奇瑞全新瑞虎5內飾改裝圖片欣賞

A. 奇瑞瑞虎5內飾燈怎樣開門亮

樓主你好，奇瑞的車大家應該都知道，內飾並不大氣，顏色單調，時間長了容易產生厭倦感。

貼膜是你最好的選擇，普通的改裝換色，加裝亮片，仿桃木或者炭纖維材質亮片，都很費錢。真的很貴尤其是改裝內飾換色和加裝炭纖維亮片，前者會拆你的內飾部件，責任心不強的拆壞了都不會告訴你，用膠水粘上。。。讓人心生畏懼。

貼膜的話就不一樣了，簡單美觀，讓你的愛車逼格滿滿。保護內飾防劃痕，時間長了撕下來還和新的一樣，和手機貼膜是一個道理。最重要的是便宜，一套的車內飾貼膜一百塊都不到。下面上圖，望採納哦親

瑞虎5內飾淘寶店

B. 新款奇瑞瑞虎5X內飾曝光，換裝電子檔桿，內飾很時尚

近日，網上曝光了一組新款奇瑞瑞虎5X的內飾的照片，新車換裝了全新的電子檔桿，內飾顯得很時尚。

新款奇瑞瑞虎5X的尾部採用了很有肌肉感的風格打造，它的尾燈採用了C字形的造型，尾部中間有凹槽的輪廓，尾部下半身的包圍很有層次感，底部的包圍也很有質感。根據之前曝光的申報的細則顯示它的車輪轂有多種風格的可選擇，新車的後排座椅支持完全放倒。新款奇瑞瑞虎5X的長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm。動力方面，新款奇瑞瑞虎5X將會搭載1.5L和1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率分別為116馬力和156馬力，配備5速手動和CVT以及6速雙離合變速箱。（部分圖片來源魚雷看車）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2021款奇瑞瑞虎8現身，前臉再做調整，換裝星途內飾，或新增輕混

奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV，雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車，但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格；在其正式上市的兩年間，不僅贏得了一眾消費者青睞，更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦，也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義，僅僅是兩年的時間，就歷經了數次改款升級；以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不，在2020款瑞虎8剛上市不久，再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看，新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景；因此，我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日，有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8，還能給我們帶來多少驚喜？一起來看看吧。

整體而言，比起之前的幾次改款，此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的；且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話，想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。

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D. 瑞虎5的內飾配置

內飾方面，其布局與艾瑞澤7相近，傳統的上深下淺配色風格溫馨，空調出風口、方向盤等處運用合理的鍍鉻條進行裝飾後更顯質感。層次感分明的中控台很符合當下的潮流，階梯狀的按鈕布置，也符合大多數人的操控習慣。
新款瑞虎5在內飾方面，基本保持了老款車型設計，但在細節方面有了較大提升，其內飾一改往日居家風格，採用深色配色，更顯運動風格。方向盤和中控面板採用鋼琴烤漆材質，提升了內飾質感，全系標配8英寸彩色觸控屏。
配置方面，瑞虎5大部分配備了定速巡航 、倒車雷達、可視倒車影像、真皮座椅（可調節高低）、制動力分配系統、制動輔助系統、兒童安全座椅介面、前後排中央扶手、行李架、電動天窗。可選裝ESP系統、一鍵啟動、無鑰匙進入等豐富了車型的配置選擇。
在配置方面，新瑞虎5提升明顯，全系將標配8寸觸摸式液晶顯示屏，該顯示屏具備有包括GPS、比較實用的手機映射功能、無機芯DVD、倒車視頻影像等實用配置；在安全配置方面，新瑞虎5全系標配了ESP，包括胎壓監測、四安全氣囊、上坡輔助系統等配置；在舒適配置方面，新瑞虎5可以說也提升得非常全面，包括雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、多功能方向盤、皮座椅、駕駛席電動6向調節、前排座椅電加熱等功能。 新瑞虎5的座椅運動范兒更足，新款奇瑞瑞虎5的座椅造型也有所改進，提升了整體包裹性，舒適性也隨之提升。而紅色縫線的皮質包裹座椅在視覺上也更加具有運動范兒。 在多媒體功能方面新款瑞虎5也進行了相應升級，其全系標配8英寸觸控液晶屏，集成有GPS、手機映射系統、倒車影像等功能，取消了老款車型較為繁瑣的實體按鍵，採用全觸摸方式控制，操作更為順手，系統反應速度也比較靈敏。

E. 配置提升 2020款瑞虎5x內飾細節曝光

近日我們從相關渠道獲悉了2020款瑞虎5x內飾圖以及部分配置信息，新車在現款的基礎上會在安全配置以及科技配置上進行全方位升級，Lion雄獅智雲交互系統此次也得到了升級換代。據官方消息，新車將於7月16日正式上市。

動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇，前者的最大功率為85kW（116PS），後者的最大功率為115kW（156PS）。傳動系統方面，根據不同的車型，預計將搭載5速手動變速箱/CVT變速箱/6速雙離合變速箱。

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F. 奇瑞全新瑞虎5x，顏值/配置全面升級

外觀方面，全新瑞虎5x最明顯的變化是對外觀進行了調整，採用了與瑞虎7相同的設計語言。尺寸上，全新瑞虎5x長寬高分別為4358/1830/1670毫米，軸距2630毫米，在同級中具有一定的優勢。

內飾部分，全新一代瑞虎5x採用遊艇式座艙，擁有10.25英寸中控屏、7英寸全液晶儀表以及8寸空調觸控屏，新車配備了Carplay/Carlife手機互聯、人工智慧語音控制、手機APP遠程式控制制。讓車內的科技感和豪華感得到全面提升

動力方面，全新一代瑞虎5x全系搭載的均是1.5升自然吸氣發動機，最大功率為85千瓦，峰值扭矩為143牛米，匹配5速手動變速器和CVT變速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 外觀內飾升級 奇瑞新能源全新瑞虎e官圖曝光

近日，奇瑞新能源官方公布了一組全新瑞虎e外觀及內飾官方圖片。全新瑞虎e在外觀內飾上進行了不小的升級，視覺上看起來氣場更足，儀表和大屏尺寸增加，內飾布局更新穎也更具科技感。續航方面新車繼續配備一塊53.6kWh的三元鋰電池，綜合續航401km。據悉，這款新車將於10月上市。

?從目前已有數據顯示，全新瑞虎e在續航和動力上保持原有水準。新車配備了53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401km，且快充30分鍾即可充電至80%，慢充6-8小時即可充滿。動力方面，新車搭載的為業界領先的安川高性能永磁同步電機，最大功率達95kw，最大扭矩為250N·m，0~50km/h加速僅3.9秒。

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H. 奇瑞新瑞虎5這款車怎麼樣，是否值得入手

新瑞虎5不錯

I. 奇瑞瑞虎5內飾有黑色的嗎

樓主，奇瑞瑞虎5市場上應該沒有黑色內飾，只是聽說有黑色內飾的試裝車，就是將中控台下半部分的淺色調、車門內襯等等改為黑色，而一些如車門扶手，空調出風口等銀色處理保留不動。而且近期上市的可能性不是非常大。

J. 瑞虎5的深色內飾

2014年7月1日，奇瑞瑞虎5全新典雅深色內飾全面到店開始銷售 。此次瑞虎5全系車型都增加了深色內飾車型，配置和售價方面則保持現狀不變。全新典雅深色內飾的上市,豐富了瑞虎5車型選擇的多樣性，也將廣大用戶對於深色內飾的期待轉變成為現實。
奇瑞汽車造型總監James Hope曾在2014年4月的Chery Design發布會上強調：「奇瑞秉承著對技術的追求，自主創新和研發，致力於對產品品質的持續提升，也是基於對市場趨勢的准確把握。在技術奇瑞基礎上貫徹正向研發體系，以市場、以消費者的需求為導向。奇瑞在設計上貼合現今消費者需求，對消費者才有吸引力。」
此次推出瑞虎5全新典雅深色內飾正是印證了奇瑞對市場需求的持續跟進和精準把握。對於奇瑞來說，造車不僅是一門技術，更是一門藝術，將符合消費者審美感官的設計融合在深色內飾的設計與開發中，用典雅的藝術呈現，進一步詮釋了奇瑞汽車以「用戶體驗為中心」，對感官品質不斷升級的產品理念。
瑞虎5全新典雅深色內飾也強調了對運動氛圍的營造。包括座椅和排擋桿等皮質接縫處，採用了紅色雙縫線擬合，形成紅黑交錯搭配，彰顯出強烈的運動氣息和時尚審美體驗。值得注意的是，瑞虎5全新典雅深色內飾還全系配備了目前在售瑞虎5最高配車型才有的運動型輪輞，突出了瑞虎5全新典雅深色內飾所增添的運動氣息。
為了避免出現類似全黑內飾可能帶來的壓抑感，奇瑞的設計師們在針對瑞虎5內飾深色色系搭配的處理上也傾注了更多心思。車內立柱上的護板，以及頂棚採用的灰色搭配可謂是恰到好處，行成了層次鮮明的搭配，也規避了單一色調帶來的壓抑感，營造了更加寬適的感官視覺體驗。

4月20日，奇瑞汽車瑞虎系列首款搭載渦輪增壓發動機的車型—瑞虎5 1.5T，在上海車展正式上市。此次上市的瑞虎5年型車共有12款車型，售價為9.39~12.09萬元，價格詳情請見下表。

動力強 油耗低——T動力「更好開」
瑞虎5 1.5T車型搭載奇瑞自主開發的1.5升排量渦輪增壓汽油發動機，這款發動機應用雙獨立控制可變氣門正時系統和增壓中冷技術，擁有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩，與5擋手動變速器匹配，整車百公里加速時間僅為11.2秒。配合前後獨立懸架和高達190mm的最小離地間隙，瑞虎5 1.5T年型車可從容面對各種路況，更適合SUV用戶對運動的需求。同時，瑞虎5 1.5T年型車的百公里綜合油耗低至7.2升，用戶在激情駕馭的同時，還能樂享「省錢之道」。
在搭載「T動力」之外，瑞虎5年型車還有2.0 DVVT+MT以及2.0 DVVT+7CVT的高效動力組合，可滿足用戶的不同需求。

感官質量提升——造型時尚「更好看」
為了讓用戶的視覺體驗更好，瑞虎5 1.5T車型增配了18英寸全新鋒尚造型鋁合金輪輞、加寬了輪距，使整車運動氣息更濃，行駛性能也有所加強。同時，手剎和迎賓踏板等部位的造型也得到重新設計，更注重硬朗氣質的顯現。
此外，奇瑞汽車獨特的「艾瑞澤標准」和「感官質量」，對瑞虎5 1.5T的把控更為嚴格。除在製造過程中採用國際頂級設備和工藝，並運用Master-Buck&Cubing檢測方法，內飾包覆材質、噴漆質量、車窗升降開關的鍍鉻裝飾等細節工藝質量也再度得到提升，觸感更細膩。
空間靜 高安全——環境舒適「更好坐」
瑞虎5 1.5T年型車還進行了大量優化乘坐舒適性的工作，例如輪胎花紋優化、怠速噪音優化、座椅舒適性優化等等，使整車NVH性能提升，座艙內怠速噪音僅為42.3分貝，乘坐環境更舒適。另外還有加入外後視鏡電加熱功能等便於用戶操作的功能優化。 在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人滿意的答卷。其以C-NCAP五星標准和北美最高安全標准為基準，大量採用屈服強度超過1500Mpa的熱成型鋼，打造成M.E.C矩陣式吸能輕量化車身，並配備包括安全氣囊、ESP和HHC坡道輔助系統在內的七位一體全智能安全行車系統。 自2005年上市至今，「瑞虎」系列產品憑借超出用戶期望的品質，已贏得80萬用戶口碑。瑞虎5 1.5T在傳承產品傳統優勢的同時，根據市場需求的變化，為用戶提供了嶄新的駕乘體驗，其主流熱銷SUV的市場地位得到穩固，「百萬用戶」指日可待。同時，隨著瑞虎5 1.5T和艾瑞澤M7等高品質新車型的上市，奇瑞轉型後新體系產品的首輪布局已經完成。 進入2015年，已在戰略轉型過程中獲得階段性收獲的奇瑞汽車，將進一步堅定以艾瑞澤標准為基準的「新標准」、發力以iAUTO為核心技術平台的「新動力」，以「正向體系」為核心，塑造全新產品和品牌形象，實現「新奇瑞」的穩步加速。