卡威游騎兵改裝圖片

A. 卡威皮卡的車身質量怎麼樣驅動模式都有哪些

在驅動總成方面，卡威K1、K150以及K150GT游騎兵系列產品皆是配備了兩驅和四驅的兩種驅動形式。確保消費者無論是在面對城市的平坦道路，還是崎嶇顛簸的坑窪坎途，皆可從容應對。此外，車身採用大面積的鍍鉻橫向進氣格柵和亞光黑的前後保險杠設計，三款車型清一色擁有著高離地間距的強化車身底盤，大大的增加了車輛的通過性。並且全身採用高強度鋼框架結構，相比同檔價位的皮卡而言，整車的保護力、耐久度及安全性都更為出色。。

B. 卡威皮卡K150GT為什麼要叫做游騎兵

卡威2018款的K150GT搭載2.0t、1.9t兩種排量，均配有手動，自動，兩驅，四驅可供選擇。

C. 卡威游騎兵有自動四驅的嗎

基本沒區別。手動和自動各有優勢，自動的在越野的多數時候省了油離配合，可以讓駕駛者更專注路況和其他；手動擋在脫困或者大負載陡坡起步的時候，傳動效率上佔便宜，半聯動那一下是自動檔怎麼也做不出來的。

D. 卡威美式寬體皮卡游騎兵的外形配置如何和老福特F-150相比，卡威皮卡有哪些具體的相似之處

游騎兵有和老版福特F150神似的外觀造型。搭配了和老福特F-150相同款式的橫版進氣格柵，同時還搭配了同款造型的直角車燈，甚至連前突的保險杠設計都和老福特F-150師出同源。卡威的這款K150GT游騎兵擁有完全不輸於福特猛禽的肌肉外觀。

E. 卡威皮卡K150GT的配置有哪些

作為國內首款美式寬體皮卡的拓荒者，卡威汽車一直將自己定義為中國皮卡市場的先鋒，就像游騎兵說的那樣「游騎兵，做先鋒」。而游騎兵作為美國特種部隊之一，也是極具美式元素。故此，卡威這款K150GT在面世之後也被稱為「游騎兵」。

F. 卡威「借屍還魂」 徐工牌電動皮卡曝光

近日，中國皮卡網從工信部得到消息，一款名為「徐工牌」的全新電動皮卡通過工信部審核。不過，這款車的造型設計許多人都十分熟悉，其與已經停產的卡威K150GT游騎兵皮卡如出一轍。

動力系統是徐工牌皮卡與卡威皮卡最大的不同，徐工牌皮卡搭載鄭州中電新能源汽車有限公司生產的TZ260XSZDPK驅動電機，匹配力神(青島)新能源有限公司生產的磷酸鐵鋰電池，電機額定功率67kW，峰值功率120KW。該車配備ABS，可選裝ETC車載裝置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 卡威美式寬體皮卡游騎兵的外形配置如何

卡威K150GT游騎兵擁有和老版福特F150神似的外觀造型。搭配了和老福特F-150相同款式的橫版進氣格柵，同時還搭配了同款造型的直角車燈，甚至連前突的保險杠設計都和老福特F-150師出同源。卡威K150GT游騎兵擁有完全不輸於福特猛禽的肌肉外觀，是眾多男士理想中的硬漢風格大皮卡。。。

H. 想買卡威游騎兵，買過這款車的朋友來說說卡威皮卡怎麼樣

這是在2017年上市。卡威的這款K150GT又被成為「游騎兵」。整車尺寸為5.56米*1.94米*1.89米，為了增加車型的厚實感和安全感，整車重量更是高達2噸。不過如果擔心它太笨重的話，那就大錯特錯了，畢竟1.9T的柴油發動機和2.0T的汽油發動機不僅能夠很好的帶動整輛車的速度，更是為我們考慮到了用車成本。而在質量方面，也算是良心之作吧。

I. 江淮全新皮卡高清圖曝光，外觀大改/特斯拉式液晶屏曝光

今日，有皮卡車友投稿，稱粘貼「帥鈴T9」標牌的江淮全新大皮卡已經正式曝光。（註：目前該車還在征名過程中）

【江淮全新大皮卡內飾】

據悉，該車採用的是江淮汽車JL31全新寬體皮卡技術平台，整車寬度超1.95米，造型更加威猛，並強調奢華配置，相比江淮皮卡現售車型大幅提升，該車搭載EPB、6安全氣囊、博世9.3版ESP、伊頓差速鎖、天窗、大尺寸液晶屏、電動尾門解鎖等，還採用了高級質感軟包內飾，高檔氛圍油然而生。在智能科技方面，其採用了最新「智聆3.5」車聯網系統，面向高端皮卡用戶群體，滿足家庭乘用化需求。

動力方面，江淮全新寬體皮卡或將搭載排量為2.5T的柴油發動機，我們猜測柴油動力系統來自VM品牌，與之匹配的是6AT/6MT變速箱。憑借6AT變速箱，該車將填補江淮皮卡無自動擋車型的空白，完善車型產品系，提升品牌競爭力。

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