買鋁合金的!要的就是擴音效果!
朋友有一輛新大洲本田太子!好象是CM125吧!跟五羊本田領域太子125一個樣式那款!它是雙缸的!割掉一半排氣管用亞弧焊到另外一根排氣上!再接上不修鋼直通排氣,那聲音能達到黃蜂250四缸摩托的聲音的80%效果!行駛加速也有差不多的效果,絕對回頭率第一!
希望拿點分,謝謝!重點就是1小鏈機2雙缸以上!3直通排氣!
改極速:
1化油器調整油大會快一點
2空濾調整進氣多跑的更快一點
3改直排出氣更通暢極速也更快可提高5-10
4改傳比減少後齒數,其實這個是沒影響的,在功率大的發動機上,極速會提高!不會對車有影響,以前街區開時用3檔,現在用2擋!以前爬坡用3擋,現在可以用1或者2來爬!也就是現在的1或者2檔力量才相當於原來的3檔!只不過是為了最高速度丟掉了車最有力的檔位,對車子沒任何影響!一般後面稍稍2個齒,多了不好!一般建議原來的最好!
本人的隆鑫頂桿車,人人都說的車聲音不錯!QQ75146119
改直通排請選擇網上那個不銹鋼直排,選回壓和直通兩用型!直通聲音比較大,轟鳴聲很強烈,怕饒民的話把出氣口做小的,把回壓管伸進去那部分割掉,不要太長,太長會是突突的聲音,留3厘米安裝在出氣口上,聲音不會太大,能有轟鳴聲,還是直排!高速快!回壓本人不喜歡,跑起來沒感覺!
本人隆鑫125-32頂桿太子,最便宜那款!
參數:
沒改前急速85
改後急速100帶2個人90聲音又不錯!赤最好不要改!