經典銳志25改裝圖片

❶ 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 改裝分享，豐田銳志，穩重不俗的悶騷

豐田銳志的前置後驅，V6引擎憑借不俗的動力表現以及豐田車固有的經濟耐用。在停產前那些年的中級車市場占據不小的份額。說道銳志那就不得不與改裝聯系在一起，雖然作為一款買菜車，它的銷量也算不錯，但是作為一名改裝愛好者，這款車對於他們來說有著不同的意義。

❸ 銳志如何改裝才漂亮

銳志沒必要大改，簡單的改改就OK。

我個人覺得包圍不用換，本根銳志的前後杠就很低了，改完就成推土機了！！！

輪轂：17寸胎齡-1200一隻（電鍍的）也有五彩的那個特貴！！！

排氣：就是M鼓尾端1500左右

X標志：你說的是中網的標嗎？不是配套的，310。原廠的不到3000

綜合：4800+1500+310=6610

這還是都給你算便宜的改裝件的價格，要是好的改裝件這3樣
得不到20000快錢

天津環渤海汽配城，藍色動力店，追速緣。這倆家店是改出來的車比較規矩，不過價格稍微貴點

❹ 求豐田銳志改裝後的圖片。

我這有組你看看

❺ 改裝銳志

玩這么大啊，改排量？要不幹脆換缸了。貌似超級改裝可以加2個渦輪，以前用廢氣渦輪增壓，也就是用排出來的廢氣推動一邊渦輪從而使另外一邊渦輪轉動吸入新鮮的空氣，這個是廢氣再利用而且又環保，但出來的廢氣都是高壓高溫很容易讓渦輪燒壞或者說壽命很短。但現在國內很多是機械渦輪增壓，也就是加皮帶用發動機帶動渦輪，這樣也會消耗一小部分動力。這個要帶去專門改裝車店做個全面改裝才行啊，不然到時花錢不討好玩殘你的車。改了渦輪至少也得改一下排氣和進氣系統，這些都改了，剎車系統和輪胎什麼的也得跟著改。至於增多少匹什麼XXX的，要改裝後用專業電腦測試才知道准確的數據

❻ 2008款銀色銳志改裝大包圍圖片

建議不要改裝

❼ 夜幕降臨，猶如惡魔一般！豐田銳志改裝案例！

銳志是一輛改裝天分非常不錯的車型，只需要簡單的直接的小提升，就能帶來外觀和操控上的變化。都說日本改裝車玩姿態是非常牛X的，這次給大家來帶戰斗民族的改裝案例，氣勢上完全不輸島國。

改裝清單：Mark?X?G's包圍Work?XSA?04C/CR2P輪轂Airrex氣動避震惡魔眼大燈

❽ 銳志怎麼改裝好看。又帥。

銳志說實話車型有點嚴肅,不好改,你裝個天使眼吧,後面的排氣筒也可以換,換純黑輪箍,如果資金充足那麼加個尾翼別太高,然後前臉打掉弄個賽車的,大致就是這樣子吧

❾ 夜幕降臨，猶如惡魔一般！豐田銳志改裝案例分享！

銳志是一輛改裝天分非常不錯的車型，只需要簡單的直接的小提升，就能帶來外觀和操控上的變化。都說日本改裝車玩姿態是非常牛X的，這次給大家來帶戰斗民族的改裝案例，氣勢上完全不輸島國。其實原裝的銳志已經非常的帥氣，這台銳志換上了一套小包圍，另整個車的運動感更上一層樓。這台銳志輪轂用的是Work的XSA04C，電鍍的效果讓外觀亮晶晶，避震採用了絞牙避震，調整了外傾角，姿態非常惹人愛。後期該車換上了一套Work的CR2P的輪轂，款式差不多，為了更顯得低趴，換上了Airrex的氣動避震，外傾角調整到-11。裝了Gs的包圍，讓整車的線條更加的有層次感，車頭兩個進氣口，看起來猶如隨時能進行自我呼吸一般。尾燈則採用了熏黑處理的LED燈，並裝上了雙邊雙出的排氣。夜幕降臨時，這車的凶神惡煞的表情就漏了出來，紅色的惡魔眼讓人看了膽戰心驚。改裝清單：MarkXGs包圍WorkXSA04C/CR2P輪轂Airrex氣動避震惡魔眼大燈

❿ 豐田銳志改裝

首先這兩輛都是好車，我也不是托之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8TSI或2.0TSI引擎，動力強勁，每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳志的引擎是豐田先進的V6雙vvt-i動力強勁加速順暢，操控優秀，性價比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外觀，發動機和保值率進行全面分析...1動力；好多人都拿邁騰1。8TSI和銳志2.5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞2.4和銳志2.5，所以商務用車應該是凱美瑞2.4和邁騰1。8TSI比，而要運動應該是邁騰2.0TSI和銳志2.5比，我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。8TSI高速公路約8.5升，地面公路約9.5升，市區道路10.5升，邁騰2.0TSI高速公路約9.5升，地面公路約10.5升，市區道路約11.5升，銳志2.5高速公路約9升，地面公路約10升，市區道路約11升，3保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜，4安全和底盤；我也不必多說了，大家都知道誰好誰差，5內飾；銳志略勝，但高科技邁騰多（比如OULT-HOUD),6外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了.7發動機；都是10年前的貨了，各有各的好.8；保值率；同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右，而豐田銳志最多賣9萬，
要選邁騰，當然銳志也還可以，邁騰是好車，有1.8TSI或2.0TSI，買其他品牌的不是動力差就是耗油大你就等著後悔吧！我不是托我是那車的使用者，不要被日本車的外表和內飾所迷惑
大眾車,大家都知道,1皮實耐用,質量穩定,2動力強勁,3操控優秀,4車身底盤扎實5非常安全,6油耗適中,7外觀比較耐看,8保值率高,9售後服務廣,全國到處都有......試問大眾車是不是好車,我給大家一句話;"我不是大眾的托,我只知道大眾車那麼多"..