改裝綠顏色的捷達圖片

❶ 大眾捷達有哪幾種顏色，捷達什麼顏色好看

大眾捷達有糖果白、幻影黑、魔幻藍、阿爾卑斯白、水晶銀、阿特拉斯灰、開羅金、深黑、珊瑚藍、閃光銀、板岩灰、甜蜜金、瑪雅紅、旋風紅、鈦光灰、桑巴橙、胡桃粽這17款顏色可供選擇。
一般來說年輕人喜歡運動型的汽車，所以汽車顏色偏向鮮艷的顏色，為了表現自己的個性。紅色，黃色，橙色，藍色的選擇比較多。年長些的消費者一般選擇比較低調，沉穩的顏色，例如黑色，灰色等深顏色。

❷ 換標後的捷達VA3外觀變化到底有多大，紅色的車顏色很亮

上周去4S店試駕VA3時發表了一篇關於捷達VA3內飾的文章，這次主要給大家看一下捷達VA3的外觀。捷達VA3和VS5一樣也是去年9月份上市的，是一汽-大眾旗下的全新子品牌捷達的第二款車型。上篇文章中我們看到捷達VA3的內飾方面有不少的整改升級，外觀方面沒有內飾變化大，但是也有些細微的調整，整體設計還是沿襲了一汽-大眾捷達的風格。 捷達VA3的價格比老款捷達轎車要便宜一些，6w多-8w多。我試駕的是瑪雅紅的捷達VA3的高配車型，和老捷達相比外觀變化不是很多，保留了老捷達的經典元素，又添加了一些時尚年輕的設計，紅色的小車顏色很亮，個人感覺很適合女士開，下面我們一起來看看吧。
捷達VA3沿用了一汽-大眾捷達的整體設計，但車頭以及車尾燈組做了重新設計
車身軸距、長度、寬度都是與老捷達一致的，但是高度比老捷達高出了10mm
捷達的中網跟大眾一樣採用了家族式的設計，捷達VS5、VS7都是同樣的點狀鍍鉻的設計
中網中間的捷達標識是以捷達JETTA的首字母J為設計主線，簡單大方又好記。但是對於我們這些車主以外的其他人消費者來說可能還需要一段時間來接受
大燈全系採用鹵素光源，頂配車型配備的有自動大燈和大燈延時關閉功能
VA3尾部還是保持了捷達的設計，但是尾燈經過了重新設計，下護杠還增加了鍍鉻亮條的設計，看起來更精緻一些
尾燈的光源依舊是鹵素光源，但是尾燈的設計更加精緻，更加用心了
輪胎是採用的玲瓏GREEN-MAX 綠行HP010，主打舒適靜音，每個配置的輪胎造型都不同，個人感覺中配車型的輪轂比較耐看
尾部還是和老捷達一樣貼有一汽-大眾的字樣
一汽-大眾 JETTA VA3
最後來幾張不同角度的美圖，喜不喜歡壇友們自己品吧！
車型部分圖片帶有店鋪信息，是經過處理後上傳的，但是鄙人不是專業人士，所以拜託各位，不喜勿噴哈~

❸ 捷達幾種顏色

捷達車有糖果白、閃光銀、深黑、板岩灰、甜蜜金、開羅金、瑪雅紅、旋風紅、珊瑚藍等顏色。捷達（Jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。

❹ 17款大眾捷達金色的怎麼改裝外觀好看

個人覺得沒必要改裝捷達，捷達本來就不是玩外觀的車，如果你當時不喜歡這外觀就不買這車了。並且捷達的流線感不強，怎麼改也就那樣了，所以，開捷達的心態就是方便、代步、皮實。

❺ 捷達車改裝成什麼樣好看

1、換gif的15寸輪轂或桑塔納14寸五爪輪轂
2、換cif的後視鏡，造型好看且實用，雖然不能實現電動調節。
3、後風擋及四個側門全貼上黑膜，不留一點空白，前檔也貼上，外部效果會提升不少。
4、減震全部改成短簧，看起來會穩重不少
5、把收音機天線去掉，如果平時經常聽收音機，就把它改成像polo那樣的頂部天線，好改。
6、把黑色中網噴成與車身同色的。
7、把黑色防擦條也噴成同色的。

❻ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 捷達怎麼改裝

1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）4ET值簡單的說ET值分正負，負值越大如ET-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）5J值也簡單的說就是J值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考我是捷達車原車是14寸ET38，J6.5（這個不確定）輪轂，185/60R14的胎。改成16寸ET15，J7.5輪轂205/45R16胎也可以改成195/45R16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）

❽ 我想把我的老捷達改裝一下需要多少錢。只改外觀。感謝

那就得看你想改到什麼價位的了 幾千塊到幾萬塊 改外觀就是加大包圍.尾翼還有鋼圈和輪胎了 這些配件有很多 價錢也高低不一 用哪種取決於自己了 最好是去修配廠問一下 我感覺一輛老捷達沒必要改的太好了

❾ 新捷達怎麼改裝最好看

1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）
3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）
4et值簡單的說et值分正負，負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）
6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38，j6.5（這個不確定）輪轂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）

❿ 墨綠色方頭捷達如何改裝比較好

一般玩方頭捷達的分三種：外觀范、性能范和原廠范。

原廠范一般致力於恢復至國外A2型捷達的原風范，外觀基本不動，通過更換運動型減震套裝來降低車身。因為國外的A2車身要比國內引進的版本要低，一汽大眾為迎合國內道路的通過性把車身加高了。然後一步步把一汽大眾減配的一些部件恢復。此類車的標志是低調，外表看不出啥來，要看得看裡面的東西；

外觀范致力於國外的MK2范，通過更換絞牙避震降低車身（更低），更換水箱框架，無標中網，園燈（雙眼或四眼），更換扁平輪胎配爆龜之類的輪轂來體現MK2的外觀效果；此類車的標志是啥時候看車都是一塵不染的，外形特張揚，往往車貼滿身；

性能范致力於發揮捷達的潛力，壓榨原廠性能冗餘，如改裝前後平衡桿來增強過彎和並線穩定性，更換運動型輪胎提高運動性能，改發動機提高排量。此類車的標志是機艙裡面比外面干凈。

你說的比較籠統，大概可以歸到原廠范和性能范之間。如果顧忌檢車，那外觀不要動，換運動型輪胎，減震套裝，改裝平衡桿，潤滑掛檔機構，更換全合成機油，更換寶來1.8曲軸和活塞替換原廠件。差不多1萬元能搞定了。如果玩的更深，還有好多地方可以動，這里不一一細說了。