長安逸動藍鯨版改裝車

1. 逸動Plus車身跟藍鯨版逸動有什麼變化

逸動PLUS這款新車在側面設計方面，還是給人不錯的視覺效果。前臉看大尺寸的中網設計，裡面是橫向鍍鉻條裝飾，很有氣勢。車身尺寸方面，長寬高分別是4730/1820/1505mm，軸距尾2700mm。而逸動藍鯨版的車身長度是4710mm、車身寬度是1820mm、配合2700mm的軸距，讓運動感外觀造型與闊綽空間兼得；且114mm的奢適後排膝部空間，讓我們向手腳的局促感說再見。兩款車型在車身尺寸方面差別不大，空間設計非常合理，這點不用擔心，如果還是很猶豫，可以先去試駕一下逸動藍鯨版，感受一下！

2. 最美國產車的蛻變 試駕長安逸動PLUS 1.4T 藍鯨版

在國內汽車市場，轎車市場一直被合資品牌所把持，隨著消費升級以及合資品牌產品下探，自主品牌想要在轎車領域突破愈發艱難，不過，隨著自主品牌技術升級，也推出了幾款足以與合資主流產品相抗衡的車型，其中，長安汽車旗下逸動PLUS就屬於佼佼者。
作為自主品牌中的重磅車型，逸動一直被譽為「最美國產車」，顏值自不必多言，隨著逸動PLUS的上市，「加量不加價的」的屬性也賦予了逸動更為出色的競爭實力，藍鯨NE 1.4T動力、全方位的智能系統、出色的顏值設計，在加上合理的售價區間，無一不彰顯出逸動PLUS出色的綜合實力。而在近日，我們也拿到了一台2020款長安逸動PLUS藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型車型，通過深入的試駕體驗，看看它又能給我們帶來什麼驚喜。
從拿到這款車開始，就很難把視線從它身上挪開，大氣動感的車身極為驚艷，大面積中網占據了前臉極大比例，內部運用了熏黑網狀造型，前大燈設計極為動感，星瞳之眼LED燈組極具產品辨識度，下包圍設計較為簡約，兩側通風口增添了前臉的運動氛圍。
日行燈採用了折線造型，並與上方鍍鉻材質在視覺上連為一體，不僅拉伸了前臉的視覺寬度，也使前臉造型更為立體大氣。
側面採用了呼吸式立體腰線設計，極具張力的腰線營造出整車動感的姿態，凹陷的輪眉以及類似溜背式的車頂造型，打造出極具俊朗的颯爽英姿。
同時，該車還採用了17英寸的鋁合金雙色輪轂設計，配合上翹的尾翼設計，靈動的線條營造出非常不錯的精緻感。
尾部設計較為靈動，後尾燈採用了貫穿式造型，並輔以鍍鉻材質進行點綴，燈組內部採用了熏黑處理，下包圍造型較為立體，兩側通風口與雙邊共兩出排氣布局，提升了整車的運動氣質。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距達到了2700mm，空間表現以及車身尺寸已經超越了部分合資A級車，與主流A+級轎車屬於同一水準。
座椅的包覆以及支撐性表現不錯，後排乘坐空間也非常讓人滿意，雖然頭部空間並不算非常富裕，但也不會感到壓抑，腿部空間表現極為出色，足以保障後排乘客的乘坐舒適性。
總體來看，逸動PLUS整體設計依舊較為驚艷，紅色車漆在陽光下質感十足，再加上格柵內鑲嵌的「S」標識，營造出極為出色的運動激情。
進入車內，黑紅撞色內飾可明顯感受到整車的戰斗氣息，中控採用了大面積的金屬以及鋼琴烤漆材質裝飾，並輔以鍍鉻材質進行點綴，營造出極為年輕時尚的氣息。門板處採用了大面積的皮質材料，紅色雙縫線做工細膩規整，整體質感與做工非常不錯。
10.25寸雙聯屏偏向駕駛員一側，日常操控非常的便捷，下方物理按鍵區採用了觸控式設計，不僅減少了雜亂的按鍵，也提升了內飾的科技感。三幅式平底方向盤握感舒適，排擋桿造型也極為時尚，總體來看，逸動PLUS內飾設計還是非常討喜的。
此外，逸動PLUS搭載了inCall智能交互系統，該系統涵蓋了通訊、娛樂、出行、安全與生活等服務，語音交互、高德在線地圖、AI小安智慧提示等配置的出現，大幅提升了新車的科技水準，非常適合年輕消費者的生活觀念。
智能配置方面，PAB預警輔助制動系統、停走式全速自適應巡航等駕駛輔助系統的加持，大幅提升了駕駛的趣味性與安全性。值得一提的是，逸動PLUS還標配了PM0.1濾凈衛士，可有效的過濾以及抑制病菌，帶來比N95口罩更加優秀的乘車環境。
動力方面也不會讓我們失望，逸動PLUS搭載了大名鼎鼎的藍鯨NE 1.4T發動機，其最大功率為116kW，最大扭矩為260N·m，傳動系統匹配了7擋雙離合變速箱。但從數據來看，該發動機綜合實力就不遜於思域的1.5T發動機。
在駕駛中，也可感受到發動機強悍動力輸出表現，起步加速較為迅捷，尤其是中段爆發力十足，變速箱加速降檔也較為酣暢，在激烈駕駛中變速箱與發動機更為契合，這也使駕駛過程更為酣暢淋漓。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛，雖然是後扭力梁非獨立懸架結構，但調校還是較為舒適的，面對坑窪路面震動過濾也比較充分。方向盤手感較輕，便於激烈駕駛的操控。
結語：精緻動感的外觀顏值、用心的科技配置、出色的內飾質感表現，再加上不錯的動力與底盤調校，總體來看，逸動PLUS完全有與合資主流緊湊車型面對面競爭的底氣，可以說，在7-10萬元價格區間，逸動PLUS是一款非常具有競爭實力的產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 長安逸動藍鯨版怎麼樣

您好，逸動藍鯨版於7月27日正式上市，共推出3款車型，售價區間為8.99-10.39萬元。
新車外觀和內飾延續現款車型設計，前臉採用「蝶翼式」進氣格柵，動力方面搭載長安最新的藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發動機，並滿足國六排放標准。
動力方面，新車搭載長安全新藍鯨NE平台首款量產1.4T發動機，滿足國六排放標准，最大功率為116千瓦，峰值扭矩達260牛米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

4. 長安逸動LUS和逸動藍鯨版的車身有區別嗎

• 長安逸動和逸動藍鯨版其實是同一款車型，而逸動PLUS則是相當於另一款不同的型號，它的外觀和內飾全都和逸動採用了不同的設計語言

【1】長安逸動和逸動藍鯨版的區別主要在於發動機和變速箱方面的區別，長安逸動採用的是1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為94kw，匹配5擋手動/6AT變速箱；而逸動藍鯨版則是搭載了一台1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達到116kw，匹配的是7速雙離合變速箱。底盤調教方面兩者均為前麥弗遜後扭力梁的懸架類型，而且車身尺寸和軸距長短兩者也是完全相同的。

【2】外觀方面長安逸動採用的是橫幅式鍍鉻裝飾進氣格柵，而逸動藍鯨版則是點陣式熏黑中網的進氣格柵。兩者的前臉造型均為家族蝶翼式設計，內飾方面也是同一套設計語言。

而逸動PLUS則是換上了尺寸更大的倒梯形進氣格柵，同樣也會分為橫幅式鍍鉻裝飾和熏黑網狀兩種不同的中網設計，車尾部懸掛車牌的位置也從後備箱蓋上移到了後保險杠位置。而內飾方面逸動PLUS採用的是雙聯屏的中控設計語言，車身尺寸數據也要比長安逸動更長一些。因此，逸動PLUS無論在外觀還是內飾設計上，都是和長安逸動有著明顯的不同。

【3】逸動PLUS也將會搭載1.6L/1.4T兩種不同輸出功率的發動機，匹配變速箱的方式也是和長安逸動一樣的。

5. 2020長安逸動藍鯨版可以換米其林能胎嗎

可以的，不管什麼車，只要輪胎型號一樣，都可以裝任何品牌的輪胎，但最好是同軸一起更換。

6. 選擇長安逸動藍鯨版的理由有哪些

現在很多人都能夠買得起汽車，而在車輛的選擇上面，那麼是有國產、合資、進口等，對於選擇什麼類別的車輛，主要還是得看購車預算，基本上10萬左右選擇國產，13萬左右國產和合資對半開，15萬元以上就是合資，超過幾十萬的預算，很多人就會去選擇進口車型。從銷量數據來看，10-30萬左右的車型，它們是特別受歡迎，但如果預算只有10萬左右，那麼到底是選擇國產還是合資呢？對於這個疑問，有位長安逸動車主，他就有說道“我選擇長安逸動藍鯨版的幾個理由”。

車主選擇長安逸動藍鯨版，主要就是基於以上三個理由；10萬元的購買預算，選擇國產品牌是很好的選擇，因為選擇合資品牌，動力表現差勁，同時空間也比較偏小，內飾給人感覺也掉價。對於為何偏要選長安逸動而不去選吉利帝豪GL，車主的回答就是長安藍鯨版發動機給力。

7. 逸動PLUS比藍鯨版逸動有升級多少

今年長安的大動作挺多的，期限大部分車型都進行了升級改款，有了新的車型，從目前的形勢來看，長安這一招還是效果挺明顯的，銷量大幅度提升。長安逸動Plus的最大特色就是採用了1.4T藍鯨發動機，因為用了這款發動機，動力比原來更強，油耗比原來更低。聽說長安對這車的底盤也重新進行了調教，駕駛感受應該比原來更有質感，不過車子還沒上市，到時候試駕了以後就知道了。長外形方面的升級是顯而易見的，長安整了兩套外形，選擇的餘地更多。在配置方面升級也很多，特別是一些安全配置，向全速自適應巡航系統、胎壓顯示，這個價位很少見的配置，長安逸動Plus也都有了。

8. 長安逸動藍鯨版只有電子駐車，沒有自動駐車，身邊有幾個同事也果斷放棄。電子駐車可以改裝自動駐車嗎

上坡輔助使用方法：在上坡路段，踩腳剎三秒，自動啟動，松離合加油延續輔助剎車2秒。
自動駐車使用方法：上車後，系好安全帶，啟動發動機，按下AutoHold按鈕，駕駛員可以將腳離開腳剎踏板了，入空擋後，再松離合。當駕駛員起步時這個自動手剎就會自動釋放，無須人為干預。
相關事項：
1、自動駐車功能是在電子駐車制動系統基礎上的一種功能性延伸，它可將行車過程中的臨時制動功能由電子控制方式來實現停車制動。
2、該技術的運用能夠使駕駛者在車輛停下時無需長時間踩剎車，能夠避免車輛因滑行而產生危險，直接點說就是不會溜車。
3、電子手剎也就是電子駐車制動系統，其工作原理與機械式手剎相同，通過剎車盤與剎車片產生摩擦力來達到控制車輛制動。
4、輔助系統是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車。
5、駐車就是自動拉手剎。有一個必要條件就是：駕駛員一定要系好安全帶，否則就算你按了AutoHold按鈕，它也不會響應。
6、如果行駛中駕駛員解開安全帶，這個功能也會失效，直到把安全帶系好後，再按動AutoHold按鈕，才會重新啟用該功能。
7、新手要小心使用自動駐車這個功能。因為配合不好會造成熄火溜車，很容易造成手忙腳亂不知所措，引發危險。

9. 逸動藍鯨版跟高能版有個區別

逸動藍鯨版跟高能版有個區別？
這個差別的大了去了 那差的可不是一星半點啊
首先第一個高能版簡單來說就是一個微弱的混動版
就是在起步的時候讓點擊輔助它行駛 讓起步扭矩可以得到增加從而提高低速跟車速度
但是藍鯨版是整個動力系統都換了 用的是1.4T藍鯨動力發動機
這台發動機的數據相當可以 在同級別中是非常搶眼的表現！

10. 談一談愛車藍鯨版逸動的看車分享——車身外觀和配置！

說到逸動這款車我相信很多人應該都知道，是一款上市了好幾年的成熟車型了，也得到了很多消費者的支持，和市場的檢驗，也在不斷地升級和創新，現在路上到處都可以看到老逸動的身影，長安逸動去年也進行了全面升級改名逸動高能版，內飾和外觀都有很大的變化，今年又推出了1.4T藍鯨版逸動，動力系統也進行了升級，下面我們就一起來看看吧，

展廳布置還是挺漂亮的，有點過年的感覺，