2011馬自達6改裝圖片

A. 馬自達6改裝潛力很大，和馬6共用同一平台的B70是否也是這樣呢

相比之下B70的改裝潛力要小很多
根據發燒友改裝馬6的經驗，馬6的改裝潛力也沒怎麼樣
也就是幾乎把所有零件都換成日本進口的高級改裝件

比如三菱翼神和三菱EVO
都是一個平台的，改裝潛力天差地別

B. 馬自達6改裝，請行內的人進來幫忙~~50分~要說全面噢~

改裝車其實都過不了年檢。除非你能在年檢時把車恢復原樣
但是，一般有名的改裝店都有代檢車的業務。只要在他那裡改裝的車，年檢交一點點錢他們就幫你年檢了。

發動機最好不要改，如果你不想幾個月就換一回發動機的話。你指的聲音爆其實是排氣管的聲音。如果你只追求聲音，那換個直排的尾鼓就可以。
想提升動力按laserjet1說的改一下進排系統就OK了。實際上你看到別人的車也都是這么改的。改發動機是SB行為。不要那麼做。除非你非常有錢。要知道，塞車都是一個塞際就換一個發動機的。

C. 誰能介紹點馬自達6改裝套件!

有馬六音響改裝的，要不要。。

D. 想了解馬自達6最佳的改裝方案及價格

之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛，這次我們再接再勵，奉上馬自達6改裝專輯。
我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝方案。這次我們又為大家帶來了四輛改裝機械部分的馬6，還有一輛音響展示車，這些都是華南地區一流改裝店的上乘之作，可以給想要改裝自己愛車的讀者以更全面的參考。

由於不同性格、不同生活環境的車主，對自己的車輛改裝有著不同的喜好和要求，所以在本次專輯里我們還特別加入了車主改裝心理的分析，希望各位馬6車主最終能夠有所參照，找到適合自己的改裝方案。

奔力泰馬自達6

形象最重要

在全國范圍內恐怕都很難再找出第二輛外形改裝得如此誇張的馬自達6，如果大家有興趣計算一下改裝清單上花在外形裝飾上的金錢總額，便可以想像在繁華都市中駕駛這輛藍色的馬自達6是何等威風。

mazda Speed款大包圍、碳纖發動機蓋、碳纖3D尾翼，再加上唇邊小小的撓流風翼，將這輛馬自達6造就成DTM德國房車賽戰車一般耀眼。再加上黑底大燈殼和尾燈罩、HID氙氣大燈和遠光燈，讓車身極其復雜的它博得了足夠多的回頭率。

相比起車身豐富的外形線條，內廂的裝飾算得上頗為清簡，我們只在中控台頂部找到了三個Defi儀表，分別顯示水溫、油溫、油壓數值，此外面板上點綴著幾塊碳纖材料，還別出心裁地加上了紅色斷電開關，增添了幾分賽車味道，只是若能夠採用更精細的手工便更令人滿意了。由於捨不得放棄原裝方向盤上的安全氣囊，車主未換上更具操控手感的Momo或OMP方向盤，不過據車主表示這將會是下一步的計劃。

與加裝的零件所增加的總量相比，動力方面的提升較少，未改電腦，相信馬力推重比會比原裝車更小，缺乏低扭是加裝了價格不菲的HKC鈦合金直出尾喉之後車主最頭疼的事情，所幸的是尾排所發放的音效比凌厲的加速還來得刺激，相信車外的觀眾也會紛紛對這輛招搖的馬6行注目禮，單憑此一點，就已經達到奔力泰改裝所預期的Show Car效果了。

動力表現未有大提升，這當然不能令人滿意，對此奔力泰表示，准備下一步就直接改渦輪增壓。

明智選胎

輪胎沒有一味追求寬胎，而是比較規矩地採用了215寬的尺寸，這是非常明智之舉，因為對於不足的動力而言，實在再經不起寬闊輪胎的損耗。這四條普利司通G3輪胎每條價格在1500元左右，抓地性能絕好，如果極限到來之後的寬容度能再高一點，那就堪稱完美了。

採用A1 Racing絞牙避震，有九段軟硬可調，試車之時調至最硬級數，由於改裝後整車比原裝降低了50～60mm，車輪與翼子板間的剩餘空位很小，車主為其度身定做了韓國制彈簧硬膠，以限制懸掛的上下行程，令其遇到較大的路面起伏時不至於碰到沙板，保證正常使用。

E. 馬自達6改裝

馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛RX-8或RX-7還有可能馬六不太現實！加大進排氣增加進氣量！！加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ECU！！讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！絕對不能拆的就換上碳纖的組件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！最好還是找日本技師來幫你改！！

F. 如果把馬自達6改裝成圖片的樣子需要多少錢

以前看過馬6改剪刀門，那位車主還想花45000大洋！

G. 把2011款馬自達6改裝成2012款馬自達6炫動版要多少錢

廠家套件4800

H. 關於馬自達3與馬自達6改裝

很簡單的是，先買一輛馬3 2.0 MT，裸車大約11萬多，加稅保險什麼的，大約13萬多，還有2萬左右，改動力一般沒效果，只能改改外觀和輪轂什麼的，真的改動力肯定要上T的，上T燒錢就厲害了，什麼制動懸掛車身加固，大約要花6-7花，這還是一般的牌子改改的價格，所以改裝+=燒錢啊，還有種方法就是買輛2收手的馬3或馬6改，這樣能省很多錢。

I. 新馬自達6改裝

上淘寶買個專用的排氣尾段，至於什麼聲音的自己咨詢店主！買來後找個汽車修理店安裝下就這么簡單！

J. 關於老版馬自達6改裝輪胎和輪轂

樓上說的米其林我不建議，米其林的輪胎是好，軟，剎車距離是控制的很好，在家用車上用著不合算。太費胎，建議你用普利司通~
輪轂，你要選多大的？什麼樣式的，什麼品牌~這都是根據個人喜好來定，樓上說的800元是均價，要是好品牌的可能會貴點~這你得自己去汽配城看看~