威朗外形改裝圖片
1. 威朗這車怎麼樣
威朗這車怎麼樣？這位威朗車主行駛550公里後說了心裡的話
買車的時候，我們很多人都不知道要買什麼車好，想想現在很多車的性價比都差不多了，而買車的時候，導致我們很多人都有了選擇困難症，所以買車很多人都會問懂行的人，或者是自己查閱一些資料，那麼買車買威朗這部車怎麼樣？聽說很多人都喜歡，下面我們就一起來聽聽這位車主行駛一段距離後說出的心裡話吧：
我選擇這款車的原因是因為平常上下班真的是太麻煩了,要擠公交車而且修個假什麼的想帶父母出去玩一下都不行,後來就索性的買一輛車,看了很多家的車都不太滿意最後就相中了這威朗，真的好大氣啊,外形是我最喜歡的類型,而且我爸媽也覺得車子不錯,關鍵是車子的空間挺寬敞,以後旅遊什麼的方便多了!乘坐空間也可以,我家4口人坐著剛剛好,訂車當天特意帶著一家人去的,他們都誇這車還不錯,後排座的座椅設計的也比較的合理,座椅對腿部的支撐力不錯,而且車子在細小的細節上處理的非常的好,比如車子的儲物功能,車門處的小格子別看不佔地但是儲物能力很棒啊,可以放下很多的東西,還有中控重要的小格子平常放個手機什麼零錢啊，真的是太方便
2. 【車主點評:威朗 耐看型的一款車】
#最滿意 最滿意的是這款車的外觀前臉看起來非常的好看，適合我們現在的年輕人，黑色皮質座椅也是我喜歡的動力方面還不錯，首先就是它的顏值很高，運動的外表車身的一些線條，讓我這個顏值控看到根本沒有抵抗力。#最不滿意 最不滿意的地方是起步的時候稍微有點慢吧，尤其是在等紅綠燈的時候半天沒有動力，配置方面也不是很豐富#選車理由 選這款車主要是因為它的外形比較時尚，看起來很大氣車子的減震效果也還不錯，過巔坡路的時候感覺質感很好,主要還是被它的一個外觀所吸引感覺性價比挺高的。內部的一個裝飾也是挺喜歡的，符合我自己的要求#空間 空間上是很一般的，不是特別的大，但是一家人坐下是沒有問題的，沒有很大但也不會覺得很擁擠，後面坐三個人可以足夠，而且這款車特別的寬敞通暢，平時帶著我的朋友們出去旅遊都很有面子，後備箱裝的貨物也比較多。#外觀 外觀不用說了，一看就吸引到了，特別是車身前臉的設計外觀看上去就特別的運動，你最滿意的還是他的一個輪廓，感覺挺有設計感的，雖然看上去不是特別亮眼的外觀造型，不過外形還是挺耐看的，這個價格能買到這款車還是挺滿意的。#內飾 內部的一個裝飾簡單而又大氣顏色沒有太花里胡哨的，是符合我自己的一個要求，雖然比不上那些大品牌的內飾，但不過材質用料也能接受，做工方面也比較精細，摸起來挺有手感的，所以說這個價格對我來說我還是比較滿意的。#動力 動力方面還算是可以的爬山，上坡都不會太吃力。在高速路上的時候超車是很輕松的事，提速起來有一股很強烈的推背感，開起來很平順沒有頓挫感，本身我自己也不追求太強烈的動力，所以動力方面對我來說還是可以的。#操控 方向盤轉向精度挺高的，不用手去摸自己都能感覺到方向、油門和剎車反應挺迅速，就是懸掛稍微有一點暈，倒車的時候也不是很好弄，方向盤的輕重我感覺剛剛好，操作起來也非常的方便，轉彎沒有太大的傾斜感#舒適性 座椅的一個舒適性還是挺好的，軟硬度剛好適中，本身我自己的腰就不是很好，但這款車腰部支撐還是算可以的坐久了，也不會太累，皮質材質的座椅摸起來也挺有手感的，車上去除異味也很快，地毯也挺平順的。#油耗 油耗方面不是太高，像我平時不會飆車也不會開得很快，就是平時上下班的時候會用到，所以油耗對我來說不會消耗太多，就是起步的時候有點肉，過紅綠燈的時候很慢，現在還在磨合期，還能是接受的一個范圍內，不算很高
3. 別克威朗15s手動尾排改裝
你好，別克威朗手動領先型是沒有dvd功能的只有cd機功能，希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
4. 別克威朗想改裝一套汽車音響，哈曼卡頓的怎麼樣
你好！
真正的哈曼卡頓後裝市場是沒有的，其實有這個預算去改裝專業汽車音響是ok的，或許更有針對性能對音樂風格偏好調音。至少不要去冒這個險了，湖南地區可以到長沙車改坊汽車影音到店試聽感受哦。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
5. 別克威朗能改裝減震嗎
您好，改裝是可以的，關鍵是改裝的配件不好找啊，您可以網路搜搜LEACREE減震器總成，專門生產汽車減震器總成的，您可以看看他們有沒有！他們國內減震器總成車型是最全的
6. 別克威朗的話後期改裝運動包圍，加裝尾翼會影響審車嗎
無論是後期改裝運動包圍還是加裝尾翼，都屬於車輛外觀的改動。必須要到車管所進行備案，車管所審核通過後，會核發你一張新的行駛證照片，這樣的話就不影響你後期的審車了。
7. 全新別克威朗外觀個性，為什麼大家說三缸發動機會成為它的致命短板
參數方面，1.0T發動機的最大馬力115匹，工信部的油耗是5.2L/100km；1.3T發動機最大馬力為158匹，工信部油耗是5.5L/100km。整體的參數要比英朗調得更低一些
新款威朗的車身尺寸長寬高分別為4723/1802/1466(1476)mm，軸距為2700mm。除了車長因為造型設計原因比現款多了5mm之外，其餘部分都跟現款尺寸保持一致。在節能減排的大背景下，縮減排量、發動機小型化成為了大勢所趨，政策的鞭撻讓傳統主機廠不得不馬不停蹄地減排縮缸。
8. 別克威朗15s自進型尾部改裝
你好，我給你發一個詳細的保養項目單吧！你只要按照這個項目單去做就可以保證你的車有一個良好的工況。
9. 遲到的閱朗提車帖，自己動手改裝，大家看看那款好看
遲到的提車貼，今天有空來發發！好長時間不來之家了！上次還是14年提日產奇駿的時候發的帖子，最近因為媳婦要用車，沒辦法，只能再買個代步的自己上下班方便一些。基於這個考慮，車子不能太大，兩廂最好。還要省油動力也不能差，首先考慮的當然是兩廂神車-高爾夫！都已經看過車了，預算稍超出了一些，咬咬牙還是可以的，看完車回家路上途徑一家別克店，和媳婦說去進去看看吧，一進去當時我就震驚了，現金優惠5萬！我去！！！好吧，當時看的是威朗兩廂15N。威朗邊上有台瓦罐還比威朗便宜，再一次震驚，對比了一下動力參數，瓦罐不錯哦，參數和高爾夫差不多，扭矩還高一些馬力都是130.當場試車，誒喲不錯哦，動力還行，只是起步稍微一丟丟沒有高爾夫輕快！但是一想價格比1.4的便宜近3萬多啊！！乖乖，看在錢的份上我忍了！！！後面省略、、、、、、直接上圖提車，顏色也沒得選，現車白色就白色吧，其實灰色好看！
名副其實鍵盤俠，求認證射精！！！！