瑞虎7後備箱改裝車床

❶ 都說奇瑞長進很大，體驗瑞虎7後有很多感觸，不過還是有話要說

在3月SUV銷量排行榜中排在前5中就有4名是10萬級SUV，足見這塊市場也太誘人啦！有排第一的哈弗H6（銷量20319）、第二長安CS75（銷量18424）、第三吉利博越（銷量15096）、第五比亞迪宋pro（銷量11827），這一級別正是盤龍卧虎，也體現出了中國自主汽車產業的擔當，因為它們不但有著20萬元級別SUV的出色配置，操控性能也不示弱，在市場上還有著良好的口碑。而作為自主品牌主力軍的奇瑞在3月給廣大消費者交出了一張答卷——2020款奇瑞瑞虎7，而它有資本站上前10的領獎台嗎？下面我們就來看看開完瑞虎7的感受。
都說奇瑞最近進步很大，首先瑞虎7給10萬級SUV市場帶來了一股春風，新車推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動力總成共9款車型，並提供碧玉藍、烈焰紅等7款全新潮流車色以及運動風格雙色車身可選，在車型上先給大家帶來了更多的選擇餘地。我們再看看售價，新瑞虎7官方售價區間為7.99萬-14.19萬元，看著這價格是挺誘人的。
當剛見到新瑞虎7時，也是讓我眼前一亮，它不愧是奇瑞汽車2020年強大產品攻勢的啟新力作。首先，全新一代瑞虎7在外觀上做了很大改進，讓我感受到它在外觀上已經和合資SUV車型平起平坐。「動則鋒芒畢露，靜則優雅雋永」這是全新一代奇瑞家族設計寓意，顯示出了奇瑞企業文化，它在全新一代瑞虎7上得到了很好的體現。與新賓士GLC近似的日曜星河全新家族前臉造型賦予前格柵更深邃的立體感，在路上也讓它很吸引路人目光。
車尾的懸浮式車頂凸顯了時尚感與運動感；車身尾部貫穿式LED尾燈顯示出了當前的車尾設計趨勢，要是完全貫通就更出彩了，與對手比亞迪宋相比，車尾感覺還是亮點不夠。流水式動態LED轉向燈展現出更多動感。我們試駕的是2020款1.5T CVT豪華型，售價10.99萬元。外形尺寸長/寬/高/軸距分別是4500/1842/1746/2670mm，整備質量1421kg。空間方面，帶來了寬適的駕乘空間以及475L的寬大後備廂，輕松裝載家庭的日常出行需求。
內飾方面，全新一代瑞虎7採用潮酷、搶眼的的三屏交互設計，並提供米黑、紅黑、純黑三種內飾配色可選，營造出科技、奢華的駕乘氛圍。巧妙融入細節品質與運動個性，新車採用豪華觸感軟包縫線和運動縫線雙縫線設計，精良選材與精湛工藝相得益彰，帶來多重感官享受。同時，全新一代瑞虎7還配備智能電子擋把、全包覆人體工程學豪華皮座椅以及冠絕同級的1.1m?超大全景天窗，帶來了尊貴體驗。
動力方面，全新一代瑞虎7搭載了1.5T+CVT/6MT兩套動力，我們試駕的這款車是CVT版本。1.5T發動機擁有出色的37.1%熱效率，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm，採用多點噴射，使用92號汽油也不成問題，帶來了很強的適應性。1.5T+CVT帶來的駕駛感又怎樣呢？油門到底，推背感立刻爆發，動力表現很讓人滿意。在行駛中油門表現也很靈敏，動力爆發很及時，別看是CVT變速器，提速超車很輕松。
除了帶來平順的舒適駕駛，百公里綜合油耗達到了6.8L，這超低油耗為後期使用帶來了很大實惠。只是擋把的N擋感覺有點多餘，在挪車入庫、掉頭時都要掛一次N擋，感覺不太方便。上了山路，新瑞虎7扎實的底盤也帶來了不錯的表現，響胎過彎也是可以的。
還有一點小亮點，就是新瑞虎7採用國內首批「N95醫學級」防病菌空調濾芯，並支持終身免費更換。該濾芯對≥0.3?m顆粒/病菌等的過濾效率能達到95%以上，可有效阻隔、吸附病毒載體並脫水，降低病菌存活時間。在防病菌空調濾芯的基礎上，新車配備智能微正壓隔離罩，讓空調濾芯成為外界空氣進入車內的惟一途徑，進一步保證車內空氣的清新、潔凈。同時，新車配備的生態負離子殺菌系統能夠進行有效的除塵、殺菌以及清新空氣，為用戶打造更健康安全的駕駛環境。
此外，新車配備多項人性化智能配置，包括手機無線充電、前排座椅電加熱、快捷開啟兒童鎖以及同級獨有的手機智能藍牙鑰匙等，完全能滿足用戶多場景下的各種用車需求。
我駕駛的這款瑞虎7在配置上有胎壓顯示、TCS、ESP、自動駐車、前後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表、LED大燈、帶後排出風口手動空調等。配置上中規中矩，優勢是設計比較時尚，價格也更容易讓消費者接受。

下面看看2020年3月SUV銷量排行榜上的幾位對手。
比亞迪宋Pro廠家指導價8.98萬-11.98萬元。熱銷的2019款1.5T自動精英型，售價9.98萬元，上市時間是2019年7月。外形尺寸長/寬/高/軸距分別是4650/1860/1700/2712mm。匹配了1.5L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率118kW/5200rpm，峰值扭矩245Nm/1600-4000rpm，使用92號汽油。與發動機匹配的是6擋雙離合變速器。在配置上有胎壓報警、TCS、ESP、後方駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、帶後排出風口自動空調、可開啟全景天窗。宋Pro配置豐富，還有價格優勢。
吉利2020款博越廠家指導價8.88萬-15.68萬元。吉利博越在吉利車型中定位高端，一些先進的配置都會在博越上體現，而其外表設計上也很出彩。其中2020款1.8TD手動兩驅精英版，售價9.78萬元。它的外形尺寸長/寬/高/軸距分別是4519/1831/1694/2670mm。它搭載了吉利的1.8T發動機，最大輸出功率120kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。與之匹配的是6擋手動變速器，最高車速達到了195km/h。綜合油耗只有7.1L/100km，油箱容積58L，可以帶來約800km的續航。配置上有胎壓顯示、牽引力控制TSC、車身穩定ESP、上坡輔助、自動駐車、自動空調不帶後排出風口。對於這款車型來說，配置不算豐富，不過集中了吉利的精華。
長安CS75廠家指導價10.39萬-11.99萬元。2020款280T手動精英型售價10.39萬元，上市時間是2019年12月。外形尺寸長/寬/高/軸距分別是4650/1850/1705/2700mm。匹配了1.5L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率131kW/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm，使用92號汽油。與發動機匹配的是6擋手動變速器，這套動力系統最大的優勢是在同級中動力表現出色。在配置上有胎壓顯示、TCS、ESP、上坡輔助、電動天窗、帶後排出風口自動空調、後駐車雷達、倒車影像。長安CS75的操控表現在同級中出色。
哈弗H6 Coupe官方指導價7.99萬-11.9萬元。2020款哈弗H6 Coupe熱銷的是2020款智聯版1.5T自動兩驅都市型，售價9.39萬元。上市時間是2019年10月。外形尺寸長/寬/高/軸距分別是4590/1845/1700/2720mm。它匹配了1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率110kW/5600-6000rpm，峰值扭矩210Nm/1800-4400rpm，使用92號汽油，工信部綜合油耗是6.9L/100km。與發動機匹配的是濕式7DCT變速器。在配置上有胎壓顯示、TCS、ESP、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、帶後排出風口自動空調。雖然說動力上中規中矩，可配置上的優勢很明顯，性價比很出色，再加上時尚的設計、哈弗品牌的市場影響力，還有以不到10萬元的價格享受自動變速器的駕駛便捷，讓哈弗H6 Coupe成為了這一級別當之無愧的王者。
瑞虎7在同級中外圍尺寸雖不突出，室內空間還是讓人滿意，在配置上比較豐富，不足處是車內有些氣味讓人不爽，換擋操作可以更簡潔，要不會更完美。總體上讓人感受到了奇瑞在產品技術含量、操控性能和品質上的飛速提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 喜提愛車瑞虎7，談談我的提車過程和感受！

去年底開始想換車了，舊車北汽E150也8年了，因為愛旅遊再加上轎車開膩了所以目標定在國產SUV15萬價位，因本人不太喜愛大車從去年底開始關注傳祺、榮威、長安、長城、BYD各品牌緊湊級SUV，本來差不多決定傳祺GS4了但趕上春節放假然後疫情光顧全國就沒買成，這期間一直關注新車動態發現廣州車展虎7概念車很驚艷，之後開始關注新虎7情況，聽說奇瑞理工男三大件1.6的發動機很棒，本人比較喜歡新科技配置發現頂配智PRO非常滿足我需求，本來2月上市延期到3月了，我家過馬路就是4S店3.7號時店裡來了1.6試駕車第一時間試駕感覺不錯，具體了解了一下價格、本來置換政策說是5千，等9號上市發布頂配置換補貼至高2萬後下定決心買虎7了太超值，如果置換的話頂配智比中配勁還便宜接近低配型的價格了，10號一早過馬路進店交了定金?最後在顏色上猶豫了，碧玉藍有點太炸眼了黑色不耐臟紅色不喜歡白色又太俗，最後因為在9號發布時搞到一張2777神卷所以定了白?黑雙色神卷就當抵扣了3000雙色車身錢了，訂車時要求的鑽石中網後期來貨免費更換，舊車抵扣了1.1萬?置換補貼1.5（同品牌2萬外品牌1.5萬）2777卷最後到手13.2萬剛上市第一天一分優惠沒有，然後開始了漫長等待中，合同簽的4.30前到車，再29號下午15點時終於接到銷售微信說車到了，銷售說夜裡1點剛到，立馬下樓過馬路到店檢查車輛4.23剛剛出廠賊新的車車出現在我眼簾?雖然因為疫情等等原因等待比較長但感覺還是很值得的！今天一早辦各種手續終於把車開回家了[嘻嘻]估計我這是帝都第一輛雙色車身智PRO，沒准全國都能排在前幾名呢[偷笑]，合格證還沒到所以沒臨牌只能先放小區了，下面只是隨手拍了幾張圖片

❸ 實拍2020款瑞虎7：改款後質感更佳，內飾喜人，小細節很贊

雖說剛剛過去的2019年還是比較冷，但還是出了許多受關注的車型，在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro，這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績，受人關注。近日，阿貴看車後台又收到一位網友的提問：他正在關注2020款的奇瑞瑞虎7，不知是否值得入手。恰好近日阿貴看車接到一輛2020款瑞虎71.5TCVT豪華型，就先做一個靜態實拍，希望能給大家帶來一些參考。

點評：其實從表面上的這些配備和細節來看，2020款瑞虎7能夠勝任日常中所需要的出行任務，尤其是空間表現，很讓人滿意。

寫在最後

本次就對2020款瑞虎7的外觀內飾做一個簡單的靜態分享，諸如動力油耗表現、智聯科技表現等，後續會給到詳細的評測。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 要把愛車瑞虎7帶回家，談談提車的過程和感受！

我在看車的時候，其實是有糾結自己究竟應該選擇哪個顏色的全新一代瑞虎7，說實話，這個問題是有困擾我一段時間，因為在我看來全新一代瑞虎7不管是那個顏色，都是顏值超級高的，所以我才會糾結很久。 但是我是在自己真真實實看到黑色的那一款全新一代瑞虎7的時候，決定就要這一款這個顏色的。可能我本身就是一個比較中規中矩的人，所以我最後還是沒有選擇一個比較跳躍的顏色，雖然其他顏色的全新一代瑞虎7顏值也非常高！ 黑色本身就是一個比較莊重的顏色，看上去也就是會感覺是一個比較嚴肅的顏色，我個人感覺黑色的這款全新一代瑞虎7還是比較的大氣！ 虎子首先是因為較高的顏值征服了我，但是提車到現在，我覺得車子的好品質更是足夠的吸引人！接下來就帶大家一塊來欣賞和了解虎子！
確實黑色的這款全新一代瑞虎7看上去還是比較低調的
圓潤的前臉看上去也還是比較的美觀的，顏值在線很是不錯的哦
作為一款SUV車子，虎子的底盤還是比較高的，較高的底盤在山地駕駛是沒有一點兒問題的呀
虎子的前臉我最喜歡的還是虎子兩只炯炯有神的大眼睛，確實一眼看上去就是比較的精神呀
虎子的側臉顏值是可以看到的，確實顏值還是很奈斯的呀
犀利的腰線，還有流暢的線條，虎子的側臉看上去就是十分的不錯哦
側臉是有採用曲線元素的，呼之欲出的運動感簡直不要太棒!
我還是比較喜歡這款黑色的虎子的，因為看上去就是十分大氣的呀
虎子在陽光下，看上去更是不錯哦，確實顏值比較的高呀
車子的漆面是十分的平整的，看起來也是比較的有質感呀
虎子前臉的奇瑞車標一眼看上去就是比較醒目的，確實設計的也還是很不錯哦
輪胎就是一個比較簡單的款式，簡單的輪胎損耗還是比較可觀的呀
內飾大部分是用的黑色，黑色的內飾看上去略顯低調，搭配紅色條紋的內飾整體看上去顯得更加年輕態！
後視鏡使用感受不錯，我覺得還是很奈斯的哦
水杯放置處的設計還是比較的貼心的哦，確實這也是一個比較人性化的設計
多功能方向盤實用性還是比較高的，使用起來基本沒有虛位，方向也還是比較的精準哦
方向盤上的小小奇瑞車標看上去是十分精緻的，我個人覺得還是很不錯的哦
後臉顏值還是不錯的哦，貫穿式的後車燈看上去就很不錯，使用效果更是不錯哦
紅色的後車燈與黑色的車身顏色搭配一點都不覺得突兀，看上去還是很奈斯的
英文車標一眼看上去就是比較的高級哦，我個人覺得還是很不錯的哦

❺ 【實測】機械調教水平很高，奇瑞瑞虎7

【懂車之道 實測】奇瑞給人的印象一直都是「理工男」，一直專研在技術當中，以至於外界用一句話評價奇瑞，那就是「技術奇瑞」，可見奇瑞技術上還是有深厚的功底，而如今不止是技術奇瑞，更是時尚奇瑞。
近日，《懂車之道》專門拿了一台全新瑞虎7和大家聊一下，新車表現到底如何？新車在今年3月份已經上市，售價為7.99-14.19萬元，新車提供瑞虎7與瑞虎7 PRO兩個版本。其中，瑞虎7搭載1.5T+CVT/6MT動力，PRO版本搭載的是1.6T+7DCT動力，根據配置的不同共推出了9款車型。
外觀上，全新一代瑞虎7是專為年輕用戶打造而來的SUV，新車是由奇瑞汽車造型設計執行總監STEVE EUM主持設計，基於LIFE IN MOTION 3.0 峰格設計理念打造，前臉採用的是日曜星河設計，新車大燈設計起來相對的犀利，並採用腔陣列反射式LED大燈，能夠獲得更加好的照明效果。下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，格柵周邊用鍍鉻加以裝飾，讓整車看起來更加有高級感。
車身側面看起來也是相對的動感，車身頂部則是配備了時下流行的鍍鉻行李架，車窗採用的是懸浮式車窗，新車的腰線設計起來也是比較的動感。
尾部看起來的比較厚重，貫穿式祥瑞回紋LED尾燈與雙邊共兩出的排氣管，讓整車看起來更加的時尚運動。值得注意的是，新車還為年輕用戶配備碧玉藍等7種車身顏色，並可選裝新潮的運動峰格雙色車身。
車身尺寸上，全新一代瑞虎7長寬高分別為4500/1842/1746mm;軸距達到2670mm。這樣車身尺寸已經很有優勢，甚至是全面優於合資車本田繽智和豐田CH—R，所以全新一代瑞虎7能夠給用戶帶來更加充裕的空間。新車還擁有同級的1.13m?超大全景天窗以及容量高達475L的後備箱能輕松滿足用戶的日常置物需求，都能為出行帶來更加舒適的駕乘體驗。
新車內飾設計跟外觀設計一樣都是走得是年輕路線，新車的在中控台、門把手等多處位置都是採用皮質包裹，帶來更加不錯的質感；新車的方向盤採用的是經典的三幅式方向盤，在方向盤局部部分用鍍鉻加以裝飾，新車還配備了10.25英寸的懸浮是中控台和12.3英寸液晶儀表盤。
全新一代瑞虎7搭載雄獅智雲智能網聯系統就是為年輕人而來，支持人臉識別控車、實時遠程車輛控制等功能，還配備AI增強型自然語音交互，同時還提供新聞資訊、天氣查詢、美食搜索等互聯服務讓用戶的智能出行與日常生活無縫銜接。
此外，新車提供米黑、紅黑、純黑三種內飾配色可選，讓年輕用戶有更多的選擇。值得一提的是，新車同級首搭手機智能藍牙鑰匙，通過手機藍牙通道即可實現車輛鑰匙的功能，直接進入座艙並啟動車輛。
配置方面，全新一代瑞虎7搭載ACC(TJA/ICA)全速域全場景自動巡航輔助系統、LKA車道保持系統、帶車輛、行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等精良配置，DOW開門預警系統、RCW後方接近預警，在商業街等復雜環境下，為駕駛者提供更全方位的提醒和保護。
全新一代瑞虎7搭載的是代號為SQRE4T15C的1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N?m。採用霍尼韋爾的低慣量發動機、水冷中冷器，1.5T發動機能夠有效避免渦輪遲滯和介入時的突兀感，並且在1750rpm時就能爆發出峰值扭矩，並一直持續到4000rpm。更為重要的是，這台發動機熱效率高達37.1%。
傳動系統方面，匹配的是獲得「龍蟠杯」世界十佳變速器榮譽的9CVT無級變速箱，這款變速箱可手動模擬9擋，扭矩容量高達250N·m。
另外，全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，更進一步降低了用車成本，全新一代瑞虎7搭載的1.5T+CVT的動力總成，想必大家對它不會陌生，這套動力組合已經在瑞虎8等車型上均有搭載，裝機量是很多，所以道哥認為這套動力總成是令人放心的動力總成。
小編有話說：
全新一代瑞虎7起售價才7.99萬起這樣的售價著實是十分的親民，對年輕消費者來說，以更少的錢就可以買到高顏值、大空間、強動力、高科技等優勢的車型來說，這已經是很劃算。對於這樣實力如此均衡選手來說，您會考慮入手這台全新一代瑞虎7？（圖/文/攝：懂車之道 劉宇 編輯）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 奇瑞瑞虎7能改裝動力嗎 在哪改的

建議你去萬里汽配城創能渦輪那裡了解一下， 我就是在他家改動力。提升渦他技術好，售後很好。

❼ 改變出行新方式，為了家人怒提瑞虎7！

關注了瑞虎7好久了，從老款開始就知道這車，但是那個時候其實並沒有買車的打算，直到媳婦兒懷孕了，買車也就提上了日程，媳婦兒剛剛懷孕，疫情差不多結束了就把車就搞定，畢竟是新車，買來還是要晾晾味兒的。買車前做了很多准備工作和打算，第一就是預算10萬左右，第二是SUV車型，第三是空間一定要大，第四就是外觀要帥氣，能滿足這幾個條件的車不少，但是能同時滿足這幾個條件的也不多。但是恰好新款的瑞虎7就是一個。所以提車的時候沒有絲毫猶豫。開了這么久了我也就簡單給大家說說我的試駕感受。
首先外觀，肯定沒得說，曝光之初就感覺這車好看
進氣格柵很獨特，滿天星造型很有深意
矩陣式大燈
這車的比例設計，讓人感覺非常修長，所以看上去會比較好看
飽滿的車pp，貫穿式的尾燈怎麼看怎麼帥，辨識度非常高
天氣好，藍天映在車窗上
鯊魚鰭天線
內飾設計的也有層次，用料做工不錯，還算是新車，但是並沒有什麼異味兒，這點我非常滿意，方向盤握感也很好。
做工上從一個簡單的空調出風口就能看出來精緻的感覺
音響效果不錯
座椅坐著舒適，缺點就是夏天真的太熱了，剛進車里燙屁屁
實用的儲物格
杯架位置也方便
中央扶手很寬大，高低適中
方向盤是三幅運動的造型
後排空間非常不錯，這個是兒童座椅專用位置，兒童座椅已訂購，哈哈
以後家裡就靠你啦

❽ 瑞虎7的加入改變了我的生活，一款值得信賴託付的車！

人的生命總是一個過程，在不同的階段會有不同的心態和追求，隨著自己的改變一切又都在變動著。小的時候就很好玩，整天喜歡東跑西溜，那時候奶奶成天拿了根棍子在後面追著，現在想想好像一切就跟還在昨天一樣。後來上學之後，就想著去遠的地方玩，看不同的風景，體驗不同的習俗，見不同的人，感受不一樣的生活，覺得那是一種享受。等上了大學之後，時間多了，不受家裡人約束了，卻受金錢的制約，心痛；每次想出去玩，一把開銷算下來就心灰意冷了。後面想還是趕緊掙錢オ是王道，不然拿什麼來支撐自己的想法。現在要出門就不一樣了，有了瑞虎7的陪伴，出門就不再覺得苦惱了，想去哪兒就去哪兒，方便又自由還可以省下不少的開支。虎7耗油不高這一點我喜歡，很適合自己開車出去玩，動力也可以，一般的路況都可以搞定，只要不是太離普的；空間也夠大，今天閑來無聊的時候侯比對了下空間，基本上放幾個大箱子都沒問題，感覺給我般個家也不是什麼大事，只不過自己的車自己心疼，我才捨不得用它來搬家呢！有了虎7，以前想出去玩的想法就不再是幻想了，詩和遠方都可觸可及！一路有「虎七」，一路有你。

有車之後，生活變得越來越好了

❾ 車身相差不大,為何全新瑞虎7後備箱比星途Lx大很多

瑞虎5x這個車子的後備箱還可以的，不過和瑞虎7比較的話，稍微小點了。

❿ 我的愛車瑞虎7整個車子非常的霸氣，空間也非常的大！

這個2020年是我們千禧年後註定不平凡的一年,澳洲大火、非洲蝗災、菲律賓火山爆發、再到現在席捲全球的新冠，還有年初的科比墜機，天災人禍，讓全世界的人們陷入悲痛之中。但祖國的強大,使我們的生活盡一切可能損失到最小。六月的風拂面萬物復甦，距離我們全面抗疫吹響勝利號角的時刻越來越近了。當然，現在的我們一樣絲毫不得鬆懈，出來享受大自然的時刻，一定注意防護。 午後，驅車來到公園內,努力為大家帶來一場視覺盛宴! 隨著城市的發展，交通硬體發展速度已變得愈發無法滿足需求，擁堵成為常態，城市停車位數量與車輛保有數量比例嚴重失調，隨之而來的限牌限號,雖然有所緩解，但種種因素導致人們對於車輛的需求也隨之更佳趨於理性。車型選擇方面,優秀的通勤性成為重要考慮因素之一?,優秀的空間表現具有更高的實用性,因此城市SUV愈發受到人們的青睞。另外，隨著老齡化的嚴重，還有提升人口整體素質的需求，近年放開了二胎政策。隨之而來的，是人們對空間的需求,二室-廳不夠用了，要換三室兩廳兩衛。車子也是一樣,普通的駕車已經不夠用了，所以SUV火了,而今天這台瑞虎7的大SUV，成為了不二之選。 接下來一組實拍分享給大家，從照片中體會細節之美!
整個車子的車子非常的霸氣
車頭很有重量感
側身的線條也很流暢
45度帥照來一
霧燈都設計的很有型
奇瑞汽車的品牌形象
明晃晃的車標
右邊的霧燈
正面的奇瑞標志
車內的空間非常的大
可以看到全車都是真皮座椅
180的我坐進去妥妥的
副駕駛的角度看著也很不錯
紅黑色的配色看起來很時尚
車門打開，跟白色的車身形成碰撞
內飾上非常的精緻
完全不熟大牌豪車的內飾
後排的空間也很寬敞
黑色的顯得非常的豪華
運動型的車輪轂
前排出風口
操作上非常的方便
一種低調的奢華
細節部分也處理的很到位
頭頂的燈也很明亮，黑夜形式給你保駕護航