純VIP改裝車

⑴ 汽車VIP改裝的相關問題

直接降低懸掛或增加一套自動懸掛系統，但汽車高速運行時懸掛降到最低增加穩定性，當路面不好或低速行駛時升起懸掛增加通過性

⑵ VIP汽車個性化改裝在哪家好

15491!!!!!!!!!9136加這個Q吧，車只要去廣東就可以！不用跑到國外那麼遠，來回運費時間，浪費多少啊。他們都是港澳台各地過來國內做改車的，我就在網上找圖片給他們就可以幫我改了！多方便~~~

⑶ VIP汽車改裝

CVC VIP啦，想都不用想了，現在汽車改裝VIP不找他們找誰？我上個月才到他們那裡改了個底盤燈！排期都排了我大半個月，你說不好會有那麼多人等那麼久都要找他們改嗎？？！！他們Q：8383pppppp2467，這個人挺好聊的！

⑷ VIP汽車改裝找誰改好

154····919//////136Q號，你找他們吧，價錢不便宜，改出來的效果會讓你覺得物超所值

⑸ 什麼樣的車才算是VIP改裝車

VIP改裝起源於日本的暴走族，黑社會。
VIP改裝沒有公式的定義，是一群玩車人逐漸形成的風格，沒有人為其准確定義，但有其明顯的特色。
以往VIP風格的車輛以高級轎車和MPV為主，但是現在日本K-CAR（微車）走VIP風的也很多。
光鮮的大尺寸電鍍輪圈，尺寸誇張的電鍍輪圈搭配低扁平率的輪胎。
低到幾乎趴在地上的車身，有的改裝空氣避震，停車時再把車身放到更低。
貼地但並不誇張的空力套件，VIP風格不是玩性能的，運動風很強的包圍或者誇張的尾翼不適用。
奢華的內飾，不是賓士寶馬那種現代感的真皮內飾就叫奢華，要有高級家裝的感覺，曾經見過一個案例，車主把內飾換成嵌有閃鑽的紫色天鵝絨，高級沙發一般舒適的後座，如同在法式奢華風的房間中。電鍍件，閃鑽是常用的內飾配件。
如鏡子般的漆面，車身不需要出挑的顏色，誇張的噴繪，素色就可以，黑色或白色更純正。想想日本黑社會的車都是什麼顏色。漆面一定要夠亮，一塵不染。
這些是VIP風格的特點，但即使有了這些特點，也只是學到形，還要看有沒有神髓。
VIP風格也是一種精神，低調不低端，悶騷，講究。所以不論車身還是內飾，時刻都要整潔，坐進去猶如進了總統套房般。電鍍件，閃鑽的運用也要適可而止，要品味不要暴發戶的味道。所有配件都是有牌的高級貨，山寨的讓路，輪圈不可能是雜牌的，閃鑽怎麼也要是施華洛世奇生產的，追求高端的質感。開在路上有一種不怒自威的氣勢。
DAD，Junction Proce 都是日本的頂級的VIP改裝品牌，可以去看看他們案例學習怎樣進行VIP風格改裝。

⑹ VIP改裝車的發展

談完了相同點，那不同點呢？首先是車型的選擇，日本VIP風格多半特別偏好大型高級豪華轎車與Minivan車型，但美式Hip Hop就不一樣了，從轎車、跑車、LSUV車到古典車等，都可成為美式Hip Hop族群所改裝的目標車種，因此經常可見到改的極為誇張的悍馬、法拉利或大型貨卡車。接下來是車高的設定，低到不行的車高最好是整部車趴在路上的改裝風格，是日本VIP所喜愛的，倘若能再搭配上大J數高亮度輪圈，那就更標准了，但這樣的改裝技巧卻不見得是美式Hip Hop所擅長的，就像上面所說的，此類型的改裝車種不一定是大型轎車，有些是車高原本就相當高的LSUV，面對這些車種，Hip Hop族群有時反而將車高調的更高，讓整部車看起來高人一等的，更容易吸引他人注意。
日本VIP改裝最擅長的手法，便是將車高降到最低，再搭配大J數鋁圈，將車輛整體氣勢彰顯出來。另外，對於內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等，然而美式Hip Hop卻不吃這一套，因為他們喜愛彰顯個人化風格，因此多半會將整個中控台徹底改頭換面一番，例如使用顏色艷麗的塑料材質，重新打造中控台，順便裝上幾部液晶電視，並將原廠儀表換成改裝用賽車表等。整體來說，兩者之間改裝風格，一個是追求尊榮氣勢的表現，另一個是講究個人品味的彰顯，後者較前者在改裝路線上會來得更加無拘束，只是因為目的都是在吸引他人注意，因此在某些部品與改裝手段上，便會出現相似地方，但其形成的本質是不同的。
外觀奢華的VIP改裝風格突顯出來的精神，正好就是尊榮、豪華的代名詞。
這時候大量的VIP改裝車爆現，也帶動越來越多車迷開始購入這類車型或自家的豪華車型做這種風格的改裝，進而崇尚這類中大豪華房車所獨具的那種非中小型車加大馬力所能展現出的尊貴氣派感，VIP風格也從此確立起在改裝界的地位。從以上所述來看，VIP改裝風格的主要精神，便是要極盡所能地，突顯車輛的尊貴與豪華，當然也就代表了車主自身的品味與不凡。
後座放兩瓶笑氣瓶，對美國人來說算是剛好而已。Hip Hop對VIP高亮部品是共通點。綜觀上述所描述的兩個文化，所具體表現出來的改裝風格之共通點便是加大尺寸的高亮度輪圈，而這也是兩者間最不能缺席的改裝套件，一顆外型上設計的再平凡的鋁圈，只要將直徑放大並透過後天的鍍膜過程後，皆能成為一組目光吸引機，裝在車上便能增添愛車的魅力，也由於其有此優點，自然能成為這兩種改裝文化同時具備的改裝套件。
在這兩種改裝風格中，高亮度輪圈佔有相當重要的地位。此外，擁有光鮮亮麗的烤漆，也是兩者間必備的，因為一部外表破爛的車，能希望路人多看幾眼，應該是件困難的事，所以這點要求也不能少，不過光鮮亮麗不代表使用大紅大紫的烤漆顏色，這是需說明的。除了外觀之外，內裝也是不可漏掉的改裝項目，精心打造是重點，不論是使用各種可增添尊榮感的商品或直接採用手工打造方式，只要能讓人一進入車輛就能產生驚訝、與眾不同的感覺，都是這兩種改裝風格所追求的內裝改造路線。 數據顯示，2009年中國汽車共銷售1364萬輛，已經成為全球第一大新車市場。中國汽車工業協會預計，今年中國汽車銷售將達到1700萬輛。這意味著中國新車銷量將達到美國歷史上的最高水平。
目前80年代的人群成為汽車銷售市場的購買主力，對於VIP個性化的需求也日益迫切，很多廠家也意識到這點，各種VIP風格的運動款的汽車層出不窮。運動款汽車的個性化VIP改裝也是成為時下的流行。相對於過去的全套的VIP改裝，輕VIP改裝價格適中，改裝後外觀奢華飄逸，有很強的視覺吸引力。無論從性能方面考慮還是整體效果考慮一套高光亮度的輪轂都輕VIP改裝不可或缺的。現在市場上高光亮度的輪轂有水電鍍和真空鍍兩種工藝，由於真空鍍膜低碳環保已越來越多的受到人們的青睞。

⑺ 本田雅閣vip風格改裝車

建議樓主將愛車送往歐洲進行改裝，首先歐洲改裝車業以形成體系，技術和配件成熟，其次風格多樣，再次改裝後車輛性能被最大的發掘出來，最後改裝配件品質有保障

⑻ VIP汽車改裝和汽車彩繪找誰做好

你可以加這個Q：154919136上他的空間看看，有一些改裝好的車，都是他們自己改的，風格就像日本VIP，還有一些改成美國DUB風格的車，看了根本就不像是國內能改出來的，但的確是他們改的，因為我有一個杭州那邊的爆發朋友就是找他們搞的車不錯，贊一個！

⑼ 什麼是"VIP取向改裝"

這是從日本興起的改裝方式，涉及的車款從最低檔的小車到豪華大車

VIP改裝多使用鍍鉻部件，比如加大的鍍鉻輪圈，鍍鉻車門把手等，還有多要把原車漆成黑色，以凸顯鍍鉻部件。另外VIP改裝也非常注重內飾，車主一般喜歡增加一些閃亮的部件，諸如水晶顆粒，鍍鉻飾條等，闊綽的車主甚至給車身添加鑽石，寶石等裝飾

圖上的後輪改裝是更改了後輪的懸架，傾角加大，以減小過彎側傾。VIP改裝多注重車的外表和內飾，對動力關注就看車主自己的喜好了

關於VIP改裝，您可以參考這個網站：http://www.garson-usa.com/，GARSON/DAD是有名的VIP改裝品牌