gl8別克2020款改裝圖片

『壹』 2020款別克GL8丐版，簡奢風升級案例分享！

2020款的GL8發布了很長時間了，但可能因為疫情的原因（很大部分的零配件供應商都在武漢），產能一直跟不上來。導致了很新車庫存都不多，尤其是最低配的丐版（舒適版，指導價29.99萬）。所以只是目前20款的車只改了不到十輛，案例也很少，下面這輛車就是車主加了1W提出來的，車主的想法是改的比原車大氣點，實用點，預算不多，錢都得花在刀刃上。
先看20款外觀的變化，正面看中網換成了展翼形的樣式，飛翼式的鍍鉻飾條也延伸到了大燈內部，LED的晶鑽大燈，下邊的進氣孔也變大了，看的更立體了。
整體上外觀沒變。
進氣口高度和開口都變大了。
晶鑽大燈，點亮後視覺效果不錯。如今大燈已經不是奧迪一家的秀場，現如今不管是國產車還是合資車，都在向科技化造車的步伐迸發，雖然別克來的有點晚，但也跟上了節奏。
外拉手也多了一個按鍵。
把上一代ES的雙色輪轂（3699以上），裝到這這車身上。
尾部的變化主要是鍍鉻飾條加寬加長了。
連體大屏和電子檔桿看到很有科技感，但是屏幕的體驗感不好，可能是不太適應吧。可以看到這個屏幕太過於垂直，開車的時候看儀表，眼鏡和屏幕的角度很別扭。
升級的真皮方向盤，每天都盤的玩意兒，不順手可不行。
相比原廠的注塑方向盤還是很搭原車的，不論是外觀還是材質方面。
扶手冰箱，這款樣式是年初量產的，後來也出了幾款，但個人感覺花里胡哨的，最重要的是這款更搭配原廠風格。
無線充電模塊，雖然有這個功能，但是功率不高，扶手箱不是我們開發的，但我們正在想辦法，看能不能提升到10W快充。本人有強迫症，任何產品都想讓它趨於完美，光做一個零配件的搬運工可不行。
扶手箱的桃木紋理。
原車的桃木紋理，兩者還是比較像的。
扶手箱保留了下部的空間，鑰匙沒電放這就能點火了，一般用不著。
不管作為商務車還是家用車，杯架是不能少的。
220V電源。
前排和中排整體效果。
全車座椅進口超纖皮包覆。
中排航椅。
多功能小桌板。
移動辦公利器。
副駕復合木地板。
主駕復合木地板。
中排效果。
尾箱效果。
ED迎賓踏板。
升級的電尾門。
今天分享結束，過幾天再給大家分享一個豪華點的20款升級案例。

『貳』 2020款別克GL8已到店，換裝「新臉」，配懸浮大屏，力拚大眾巍昂

如果說在面對本田奧德賽/艾力紳相繼迎來改款所帶來的市場沖擊時，別克GL8還可以憑借著早前累積起的強大口碑以及在定位上的優勢而穩住「標桿」位置；但當足以支撐起國內合資市場半邊天的大眾也以全新MPV產品Viloran巍昂加入戰局時，別克GL8就顯得不是那麼「淡定」了。這不，在推出提升了豪華度和舒適的2020款GL8Avenir系列車型後，被外界戲稱為「胖頭魚」的GL8普通版本也已完成改款。那麼，不甘示弱的GL8，此番改款後究竟具備著怎樣的升級呢？就讓我們從網友釋出的首批到店新車實拍照中來探尋一番吧。

總體而言，2020款別克GL8普通版本車型在提升了顏值和內飾科技感後，無疑將更為契合當下年輕化市場潮流；只要價格依舊給力，未來不僅將繼續與2020款GL8Avenir系列一起豐富MPV市場的細分定位，同時也將持續增添對抗大眾Viloran巍昂的競爭籌碼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 別克GL8改裝，家用超舒適，改裝升級後讓你大開眼界

如果大家買GL8想改裝，推薦大家選擇ES舒適版。GL8有很多的改裝產品和改裝方案，大家可以根據自己的需求來進行改裝升級。避免花費不必要的錢，今天給大家介紹以家用使用為主的改裝案例。

第三排採用沙發床，可以控制折疊角度。這才是全家出遊的神奇啊！

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『肆』 2020款GL8升級改裝雅典娜包圍，mpv7座商務車

這款別克GL8雅典娜依舊是5門7座，長度5米2，寬度和高度都在1米8左右，全車標配隱私玻璃；別克GL8雅典娜往運動形態上也做了偏移，側裙護邊加裝了門飾護板，尾部雙邊鍍鉻排氣口設計，下方設計了擾流器。

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『伍』 別克GL8，堪比埃爾法的MPV，4萬元改裝，改裝完也是豪華MPV模樣

今天和大家聊一下別克GL8ES最低配，畢竟埃爾法這傢伙加價的太不親民了。如果你要是在預算4萬元的情況下，應該在那些方面改裝升級，給廣大車友一個參考。

桃木內飾

9.高端桃木內飾特色十二套件。

說一下這些套件的推薦理由；極大的提升了車的內飾和功能。LED燈，倒車影像，電動中門，尾門都是高配車才有的配置。而航空座椅，柚木地板，邁巴赫九宮格頂燈，手工方向盤，桃木內飾套件可以提高整車的豪華感和舒適感。

以上套件花費也就4萬元左右，希望能給你做個參考，有什麼更好的建議可以評論區留言，和小編討論一下還有哪些地方可以省錢。

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『陸』 別克gl8改裝圖片

改裝什麼部位的？ 別克4s店維修技師為你解答

『柒』 別克GL8，改裝花幾萬塊，帶來全新舒適的豪華享受，怪不得受歡迎

要說國內目前中端商務MPV的主力車型，我們不得不提別克GL8，別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰，受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝，充滿了商務，豪華和舒適為一體。

輪轂方面可以憑自己喜好選擇，人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，好車就要配好的輪轂。

車屁股改裝電動尾門，原車尾門是手動的，對於女生來說太重。這里改裝成電動的，可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉

以上就是本次別克GL8的改裝，從里到外重新選裝，把標折上這就是一百萬的車，可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元，你就說這樣的值不值。

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『捌』 2021款別克GL8改裝，陸上公務艙652T舒適版定製案例

今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型，首先需要說明，陸上公務艙不是咱們起的稱號，而是這款車的名字，全名是陸上公務艙652T車型，看來別克在起名這方面也很有藝術，這個名字多多少少都有些誤導，陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來，也就是基於第二代GL8所演變而來，是GL8的入門車型，這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本，但是現在搖身一變，成精神小伙了，前臉變化最大，讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面，陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華，即使頂配車型也沒有配備腿托，座椅造型還是原來的設計風格，增加了黑色條紋勾勒輪廓，同時安全帶依舊是安裝在C柱位置，沒有安裝在座椅上。

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