汽車大燈改裝能上牌嗎
1. 汽車改大燈能過年檢嗎
車改大燈總成有裝透鏡就能過年檢,不算違法。如果汽車改大燈總成直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
注意:
加裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛,但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)中對於車燈的技術要求,如果在車輛年檢時,氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目,則需要整改。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。
2. 汽車燈光改裝是否違規
亮度不可以過亮,也要考慮到別人。爆閃是不可以的。
1、注意大燈改裝的品牌及質量
汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚目混珠,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,所以必須特別小心選擇。
比較常見的鹵素燈泡而言,從30元一對到400元一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路;而從HID氙氣大燈而言,不同品牌的價格差別也很明顯,然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件,不好的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠產品(如:國內的雪萊特,進口正品的飛利浦、歐司朗),不可貪小失大。
2、大燈改裝必須符合法規
海外對於汽車大燈的法規和限制很多,特別是氙氣大燈,對於其色溫,亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全,然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID,因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的,不可拿自己的生命開玩笑。
此外,目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規,在改車前最好先設法了解一下。
3、改燈應為別人著想
一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,一些人由於為了更酷一些,選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID,然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈,等等。由於大燈改裝的亮度更大,這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。
4、法律規定
很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
參考資料:網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》
3. 關於改裝汽車大燈可以去車管所備案嘛!
需要。
如果事先未經過交通管理部門的批隹,改裝車燈的車是無法上路、正常通過年檢的根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
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注意事項:
改燈時注意光類型的校準,這是非常重要的; 如果改裝透鏡的話,大燈的密封防水也要注意。改完後大大提高了駕駛安全性和舒適性,有助於緩解緊張情緒,有效緩解在夜間駕駛的疲勞感;發生任何危險,司機可以在第一時間發現,在相當大程度上可以在夜間減少事故的發生。
一些改過氙氣燈的車友往往會導致路人不滿,一方面是由於冷卻一些車主為了酷選擇色溫過高HID燈顏色偏藍,那麼這將是特別刺激對方路人和司機的眼睛,不僅刺眼,還會影響安全,而另一方面,很多車主不注意在夜間用燈規則,會車時開著遠光燈,亂閃車燈等。
4. 改汽車的大燈用去車管所備案嗎
你好,需要備案
近光不低於1050流明,遠光不低於1450流明,行駛中的車輛光照強度不低於15000CD,不高於120000CD。要求色溫不高於6000K,不然年檢設備無法檢測到燈光。望採納
5. 汽車改裝大燈能通過年審嗎
汽車改大燈能過年檢,但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求:
(a)前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全,工作應正常;前照燈的遠、近光光束變換功能應正常;
(b)後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全,工作應正常;制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度;
(c)側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全,工作應正常;
(d)對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異,轉向信號燈的光色應為琥珀色。
6. 改裝汽車大燈能通過年審嗎
我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種:
首先是外觀檢測,檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要你不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,主要檢測燈光這幾方面:
1.色溫不能超過6000k,檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源,超過這個數值就檢測不到,檢測不到當然就是不合理了,所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散,道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時,只改LED、氙氣燈泡,沒有透鏡的約束,燈光就會發散,嚴重影響到其他車輛及行人,所以沒有透鏡的車型升級車燈時,要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低,驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明,而且對於亮度是只有下限沒有上限的,就是說不管你的車燈多亮,只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了,我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主,到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種:原車燈沒有透鏡的,直接更換氙氣燈、LED燈泡,車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。
7. 汽車大燈改裝了氙氣大燈年檢能過嗎
一個「新」「老」「舊」「難」「蛋痛」「筒褲」的問題,做了多少年車燈改裝就被人問了多少年,但已經數不出來了!今天趨有空閑就花點時間總結一下。
現在改裝氙氣燈
的人很多,但是換過氙氣燈後都會遇到顧慮同一個問題,就是汽車可不可以年檢?坦白說,沒有那條法律明文規定!
首先,我們要先證實我們聽到的國家不允許安氙氣燈不給年檢的消息是真的還是假的。
其實證實這件事很簡單,我們可以給當地檢車場,交管局打電話咨詢,但是遺憾的是我們很少有人會這么做。每天都有一兩個陌生車友問及汽車年檢的咨詢電話,剛開始開始我只是認為是個別客戶擔心的,但是幾年下來那麼多客戶問,直到我發這貼子之前還是同樣的問題讓我感到寫個貼簡單文字說明一下的必要性了。
以前問過很多當JC或者JTJC或者車管所,檢測站的朋友和工作人員,問關於安裝氙氣燈可不可以過年檢,上路交警是不是扣車罰款的問題。但是我聽到的答案都是:我們沒有這樣的規定,國法法律法規也沒有明文規定,今年初聽說佛山引進了全新的檢測設備,我們也專程到檢測站去了解了相關設備的檢測數據和一些車輛不能通過燈光檢測的原因,我們發現了一些問題,主要就是色溫問題所致,一部分是人為的,人為部分我們就不多說了,色溫的問題我這里簡單說一下,燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測這到光線的強度,那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了,所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈,順便廣告一下,我們尚道改了那麼多車燈,基本上沒有聽說幾個車友反映過不了的檢測的問題,人為的不說。
請採納答案,支持我一下。
8. 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改,一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射范圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。