酷熊中央通道改裝圖片

① 酷熊的車名

「長城酷熊」COOLBEAR，排量1.5L，它實際上是一款小型的MPV，酷而時尚，外形透著一股陽剛之氣，一反目前盛行的流線型轎車外形，此車外形為國內第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態，整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。
作為長城推出的第三款轎車，酷熊並沒有追隨精靈、炫麗的流暢風格，而選擇了直棱直角、寬大方正的超主流外觀。
酷熊的外觀非常個性，與時下盛行的流線型車身不同，酷熊方方正正，車身側面與車頂、車尾幾乎成了直角。酷熊的定位偏重於年輕家庭，它有著寬敞的內部空間和600L的儲物空間。 酷熊配備了兒童三點式安全帶、兒童鎖、安全氣囊、發動機密碼防盜系統、博世8.0版ABS+EBD、前排電子預緊式安全帶、可潰式方向管柱等裝備，提升了車輛的安全性和可靠性，酷熊的預計售價在6-8萬元之間。
在國內，人們已經習慣了圓潤、流線的轎車造型。與現存小車相比，酷熊外形剛毅，稜角分明；大燈採用刀鋒電眼設計，彰顯犀利本色；立體中網、橫貫式進氣格柵、張力十足；轉向燈嵌入式後視鏡、鋁合金輪轂，彰顯高檔大氣；刀形尾燈設計，與前大燈相呼應，配合整車陽剛造型，更顯個性。
酷熊匹配長城自主研發的GW4G15 1.5VVT全鋁汽油發動機，其動力性、經濟性、可靠性都達到當前國際先進水平。這也將是繼長城炫麗之後，自主品牌在國內1.6L以下小排量車市場推出的第二款VVT。針對此前網友擔心的稜角造型會加高油耗的問題，長城汽車研究院負責人介紹說，有了新款VVT發動機作後盾，酷熊工況油耗僅為6.0L。 2007年底，長城汽車推出的第一款「精靈」轎車，牢牢的樹立了長城轎車的「精品」形象。08年底，第二款轎車炫麗上市後，今年2月銷售成功突破4000輛，超越了飛度等行業領導品牌。此次酷熊作為長城汽車推出的第三款個性轎車，被寄予厚望，預計月銷量將達到2000輛。
2010年4月24日，中國汽車技術研究中心在北京國際汽車展覽會上公布了本年度第一批9個車型C-NCAP評價結果。長城酷熊不負眾望，歷經國內最具權威之一的C-NCAP安全碰撞測試，以43.9分的成績通過C-NCAP四星安全評定，在參與評定的自主品牌中位列第一。 長城汽車對酷熊提供3年或者10萬公里的保修。
常見的故障有發動機搭鐵線斷裂、油管脫落、後減震漏水、變速器拉索斷裂。

② 酷熊和C30哪個好

兩個風格不同。酷熊比較張揚，比較個性，適合改裝。C30比較低調。

③ 長城H3兩驅2.0銳意版，長城酷熊 1.5L MT 豪華型 和M2哪個好

喜歡越野就用H3~
H3是非承載車身，底盤強度高，絕對能保證很好的通過性，外形也不錯，很MAN，配置也算豐富~不過有缺點，非承載車身其實就是一個卡車底盤上面裝一個客車車廂，由於是分離的結構，當你快速轉向的時候，就跟坐在船裡面一樣晃盪~2.0的銳意版本，別說越野，起步都很肉，那麼大的車，必須有個好的動力支持，如果一心想越野，別猶豫了2.4柴油版是你唯一的選擇，不過現在我們這里鬧柴油荒~~！哦~對了~很多車主反應H3剎車成績不好~問題估計還是出在重量上~~大塊頭跑快了就剎不住~可以考慮換點配置彌補一下
喜歡拉花改裝就用酷熊~
從動力上說，酷熊只能代步，從操作上來說，也沒有優勢~配置也就算夠用~不過外形確實很驚人，完全照抄豐田SCIONXB，想改裝酷熊完全不用動腦筋，直接BAIDU豐田SCIONXB，還是國外的狠人多~有想法~！
沒什麼興趣愛好，只為了便宜，空間夠用，也不講求配置的話就M2吧~

④ 長城酷熊渦輪增壓改裝是否可行

對加速力有強烈要求不？沒有的話就加個電子渦輪吧，不用加別的，否則就是浪費錢了，不是專業級的，電子渦輪用用足矣。費用2000左右吧，看過別人作業

⑤ 長城酷熊和哈佛M2有什麼區別

長城酷熊和哈佛M2區別在於外型、配置、內飾不同。

長城酷熊

1、外觀：是一個酷而時尚，形象如可愛的熊。整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側面幾乎成90度角垂直；室內有600L的超大行李倉，具有A級車享受C級車的寬大舒適空間。

2、配置裝飾：酷熊內飾採用黑色針織面料，擋把採用人造皮手感不錯。車內1634mm得高度，使得頭部空間非常充裕，一個175的同事坐進去頭部據車頂將近三拳的距離。後排的乘員據前排座椅也有四拳距離，毫不誇張的說如果早抱著一個成年人也不會感覺十分擁擠。後排座椅採用6：4設計。

(5)酷熊中央通道改裝圖片擴展閱讀

長城「酷熊」COOLBEAR，其外型一反盛行的流線型轎車外形。長城「酷熊」COOLBEAR，其外型一反盛行的流線型轎車外形。酷熊的動力總成由長城獨自研發製造，採用全鋁材質的發動機代號為GW4G15VVT。

從中我們也可以看出這台發動機的排量為1.5L，並且擁有可變氣門VVT技術，而這套可變氣門發動機的技術與前不久上市的長城炫麗所用的完全相同，都要依靠機油壓力的變化來驅動VVT系統。當發動機轉速為6000rpm/m時才能達到77kw的最大功率，但在4200rpm時就已經可以發出138Nm的最大扭矩。

哈弗M2，是國內第一款時尚復古SUV車型。由被譽為「SUV專家」的自主品牌力量——長城汽車歷經5年時間自主研製開發，長城汽車最早因為賽弗SUV而聲名鵲起，讓中國人實現了自己的SUV夢；更因哈弗而名揚中外，開創了多功能城市越野SUV的先河。

哈弗M2採用GW4G15發動機，排量1.5L，此款發動機採用VVT技術，機身為全鋁質地，最大限度地平衡了動力和油耗之間的關系，確保了哈弗M2以最小的油耗發揮最大的動力，解決了很多人擔心的SUV油耗問題，百公里綜合油耗僅僅為6L。

⑥ 車改氣有什麼敝端，長城酷熊改氣什麼樣

目前沒有發現弊端。天然氣作為燃料比汽油清潔干凈、辛烷值也更高。對發動機機油的氧化和污染性更低。對發動機壽命的延長更有好處。但是天然氣改裝涉及到增設電路和氣罐、減壓閥等工作，改裝廠如果技術不過關很容易出現小毛病。我在當地燃氣公司的改裝廠改裝的，現在感覺還不錯，跑了有2W公里了，沒出過問題。用的時候和燒油一樣，除了動力稍微弱一點外。
長城的車也可以改氣，視你改多大的氣罐，如果你准備裝70L以上的氣罐推薦你在改裝之前在後備箱底板上多焊一層3mm後的鋼板。加強一下氣罐固定位置的強度。

⑦ 汽車中控台能不能改裝成軟的

為了安全，最好不要~~

⑧ 長城酷熊渦輪增壓改裝是不是可行

長城酷熊渦輪增壓改裝是否可行?
對加速力有強烈要求不？沒有的話就加個電子渦輪吧，不用加別的，否則就是浪費錢了，不是專業級的，電子渦輪用用足矣。